機動車離合器看離合形式調試高低的方法不一樣的。離合器使用的過程中，從動盤會因磨損而變薄，或如“拉線式”結構設計的離合器拉索變長，離合器有可能“變低”，且自由間隙變小，影響離合器的正常接合，所以離合器（拉線式、液壓式）在使
這個沒問題是不要更換。掛檔困難（不是掛檔機構生澀造成的）、異常抖動、或者發動機轉速升高與速度提升明顯不符合以前的狀態，等等這樣的異常時，可能就需要檢查離合器的健康情況了，根據結果來判斷是否需要更換。
踩離合沉可能是由于離合回彈機構磨損嚴重造成的。機動車離合器看離合形式調試高低的方法不一樣的。離合器使用的過程中，從動盤會因磨損而變薄，或如“拉線式”結構設計的離合器拉索變長，離合器有可能“變低”，且自由間隙變小，影響離合
1.離合器踏板軸：尼龍套缺油； 2.離合器分離杠桿：杠桿支點是一個球狀凸起物，離合器的過載使用會造成該處潤滑脂的早期干涸； 3.離合器分離軸承與滑套：軸承和滑套的油脂干涸等。
你好，主要是防塵土，以防下次排氣時堵塞。如果能打找到最好裝一下，如果沒有也不影響什么，請放心使用。祝您用車愉快！如果我的回復能幫到您，請幫忙選為最佳答案，非常感激！
那個沒有辦法調整，也無法維修。覺得沉的難以忍受的話，可以更換一個新的離合器壓盤。有些壓盤過硬（不算質量問題），不會影響到使用和壽命，只是會讓人覺得很重，開著很累。
你是不是踩離合器沒有丟油門呀。離合器跟發動機轉速沒有關系呀。還有，底盤下方滴水，你開空調了吧。不滴水才麻煩了
至于價格，要看你在拿買的：1、4S店的軸承報價很貴，1000元左右。2、我在外面買的一樣的軸承，500元左右。不知道為什么4S敢報這么高。我之所以這么說，是因為，4S的離合片又報得比我在外面買的便宜。不過按理說，如果不是
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