提問者：hya1p2m82013-06-30 00:00
桑塔納3000現在早上熱車的時候還有怠速不穩的情況，甚至滅車。今年從老家回來，這個情況就太嚴重了。一天能出現很多次，尤其在拐彎的時候熄火，非常危險請問這是什么原因造成的，您能給我找個地方檢查一下嗎？車現在55000公里，07.3的車謝謝
根據您的故障描述，問題應該是在怠速控制系統方面，也就是節氣門過臟或怠速及點火正時超 出了標準范圍。節氣門過臟，由于頻繁起動車輛、短距離行駛、低溫低速及燃油燃燒質量不良 的原因，將會在節氣門和周圍進氣道形成的積炭、污垢過多，空氣通道截面積發生變化，使得 控制單元無法精確控制怠速進氣量，怠速值的記憶，在開著點火開關時節氣門控制線束的接觸 不良和節氣門的拆裝，如果電瓶虧電時停放時間過長或電瓶樁頭斷開時間過長，將會造成發動 機控制單元儲存的怠速記憶值丟失，以上原因都會造成怠速值的忽高忽低現象。 其次是二次空氣泵的故障，建議進行診斷儀檢測，其性能下降或損壞同樣也會產生此種故障
回答者：jonysun509302016-06-30 00:00
您好！ 關于您咨詢的熱車怠速不穩的問題，最主要的故障原因是節氣門、進氣道、氣門等部位的積碳增多，在涼車時吸附一些汽油，等到熱車以后，這些汽油揮發出來，在發動機怠速時就會造成混合氣過濃，從而導致熱車怠速不穩。所以您要檢查
提問者：wangscot2013-12-24
要是開空調抖動一下那屬于正常，那是在空調的一瞬間發動機帶負荷了。熱車抖動嗎不知道您的車幾萬公里了，建議是不是該洗節氣門了。
提問者：fangjiaqiang2013-06-27
涼車怠速不穩的問題，有可能是因為進氣道、進氣門和燃燒室等部位的積碳過多造成的。您不僅要檢查清洗節氣門、怠速馬達和噴油嘴;還要檢查進氣道，因為進氣道的積碳、污垢過多，空氣通道截面積發生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣
提問者：byayan8292013-09-07
lz邇好！冒黑煙證明邇的燃油沒有充分燃燒到了排氣管形成的！所以建議檢查機油綠清器和點火時間的調整！另外檢查火花塞油沒有問題！俄不希望lz的火花塞火化了！謝謝！最后祝lz好運
提問者：taojun09092013-03-06
如冷車和熱車都這樣的話。建議清洗氣門積碳，檢查氣缸壓力。還有火花塞。
提問者：58車2013-06-16
我的也是標致，標致的車都這樣，說是國內油品雜質太多，一般排放燈亮了，大腳哄幾下油門，下次啟動的時候，就不亮燈了，如果發動機抖動，加不起油，就馬上去清洗下火花塞，這是積碳多了，我都遇到過，小毛病，習慣就好了，標致是好車，
提問者：58車2013-04-16
