提問者：jikei33322013-09-09 00:00
主要用途:家用保養費用，省油啊什么的，都有什么區別，最好是途觀和CRV的車主大大多幫忙分析在中國汽車質量網上看到這個，十分糾結。
按照樓主的對比車型，二者分屬兩個不同車系，作為日系車與德系車哪個好一些，這個問題其實屬于比較敏感的，網上爭論不斷，以下是個人對兩款車型的一點看法，不見得全面，盡量做到客觀一些，以下簡單分析一下吧: 作為這個價位級別的兩款車型而言，從配置方面可以說滿足日常需求基本都沒有問題，單就兩款車型具體配置參數對比來講也是不分伯仲。 1、從車輛外觀角度講，新款CRV不如老款，外形感覺一點別扭，雖然途觀國產版本也不如進口版本設計漂亮，但也就算湊合吧; 2、車身整體制造工藝方面，比如車身激光焊接技術、空腔注蠟等等，途觀確實是領先的，還有例如車身鋼板、鈑金等等一些容易引發口水戰問題，在這里就不過多涉及了，省的制造矛盾。樓主可以自己試乘試駕，對比一下就會有感覺的。 3、從底盤、懸掛以及實際操控來講:兩車這方面相差無幾，承載式車身的車體結構和底盤調教，說明了二者城市型SUV的產品定位，基本上談不到什么越野性能;底盤調教方面德系車平心而論確實比日系車要強，尤其是高速行駛狀態拐彎并線時，底盤的扎實程度差異還是比較明顯的，這方面日系車的確還要努力。CRV傳承了日系車的一貫優勢，質量很穩定，小毛病很少，做工細致 4、 發動機:CRV搭載2.0或2.4的發動機，途觀搭載1.4T、1.8T、2.0T發動機。以兩款最高排量車型對比參考，CRV2.4發動機，油耗方面與途觀2.0T伯仲之間，途觀的渦輪增壓發動機加速前半程比較猛一點，(渦輪發動機的突出特點，低速高扭矩，轉速偏高以后動力衰退就明顯了)從動力的平順性和靜噪性能角度來講，是CRV2.4要好，但車子起步相比途觀比較肉一些。 5、 變速箱:CRV搭載5擋手自一體，變速箱換擋頓挫感覺有些生澀，途觀搭載6擋手自一體，換擋沖擊略小一些，平順性方面途觀要好一些。 6、從氣囊、胎壓監測等安全裝備方面來說，兩款車型在伯仲之間，配置比較豐富; 7、空間方面: CRV新款車型類似于MPV風格的車身設計，空間寬敞，感覺比途觀好; 8、 性價比方面:兩車優惠幅度都不大。 9、 保養費用方面:兩款車型對比而言，不用多說，肯定途觀保養費用高一些，; 綜上所述，個人感覺現在車輛技術其實各有所長，雖然二者各有優勢，也各有自身的不足，價格決定品質，但畢竟人無完人車無完車嘛，何況這個價位的車也不可能盡善盡美，求大同存小異吧，只是不同車系、車型針對的細分市場不同罷了。如果樓主平時開車高速居多，要求扎實穩定一些，途觀要好;CRV質量很穩定，小毛病很少，只是性能方面沒有太突出的特點，就這款車型來講2.4發動機比較經典，二手車殘值率較高，這樣考慮CRV 不錯。總的評價，再結合樓主選車意向，個人推薦途觀2.0T(不建議其他排量) 女孩子開，不錯挺酷。最后，提醒樓主網上的東西，不可不信也不可全信，要分析看問題。沒有絕對安全的車，只有安全的人。不管開的什么車，一定要安全駕駛才是真理!希望回答對樓主有一些幫助，祝購車愉快!
回答者：pb4122016-09-09 00:00
是不是有積碳了，可能要清洗節氣門！
提問者：wanghuitm912013-04-02
出現這樣的現象，首先要檢查發動機的支撐膠是否有損壞，如果有，必須更換！另外還有一個可能性，就是變速箱離合器有打滑現象，請檢查變速箱有是否有燒焦味或很臟，必要時更換變速箱油。
提問者：elizdeng2013-03-27
路況好的話起步油門稍重點就不會頓挫,如果堵車就改為手動模式,油門一踩到1500轉左右換2擋也不會頓挫!有頓挫的這樣試一試肯定改善不少甚至沒有頓挫! 標致307詳細信息請查看58車汽車 http://newcar.x
提問者：MTKN2013-04-22
我中秋剛買了天籟公爵尊享版，26.4萬元，送貼膜、鈦合金發動機下護板、擋泥版、迎賓踏板，我選擇的晨曦紫。 開起來比較不習慣，有一些后悔。主要有幾個方面不滿意： 1、車內反光嚴重，前擋風玻璃反射著空調的
提問者：jiazhenhuajzh2013-12-31
跳檔有頓挫感,就是自動變速箱的同步齒輪或者是離合器盤和離合器片的故障了。 為了不被忽悠，你可以先去4S店詢價，在這里修好后可以解除行車電腦的顯示。 在外面的修理廠，故障檢查和修理費便宜1/3，但是1.要保證消除行車電
提問者：wxz5766854222013-04-15
你好，建議還是D檔起步，S檔起步頓挫感比較強。S是SPORT的縮寫，意思就是運動檔。車子在行駛中直接由D切入S檔就可以，建議發動機轉速高時不要換入S檔。S檔是一個發動機轉速高變速箱升檔晚、降檔早的擋位，車子的動力性好，燃
提問者：yzchengjie2016-07-02
