剎車跑偏，有很多因素，如剎車片摩擦系數不一致，分泵質量不好，剎車油長時間未更換，導致難熱性差，剎車盤磨損不一致，等等。 1. 你說已經更換了剎車片及前分泵，是否是兩前輪同時更換的？如果不是，那肯定是剎車跑偏了。因
這個問題我以前也遇到過，但最終也沒有得到根本解決，因為本身夏利車的剎車系統設計存在問題，高低的調整都完成不了，但總車的車重不大，所以這個小缺點也是可以接受的，也許我的答案不能讓你滿意，但事實就是這樣，我也很無奈，呵呵
樓主，汽車行駛時跑偏有可能是兩側輪胎的胎壓不一樣，如果四輪輪胎壓力不平衡，特別是前輪，就會出現跑偏，兩側輪胎充氣至胎壓一樣就可以了；也可能是輪轂問題，需要進行四輪定位、調校。如果是剎車時跑偏，考慮可能剎車系統、制動力不平
如果定位準確，是不跑偏的 ，如果車碰過，夏利鐵皮薄，碰撞容易變形�？赡苘嚰茏冃危屸k金先看看，再做定位。
冬眠蛇無毒 關于您說的情況分析，可能是因為前輪主銷后傾角接近于零或主銷后傾角為負，主銷后傾角過大，外傾角不正確及劇烈顛簸后的懸掛零件輕微變形、犟勁。 建議您去4s店或修理廠做一下四輪定位，還要檢查一下各拉桿球頭部位是
可能剎車泵以及某側的剎車油路有問題或者車本身前束不對
方法一：多踩幾下，在停車的狀態下。 方法二：換左側剎車片。或許是剎車片摩擦力不夠。
輪胎氣壓沒問題的話，檢查一下左前輪剎車分泵回位是否良好。
是剎車前片變形了!剎車盤在高溫情況下不能洗車!一洗就變形!!哈哈!你那應該是碟剎吧!把剎車盤,剎車片換了就OK了!!!
不知道你檢查與輪胎定位有關的車架是否有脫焊，斷裂。連接部位是否有松動。 這些都會在動態時影響方向變化。因為你前面做的基本都是靜態檢查。應該想想你是在動態是才有你說的這些現象。
制動效果差時，可能是副缸或主缸漏油導致油壓不足，或空氣滲入制動管。檢查制動踏板行程、軟硬感覺和穩定性，可判斷故障原因。制動偏差多由制動器磨損不均或漏油引起，影響方向控制。制動抖動則可能是制動盤擺度超限或鉗變形所致，需專業修復。汽車制動系統故障診斷與修復，關鍵在于識別故障現象，如制動效果差、偏差、抖動...
車輛制動時出現方向跑偏，可能是因為剎車力度不均、胎壓不均、懸掛系統問題、剎車片磨損等原因。在出現跑偏情況時，可以檢查輪胎氣壓、花紋、磨損程度是否一致，同時檢測前輪定位和轉向機構是否正確。如果出現忽左忽右的跑偏，可能需要調整緊固或更換配件。剎車時只偏向一邊可能是制動分泵問題。異常剎車時一定要及時檢修，...
標題：剎車系統重要組成部分及維護知識制動踏板是剎車還是油門？當制動時若出現車輛跑偏和側滑現象應怎么辦？本文將為您解答關于剎車系統的一些問題。剎車系統對于汽車來說是非常重要的，它關乎到汽車的行駛穩定性和行駛安全性。剎車系統的主要部件包括真空助力泵、制動總泵、制動分泵、剎車片、剎車盤等。其中，剎車片和剎...
踩剎車方向盤跑偏可能由輪胎胎壓不足、轉向助力油污染、助力器系統故障或軸承潤滑不良導致。解決方法包括檢查拉桿球頭、感受剎車距離一致性、檢查輪胎氣壓和進行四輪定位。剎車保養應注重耐高溫保護、清潔剎車盤、定期更換剎車油和檢查剎車皮或蹄片厚度。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，...
汽車剎車跑偏可通過以下方法解決：首先，調整左右剎車間隙或打磨剎車蹄片接觸面以保證制動力一致。其次，到維修站檢查剎車系統，特別是右前輪的剎車分泵。最后，檢查前懸掛的球頭和膠套。跑偏原因可能包括同軸左右制動力不一致、制動力矩不同或輪胎氣壓、花紋、磨損程度不同導致實際轉動半徑不等。以上內容由58汽車提供。...
汽車剎車跑偏的原因主要包括：單邊制動蹄片或輪轂內圈磨損、車輪單邊磨損、車架變形、承重減震斷裂或漏油、剎車調整不均。解決剎車跑偏問題，可對輪胎進行合理調配和換位，使磨損一致；檢查輪胎磨損正常但跑偏時，需檢查是否有負前束或橫、直拉桿球頭銷等松曠問題。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車...
汽車剎車方向跑偏可能由多種原因引起，包括剎車片或蹄片品牌規格不一致、剎車盤或鼓摩擦系數不同、剎車分泵泄漏或管路接頭問題、制動鉗磨損間隙差異、制動系統內部或管路空氣、輪胎規格花紋磨損或氣壓不一致，以及懸掛系統、避震器、彈簧、球頭、軸承或四輪定位不對稱等。這些因素都可能導致剎車時兩側效果不一致，從而引發...
剎車跑偏的原因主要包括輪胎抓地力不同和剎車分泵施加力量不同。輪胎規格、磨損程度、氣壓不一致，或懸掛系統、避震器等不對稱都可能導致輪胎抓地力不同。剎車分泵泄漏、磨損或制動系統內有空氣，會使兩側剎車效果不一致。解決方法是檢查調整輪胎和及時維修剎車分泵。兩側的輪胎抓地力不同：兩側輪胎規格花紋不同、磨損程度...
貨車剎車跑偏可能由以下原因導致：1)同軸輪胎胎壓不均勻，導致接觸面積不同；2)制動力矩不一致，如分泵漏油、活塞生銹或剎車盤片磨損不均；3)車身修復不當，導致軸距或懸掛差異。排除方案包括檢查并調整胎壓、更換或維修剎車部件、檢查車身結構和懸掛系統。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相...
踩剎車方向跑偏可能由以下原因導致：1.制動系統制動力分配不均勻，右側輪胎制動力大，導致車身向右偏移；2.更換制動片和制動盤時，摩擦材料不一致，影響車輛行駛方向；3.車輛四輪定位不準確，需到正規店進行定位。車主應重視輪胎和制動系統的維護保養，確保其性能良好，以應對緊急情況，保障行車安全。以上內容由58...
踩剎車時方向盤向左跑偏可能由多種原因引起。首先，制動分泵出現問題，導致左右輪制動力不均勻。其次，左右輪胎氣壓不同也可能導致剎車跑偏。為解決此問題，需檢查制動分泵、ABS泵、總泵和剎車軟管等部件。方向盤作為操縱行駛方向的裝置，其功能是將駕駛員作用力轉換為轉矩傳遞給轉向軸。1.踩剎車方向盤跑偏可能由制動...
貨車剎車向左跑偏問題通常與輪胎和懸掛系統有關。首先，檢查輪胎的額定胎壓是否符合標準，胎壓不均可能導致跑偏。建議每兩萬公里調換輪胎位置，以減少驅動輪磨損。其次，如果懸掛系統出現問題，應去專業維修店進行檢測和維修。新車由于懸掛故障導致跑偏的概率較低，因為出廠前都經過嚴格檢測和調整。以上內容由58汽車提供...
汽車踩剎車跑偏可能的原因包括單邊制動蹄片或輪轂內圈磨損、車輪單邊磨損、車架變形、承重減震斷裂或漏油、剎車未正確調整等。汽車剎車系統由操控、液壓和助力系統組成，液壓油在其中起著能量傳遞、系統潤滑、防腐、冷卻等作用。排除以上問題并保持剎車系統正常工作，可以避免汽車踩剎車時出現跑偏情況。以上內容由58汽車...
悅動踩剎車往左跑偏時，換擺臂通常是解決問題的有效方式。汽車擺臂作為懸架的關鍵部分，其狀態直接影響車輪定位和行車穩定性。若擺臂出現問題，方向盤易晃動，車輛易跑偏，尤其在高速行駛時難以操控。因此，當車輛出現此類問題時，建議更換擺臂。但如果問題不明顯，可先進行四輪定位來穩定方向�？傊_保擺臂狀態良好是保...
剎車往左跑偏可能由輪胎氣壓不平衡、剎車系統問題或底盤問題導致。解決方法包括調整胎壓、定期保養剎車系統、更換磨損不均的剎車片，以及檢查底盤部件是否需要調整或更換。嚴重車架變形需進行車架校正。建議定期檢查并及時維修，以確保行車安全。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下...
汽車剎車跑偏可能由多種原因引起，包括制動力不一致、制動力矩不同、輪胎差異、四輪定位失準、減震器問題和地盤磨損等。解決這一問題的方法包括調整剎車間隙、避免上路肩和過大坑、定期調換輪胎位置，以及使用減震測試儀檢測減震器性能。通過這些措施，可以有效解決汽車剎車跑偏問題，保障行車安全。以上內容由58汽車提供...
剎車跑偏可能由多種原因引起，主要包括：1)單邊制動蹄片或輪轂內圈磨損；2)車輪單邊磨損導致摩擦力不一致；3)車架變形造成單邊受力大；4)輪胎氣壓、花紋、磨損程度不同，影響車輪轉動半徑；5)同軸左右制動力矩不同，如分泵漏油、活塞銹蝕、剎車片油污或表面粗糙度不同。這些因素都可能導致車輛在制動時偏離直線行...
踩剎車輪胎跑偏可能是由于剎車片或剎車鼓使用不同品牌、規格導致摩擦效果不同，或者剎車分泵漏油使得剎車效果不一致。此外，剎車盤或剎車鼓摩擦系數不一致，剎車管、接頭漏油也會導致剎車跑偏。制動鉗磨損過大可能使得兩側制動間隙不同，從而導致剎車跑偏。所以在發現車輛跑偏時，應該及時檢查和維修剎車系統，確保駕駛安全...
剎車時方向盤跑偏通常是由于左右兩邊剎車力度不一致造成的。汽車剎車系統由真空助力泵、剎車總泵、剎車分泵、剎車片和剎車盤組成。駕駛員踩下剎車踏板時，真空助力泵提供助力，剎車總泵通過剎車油推動剎車分泵，進而推動剎車片夾緊剎車盤，實現汽車減速。出現方向盤跑偏問題時，應去專業機構進行調整，以確保行駛安全和穩定...
摩托車剎車跑偏的原因主要包括同軸左右兩邊的剎車制動力不一致和制動力矩不同。前者可能是由于剎車蹄片和剎車鼓間隙不一致或接觸面積有差異，可通過調校剎車間隙或打磨接觸面解決。后者則可能是剎車分泵漏油、活塞銹蝕或剎車部件表面粗糙度不同所致，需要檢修并排除問題。同軸左右兩邊的剎車制動力不一致：后輪剎車蹄片和剎...
