提問者：strong25262013-05-13 00:00
關于您咨詢的問題，電控發動機的怠速是發動機電腦根據各種傳感器信號進行調整的，怠速高需要檢查怠速閥、水溫傳感器、節氣門位置傳感器、進氣壓力傳感器這些信號是否正常。其次檢查進氣系統有無漏氣等故障，怠速值無法通過人工進行調整。
回答者：anbiao110官2016-05-13 00:00
盧子 關于您咨詢的問題，如果就是在氣溫過低的情況下沒有高怠速的話，可能是由于在氣溫過低的狀態下，冷啟動如果直接高怠速會加劇運動部件的磨損程度，降低機件乃至發動機的整體工作壽命；因為發動機超過50%的磨損是由于冷啟動造成
提問者：1245214aeg45e52013-05-10
1.3的?1000轉有點高了，正常應該在650轉左右，N5 1.3的發動機偏向于經濟省油，怠速轉速比較低。
提問者：qz29370862013-09-18
如果不是OBD得就可以調試,800-900就是正常的.
提問者：jbetroyai2014-02-03
我們總得估算一下，樓主提出的確實是個問題，我們的了解下怠速的成本不是。公式應該沒問題的吧，換個算法我的車100KM每小時的速度時百公里6.5升，發動機每轉的油耗為：6.5升/（3500轉每分鐘*60分鐘）＝0.00003
提問者：楊正欣_20132014-04-06
小n 關于您咨詢的問題，夏利n3發動機正常怠速在800轉左右，冷車啟動時怠速會略微偏高，熱車后怠速回到正常值。希望我的回答對您有所幫助。 58車[夏利N3]信息：http://www.webcars.com
提問者：sdassdd66d2013-05-01
800-1000之間，大燈和車怠速沒關系。
提問者：lning832014-01-09
