長城C30相關問題

• 長城C30怠速發動機有點抖，是什么原因

  怠速不穩的原因 　　1. 進氣系統 　　(1)進氣歧管或各種閥泄漏 　　當不該進入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進入到進氣歧管，造成混合氣過濃或過稀，使發動機燃燒不正常。當漏氣位置只影響個別汽缸時，發動機會出現較劇烈的抖動，

  提問者：lengyue0352014-12-09

• 長城騰翼C30怠速：已經改了CNG天然氣，行駛到2萬3千公里，于近日出現熱車行駛時候掛空擋掉怠速

  燃油系統混合氣過濃和過稀，“空燃比”不對了。是因為減壓閥的閥（膜）片老化（發硬）應該更換新的。或者減壓閥不靈活了。應該清洗檢查一下。

  提問者：dryghy2013-10-11

• 長城c30怠速時抖動噪音大轉速乎高乎低怎么會事，撿測無文題

  你好，首先確定怠速抖動是否在正常范圍內750轉+-50轉之間，可與同款車比較。如確實抖動再找原因，檢查怠速系統，各缸工作情況是否一致，噪音是從哪傳出，逐一檢查。

  提問者：ck2926992015-12-22

• 長城c30開開空調壓縮機間斷,車一竄一竄的 ,而且怠速開空調水溫還會升高怎么回

  壓縮機也不是一直工作的，風扇打開后動力明顯不足，風扇關閉后動力回升一點。 一竄一竄可能是積碳問題，水溫高是電子表的BUG（虛高），不用去管它！ 你跑了多少公里了

  提問者：zhjcdma2015-12-29

• 長城滕翼C30冷啟動時怠速不穩正常不?

  復制個給你看下 我覺得應該阻止一個缸的噴油看看還有沒那些問題或看調速器壞了沒【怠速不穩的原因】 1. 進氣系統 (1)進氣歧管或各種閥泄漏 當不該進入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進入到進氣歧管，造成混合氣過濃或過稀，使發動

  提問者：2uoje22013-09-04

• 長城騰翼c30更換節氣門后怠速忽高忽低

  您好，建議您匹配節氣門就可以了。希望可以幫到您,祝您用車愉快。58車

  提問者：sdquyuan2015-10-15