提問者:z812gji6722013-06-13 00:00
福克斯、花冠EX、307、速騰、奔騰…… 但我覺得?怂剐詢r(jià)比最高。 那么福克斯好在哪里呢? 1.操控性能是一大亮點(diǎn),扎實(shí)的底盤賦予整車優(yōu)異的駕駛性能。 2.乘員頭部空間非常寬裕,長軸距帶來了比較寬敞的后排空間。 3.制動(dòng)里分配的比較均勻,但由于前避震較軟,剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象較明顯。 4.歐洲車安全第一的的設(shè)計(jì)理念體現(xiàn)得很好。 5.運(yùn)用可變慣性進(jìn)氣系統(tǒng)的引擎,在技術(shù)上與同級(jí)車相比占有優(yōu)勢。 6.C1底盤的運(yùn)用使整車操控性提高了一個(gè)層次,技術(shù)上領(lǐng)先于競爭對(duì)手。
回答者:wangyiliu2016-06-13 00:00
2.0配備的是6速手動(dòng)變速器,跟1.8的是一樣的,6速手動(dòng)變速器提高了駕駛樂趣,也會(huì)降低油耗,百公里綜合油耗在7升左右,但是我認(rèn)為沒有必要去買手動(dòng)擋的,LZ你可以考慮1.8 CVT版本的,卡羅拉家用車,注重舒適性,所以操
提問者:qxhc2016-05-20
剎車有兩種的 盤式制動(dòng) 鼓式制動(dòng) 你說的是有的車是前碟后鼓 還有的車是四輪碟剎 四輪碟剎的效果要好些
提問者:MobiSmartware2013-07-03
福克斯、花冠EX、307、速騰、奔騰……但我覺得?怂剐詢r(jià)比最高。那么福克斯好在哪里呢?1.操控性能是一大亮點(diǎn),扎實(shí)的底盤賦予整車優(yōu)異的駕駛性能。2.乘員頭部空間非常寬裕,長軸距帶來了比較寬敞的后排空間。3.制動(dòng)里分配的
提問者:aqws698562016-12-22
沒有不同,就是調(diào)教的方式不一樣。 卡羅拉調(diào)教的剎車行程比較長,以防止剎車點(diǎn)頭,坐著的人舒服。 速騰的剎車行程比較短,不習(xí)慣會(huì)剎車點(diǎn)頭。 不過,開習(xí)慣了都一樣。 速騰剎車距離:100-0公里/小時(shí)。43.20 米
提問者:jmbt12q92014-01-20
速騰車在一汽大眾是沒有試駕車。卡羅拉在一汽豐田應(yīng)該有試駕車。馬6沒有碰過。多實(shí)地看看,多了解了解。開卡羅拉的沒有幾個(gè)長期開速騰,馬六的,比較三個(gè)車幾乎沒有可能,唯一可能的是告訴你卡羅拉的優(yōu)缺點(diǎn),至少是親身體驗(yàn)的。優(yōu)點(diǎn)-
提問者:cs77732013-03-16
裸車還是?這價(jià)位也就是合資緊湊型車和國產(chǎn)緊湊型suv、中型車,以及某些合資中型車的天下,選擇范圍太廣。不知道你喜歡什么樣的,這樣吧,如果我有15萬我可能會(huì)買的車跟你說說吧。首先,本田杰德,空間超級(jí)大,沒有suv的風(fēng)阻和油
提問者:eheqg24492015-12-01