提問者：xi7dnshi2014-02-24 00:00
有何特點，存在哪些不足?
上海大眾還是比較不錯的。之所以市場占有率不日本田和豐田并不是因為質(zhì)量不好哦，想一下，以前上海大眾也就一款老款桑塔納，那個時候大眾不求上進(jìn)，一款車型整整25年沒有變，也是因為這個原因，導(dǎo)致上海大眾漸漸消失了。但是現(xiàn)在不一樣了，改變了企業(yè)戰(zhàn)略，現(xiàn)在的戰(zhàn)略是追求卓越，永爭第一，推出了各個級別的轎車，比如小型轎車polo，很受年輕人喜愛，再說帕薩特，朗逸，，還有斯柯達(dá)系列的晶銳，明銳還有昊銳，那款途觀不是供不應(yīng)求嘛?主要原因是什么，大眾很注意質(zhì)量，這就是德國汽車跟日本汽車的區(qū)別，日本車賣的很好，但是不一樣，鐵皮能多薄就多薄，本田豐田為什么老是召回?上次因為一個剎車?yán)锩娴妮S偷工減料，把軸心換成了劣質(zhì)的，他們認(rèn)為經(jīng)常磨損的軸，表面可以好材料，中心就差一點吧，你想想，就能省到這種地步!車子做出來很省錢，所以賣的也很好啊，大眾不一樣了，德國人最注意質(zhì)量，“質(zhì)量是上海大眾的生命”，所以這兩年銷量一直很好很好。求采納!!!
回答者：TWFK112016-02-24 00:00
我認(rèn)為晶銳和polopolo是新上市的而且變?yōu)榇蟊娂易逶O(shè)計，發(fā)動機(jī)還是那兩款1.4和1.6沒有引進(jìn)國外的1.2T，polo主打家用，和年輕人，在外觀上比較像高爾夫6，新增電子輔助穩(wěn)定系統(tǒng)，并有大眾的激光焊接長度達(dá)到6.6
提問者：wqtfvdg42013-03-15
買車不要看性價比，因為，那只是虛設(shè)，多看多問多觀察。 7萬到10萬的車太多了，比如性能不錯的POLO勁情，東風(fēng)風(fēng)神S30，奔騰B50，嘉年華，伊蘭特等等等等，在這么多款中選一輛自己即喜歡又使用實惠的好車，確實不容易，
提問者：飛雪enzunce2013-09-10
免費解決難消顧慮 三廂波羅走不出"熄火"陰影？ -----------------------------------------------------------------------------
提問者：dnbnf2013-04-07
一般現(xiàn)在基本都是日系或者徳系的天下 代表世界汽車格局 日系 省油 可靠 物美價廉（國際市場 非中國市場） 徳系 技術(shù)先進(jìn) 安全 品質(zhì)優(yōu)秀 在中國也的確是日系和徳系占領(lǐng)大半個江山 在中國的日系車中 應(yīng)該算本田的
提問者：yzstardust2013-07-11
奇瑞的質(zhì)量真的不好嗎?--4S店維修老總的大實話 4s店老總資料; 年齡45歲,從事維修行業(yè)25年,其服務(wù)店現(xiàn)為;奇瑞服務(wù)站(一級)神龍維修站(一級)別克維修站(二級)大眾維修站(二級)萬豐維修站(二級)另兼營其
提問者：cityhant2013-09-04
polo車型在全球范圍內(nèi)賣的。中國的銷量也是多如牛毛。如果是系列的問題。以大眾的信御。絕對會召回的。。。。本身polo車型沒有什么顯著缺陷。想知道polo具體的問題與小毛病。還是去polo論壇吧。。。那里都是polo車主
提問者：peach19922013-12-16
