提問者:psoh195tcg2013-04-10 00:00
不要去看那些廣告宣傳,也不要去看那些所謂的安全測評、星級指數(shù)等等,那些都是扯淡。汽車的安全性,相當大的比重應該是碰撞安全,可以明確告訴你,polo這個價位的車,從碰撞安全角度來說,基本上不具有什么安全新性,不光是polo,這個價位的車都一樣,要想安全就開慢點。歐美車最起碼30萬以上,再來談論碰撞安全問題。 至于您所說的剎車系統(tǒng),應該是可以放心的,這款車能賣得這么火,難道剎車還不過關嗎?還是那句話,安全不安全,主要在司機而不在車子本身,僅僅強調(diào)剎車距離來突出安全性,那是商家在打廣告!!
回答者:wufangbubag2016-04-10 00:00
導管是在是剎車分泵與懸掛固定的部位,剎車分泵與懸掛的固定螺絲外面,也就是剎車分泵的兩個安裝固定螺栓的孔內(nèi)。您可以將剎車分泵拆下來后,把生銹的導管取下來,用細砂紙將銹跡磨掉,然后涂抹上黃油,最后裝車,問題就會解決。大眾朗逸
提問者:zyabl2014-06-11
正常行駛條件下每行駛5000公里對制動蹄片檢查一次,不僅要檢查剩余的厚度,還要檢查蹄片磨損的狀態(tài),兩邊磨損的程度是否一樣,回位是否自如等,發(fā)現(xiàn)不正常情況必須立即處理。制動蹄片一般由鐵襯板和摩擦材料兩部分組成,一定不要等摩
提問者:cegcu2013-04-14
已做改進,解決了
提問者:thei77132013-10-31
polo剎車沒問題 我是07年買的勁取 雖然是前碟后轂 夠用了 Polo的缺點就是太肉 起步慢提速慢 但省油啊 有得必有失嘛 本身不是動力特別強的車所以前碟后轂沒問題的 我是用了2年多 跑了5w多公里的感受 放
提問者:bdsaue810632013-04-07
polo車型在全球范圍內(nèi)賣的。中國的銷量也是多如牛毛。如果是系列的問題。以大眾的信御。絕對會召回的。。。。本身polo車型沒有什么顯著缺陷。想知道polo具體的問題與小毛病。還是去polo論壇吧。。。那里都是polo車主
提問者:peach19922013-12-16
兄弟 建議讀取ABS數(shù)據(jù)流 查看四個車輪的輪速有沒有差別 還有信號輪的間隙和臟污情況 大眾車系輪速傳感器插頭根部的線路容易出問題 檢查下看
提問者:jerry5852013-04-13