提問者:大金鏈鏈小手表2015-07-10 00:00
發動機護板建議裝,因為托底確實有保護作用,國內路況難免,地盤裝甲沒必要,不會上銹的,放心。
回答者:牛車網2016-07-10 00:00
還是裝一個防護板比較好,英朗的地盤很低 單人駕駛離地間隙只有 15CM 比兄弟車科魯茲高三公分 咱們馬路臺階的平均高度為15公分 也就是說一般的馬路臺階是上不去的 在停車 或上下臺階的時候 難免會碰到發動機下部 如果發
提問者:nysvdc2013-04-14
這沒有什么 只要不拖到地上就沒關系 要不然就換 沒的修
提問者:tdlsty2014-07-07
目前市場上常見的護板主要有以下幾類: 一.硬塑、樹脂保護板。 價格較為便宜,生產工藝簡單。對于泥沙侵蝕,甚至小刮小蹭的底盤傷害可以輕松應對,只是在整體強度方面要差于鋼板,雖然有一定的韌性,但是稍微嚴重些的托底
提問者:dwwdc2016-02-11
如果你走城市就沒必要,如果走鄉下,我覺得你看到前面有大石頭也不會往上沖過去吧? 新車買回來就是:貼膜,腳墊,擋泥板,尾箱墊,牌照架,坐墊
提問者:a7233262382013-03-02
首先,這兩款車是一個集團旗下兩個品牌的產品。也就是說除了外觀之外,其他的差別不大, 動力方面朗動和K3的動力總成完全一樣。但是同級別的K3比朗動0到100快約1秒,顯然輪上功率K3略高。 做工方面,您自己想同一條流水
提問者:liushen03142013-09-04
廠家節約成本降低配置,朗動底盤都有留螺絲孔位可以自行增加一塊。目前市場上常見的護板主要有以下幾類: 一.硬塑、樹脂保護板! r格較為便宜,生產工藝簡單。對于泥沙侵蝕,甚至小刮小蹭的底盤傷害可以輕松應對,只是在整體
提問者:f65002212014-08-20