提問者：m7rm98q22015-11-17 00:00
汽車在啟動后都要怠速暖車。 一般來說，發動機經過一夜的靜置，各磨擦面上的潤滑油殘余壓力早已消失，失去油膜保護；低溫使潤滑油的粘度大大增加，附著力和流動性變差。此時，啟動發動機的運動阻力大大增加，啟動時超過60%的功率都用于克服冷機的運動阻力。權威的研究成果表明，冷機需要預熱。發動機在冷啟動時的磨損量與其他工況下的磨損量大體相同。換句話說，發動機在冷啟動時的磨損量占整個磨損量的一半左右。正常的怠速暖車可以減少這種磨損，延長發動機的使用壽命。低溫下，金屬會呈現較小的彈性和抗磨性；只有在工作溫度下，發動機才能達到正常的配合間隙，保持最佳工作狀態。低溫啟動發動機后，隨即起步走車。由于混合比不均勻，發動機輸出動力不足；低溫時，霧化不充分的燃油不能充分燃燒，容易形成積碳；部分汽油沒有霧化，會沿缸壁直接流入曲軸箱與機油混合，降低機油品質。但熱車的時間并非越長越好。長時間熱車，發動機做無用功、浪費燃料還不利于環保。一般情況下，中低檔車以能夠正常怠速運轉為宜。正常怠速從快怠速狀態的1200rpm降至800rpm，只需看轉速表正常就可以走車了。預熱不僅是發動機，變速箱也需要預熱。冷機狀態下，應避免多次啟動，因為多次啟動會加劇運動部件的磨損程度，降低機件乃至發動機的整體工作壽命。
回答者：wedsewdd6w6l2016-11-17 00:00
冷機不能起動 一般先看電瓶和起動機 還一個把噴油嘴洗下 油壓調節器也洗下 把機油三濾換了 故障診斷順序 檢查油箱是否漏油； 檢查點火系統工作是否正常； 檢查進氣系統是否漏氣； 檢查并調節冷怠速轉速； 檢查熱敏時控閥工作
提問者：xusansi2014-06-24
新車出廠時，由于零件的加工精度和裝配過程中存在誤差，因此需要一定里程的磨合。汽車磨合的優劣，會對汽車壽命、安全性和經濟性產生重要影響。汽車的磨合里程一般為1000至2500公里，進口車則更長一些，多數為1500至3000
提問者：牛車網專家2013-04-04
你是自動擋吧，建議熱車一分鐘，怠速會降低少許，然后慢速開幾分鐘，然后再加油門。另外建議你變速箱油去換掉，溫度低了油粘度大，流動不好。
提問者：我是小草xc2014-12-03
熱車時間不宜過長，否則會增加油耗。一般來說，冬天機器較涼，熱車時間可長些，但也應該控制在兩分鐘內，如果是夏天，30秒到1分鐘就可以了。另外，就算已經熱車，也要緩慢起步，用抵擋慢速行駛，邊走邊熱車。
提問者：typnvjaac2016-02-21
根據您的故障描述，問題應該是在怠速控制系統方面，也就是節氣門過臟或怠速及點火正時超 出了標準范圍。節氣門過臟，由于頻繁起動車輛、短距離行駛、低溫低速及燃油燃燒質量不良 的原因，將會在節氣門和周圍進氣道形成的積炭、
提問者：hya1p2m82013-06-30
您好，按您說反應的問題，應該是皮帶的聲音，皮帶時間長了會拉長或者老化會導致刺耳的聲音，建議你到修理廠或者4S店去檢查一下58車
提問者：yaofendiaole2015-04-23
