提問者：Tian4b2016-02-21 00:00
個人理解的僅供參考：其實S擋是汽車的運動模式（S即sport)。許多豪華車、高性能車都配有S擋，一些A級車的高配車型也有S擋設計。S擋運動模式下，變速箱可以自由換擋，但換擋時機會延遲，使發動機在高轉速上保持較長時間，即時輸出大扭力，使車輛動力加大。一般來說,普通自動擋或者CVT車型都是將轉速保持在2000轉左右，而S擋可將換擋時機延遲到發動機運轉最好的時候，如果是帶換擋撥片的車輛，更是會一路殺到轉速紅區。使用S擋時，由于轉速提高，發動機噴油量發生變化，力度加大。同時，懸架相對于平時變得更加硬朗，這樣過彎時側傾會減小，剎車也不怎么點頭。當然，S擋模式下舒適性就差一些。S擋不可經常使用 可能因為不知道S擋的工作原理和作用，許多車主“沒敢去用”。那么什么情況下適宜用S擋模式?經常使用會不會產生不良后果? 從油耗上看，因為高轉速時噴油量加大，S擋模式的油耗比普通模式多很多。平時D擋下的油耗在百公里10L左右，而S擋模式下的瞬間油耗則會達到12L甚至13L。根據S擋模式的原理，因為可以瞬間提高轉速，所以大多數情況下作為超車所用。但因S擋只是延遲升檔而不改變其他工作環節，勢必使短時間內變速箱負荷增大，溫度也伴隨升高，帶來的磨損也會隨之加劇。不過，使用S擋對車輛也有有利的一面，經常使用高轉速行駛，對于清除發動機內積碳很有處。 還有很多車主對愛車存在著類似誤解。例如別克賽歐變速箱上的雪花按鍵，可不是下雪天模式，它的意思是用于濕滑路面起步。按下此鍵時，車輛將不從1擋起步，而直接從2擋起步，以減低扭力輸出，避免車輛在濕滑路面上起步時打滑。又如ODOFF按鍵表示該車的最高擋位被禁止使用，以5速變速箱為例，使用這個按鍵的話，車輛最高只能掛到4擋。
回答者：zhuqile2016-02-23 00:00
什么人開什么車，總結很到位， 福克斯:隨時準備和你飆車的80后男青年，如果你超過他，他一定會找機會超你。 雅閣:鄉黨委書記或者暴發戶 普拉多或陸地巡洋艦:光頭紋身大金鏈子的黑道小弟 馬自達3:開“三”車的不一定都
提問者：iadp7..2015-09-29
福克斯、花冠EX、307、速騰、奔騰…… 但我覺得福克斯性價比最高。 那么福克斯好在哪里呢? 1.操控性能是一大亮點，扎實的底盤賦予整車優異的駕駛性能。 2.乘員頭部空間非常寬裕，長軸距帶來了比較寬敞的后排空間。
提問者：z812gji6722013-06-13
推薦奔騰B50，奔騰B50報價：7.98萬-12.58萬，奔騰B50大氣穩重，家用公用均可，吸引了不少消費者的眼球。內飾大方，真皮內飾方向盤、倒車雷達等配置豐富，音響效果不錯，但內飾材質一般，有網友稱“冬天材料熱脹冷縮后
提問者：shurrui94n2015-12-25
作為同平臺的一汽馬自達6共線生產的車型，奔騰的內飾設計幾乎是一樣的馬自達6，根據制造商的位置，奔騰將會導致后期電子商務時代。在所謂的后電子商務時代，更多的是體現在駕駛艙。奔騰專注于駕駛車輛乘員的舒適性。許多人性化和舒適的
提問者：Ross5212014-12-29
福克斯、花冠EX、307、速騰、奔騰……但我覺得福克斯性價比最高。那么福克斯好在哪里呢?1.操控性能是一大亮點，扎實的底盤賦予整車優異的駕駛性能。2.乘員頭部空間非常寬裕，長軸距帶來了比較寬敞的后排空間。3.制動里分配的
提問者：aqws698562016-12-22
兩個都很好，彎道剎車等表現X80更好 GS5底盤有點低，剎車有點頭現象，不過乘坐舒適性比X80更好
提問者：c071001x0162014-10-20
