提問者:匿名網友2014-12-02 00:00
電噴汽車的冷、熱車怠速和變速箱擋位沒有關系。和環境溫度關系密切,冬天氣溫越低,冷車怠速越高。水溫0度怠速大概在1500轉左右。夏天冷車水溫20度,怠速大概在1000左右。熱車的怠速每個車系可能稍微有一點不同,主要和設計有關。
回答者:牛車網2016-12-02 00:00
你是不是踩離合器沒有丟油門呀。離合器跟發動機轉速沒有關系呀。還有,底盤下方滴水,你開空調了吧。不滴水才麻煩了
提問者:diaohuang2013-07-17
變速箱都是死的固定齒比,除非離合器打滑,3600正常。 120如果2000轉的話,屬于大排量汽車了。 一般2.0T就可以達到。 3.0自然吸氣也可以。
提問者:kstfwk2015-10-23
您好,我是酷車網問答專家,對于您說的問題,對于電噴車型來講,怠速低也并不一定省油,電噴車型是質調節,為了滿足怠速工況,其噴油量和根據進氣壓力傳感器和發動機轉速有發動機控制單元進行調整,如果怠速值變低,則建議去維修店對怠速
提問者:戀之風景php2013-09-04
正常,國產車普遍的配置挺不錯的,但是隔音效果、材質選用上面沒有合資車好,但是C30總體來說性價比比較高的,空間大。你可以花點錢做做隔音。 你說的那是敲缸的聲音,屬于正常現象,一般十萬左右的車都有明顯敲缸的現象, 還有
提問者:華控董事長2013-07-06
啟動前亮正常!要是啟動過一會后還亮就不正常了!應該屬于啟動自檢功能,沒有問題后就會熄滅!
提問者:a5787320392013-07-09
那要看具體情況 一般,路比較平,車上沒有多少負載,沒有開空調,1500其實就足夠了 如果是上坡,或者載重比較多,或者開空調,就要2000,甚至更高一些
提問者:2013-11-17