您好，這個(gè)又可能是方向盤內(nèi)的接線有問題，也可能是轉(zhuǎn)向機(jī)的噪音傳過來的，如果我的答案對(duì)您有所幫助，請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳答案。
1.積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動(dòng)困難，也就是
我的C30噪音大的受不了，70、80巡航，沒多長(zhǎng)時(shí)間就耳鳴了。 高速免費(fèi)上去玩一圈，5檔，120，轉(zhuǎn)速上3800轉(zhuǎn)了！ 根本受不了。 我打算換車，蒙迪歐 凱美瑞 齒比就是雅力士1.3的。 4檔2000轉(zhuǎn)掛5
中控臺(tái)異響很難處理，基本沒有辦法。
你好，首先確定怠速抖動(dòng)是否在正常范圍內(nèi)750轉(zhuǎn)+-50轉(zhuǎn)之間，可與同款車比較。如確實(shí)抖動(dòng)再找原因，檢查怠速系統(tǒng)，各缸工作情況是否一致，噪音是從哪傳出，逐一檢查。
寶俊630是底盤的行駛品質(zhì)略好一點(diǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音偏大起亞K2的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音抑制，比較出色，即便轉(zhuǎn)速比較高，噪音還是比較同級(jí)車小一些但是K2的行駛品質(zhì)，要弱一些，低速下不明顯，高速的底盤的路噪比較明顯長(zhǎng)城C30在這些方面，不及
噪音不是很大，我假期在4S店打工來著。方向盤也不重總體來說C30機(jī)動(dòng)性不錯(cuò)很靈活，另外隔音板也絕對(duì)比其他國(guó)產(chǎn)車強(qiáng)=-=
我建議是不要弄 C30本來就是小馬拉大車，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音就是大，雖然做了隔音有點(diǎn)效果，但是也沒多大用，，，這種小車改的太多容易自然的
長(zhǎng)城售后不怎么樣，而且國(guó)產(chǎn)車普遍噪音較大，我家的長(zhǎng)城皮卡抖動(dòng)也很厲害，走高速的時(shí)候檔把都在抖了，忍忍吧。
新車4000公里也該換機(jī)油了。新車機(jī)油不行了就出現(xiàn)異響。
