長城C30自動擋是現款的C30使用的是德國的格特拉克的6速手自一體變速器，其傳動率以及駕駛感受上,要好于老款的CVT變速器。手自一體變速箱是一種結合了手動變速與自動變速功能的變速裝置。這一技術是為了提高自動變速箱的經濟性
從質量上看，還是不錯的，但是從外觀上和尺寸上就發現問題了，外觀上前臉通氣空太露內部的東西了，如果做的厚一點就看不到了，在尺寸上，你會發展內部空間寬度差點，2015款全系沒有天窗 ，這點真坑人
我的車是2011款手動豪華型，買了半年多了，開了八千多了 油耗很不錯，我現在基本上在市區，偶爾出城，平均油耗7.3 動力，夠用了，私家車考慮動力純屬扯淡，你開拉力賽嗎? 舒適，還不錯，空間不錯，就是高速噪音稍大一些
我的C30也是這個問題。是CVT變速箱吧，變速箱里有個傳感器接頭不好用了。找4S店打開重新插一下。要是還不行就換個傳感器。（在保里是免費的）價格1000多。
你好，長城C30采用的是1.5的發動機用的是手動5速變速箱，和12款13款14款15款用的是一樣的，現在手動變速箱技術都很成熟沒有什么毛病 如果能幫到你請采納謝謝
自動變速箱出現異響，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。
CVT一般都是日系用的 1：動力不會不足，感覺不足那是因為CVT太平順了，簡直沒有換擋頓挫，造成了假象 2：油耗比傳統AT低一點，比MT高一點 3：不會出什么問題，質量還可以的
性能上肯定是安索和TORCO最好,其次是MOTUL和紅線,最差的是美孚和殼
自動變速器變速箱油更換周期為四年六萬公里。年限已經到了，建議更換。 更換變速箱油： 普通的駕駛狀況下自變箱油液溫度會上升到80攝氏度,這個溫度是一般atf的正常的工作溫度。如果atf可以經常維持在80攝氏度的工作
掛擋球頭。
長城C30變速箱故障燈亮的原因是變速箱損壞。變速箱是變更轉速比和運動方向的裝置，通常位于離合器與中央傳動器之間。它能夠按照不同工作條件改變由主動軸傳到從動軸上的扭矩、轉速和運動方向。在國際上，自動變速箱已成為主流，主要有AT、AMT、CVT和DCT等類型。AT變速箱通過電子控制的自動操縱系統來實現自...
長城C30搭載的是1.5L自然吸氣發動機，最大功率78kw，最大馬力106Ps，最大扭矩138Nm，運用多點電噴技術和vvt技術，最大功率轉速6000轉每分鐘，最大扭矩轉速4200轉每分鐘。長城C30傳動匹配5擋手動和6擋機械自動變速箱。其中6擋機械自動變速箱是最早的自動變速箱技術，其基礎添加了一套...
WEYVV6采用的是7擋雙離合變速箱，這種變速箱因有兩組離合器而得名。雙離合變速器基于手動變速器而又不是自動變速器，應屬于自動變速器卻又有別于一般的自動變速器系統，它既擁有手動變速器的靈活性還有著自動變速器的舒適性，并且還能提供無間斷的動力輸出。雙離合變速箱起源于賽車運動，它最早應用在80年代的部分...
預算不到10萬，選車時操控性是關鍵。長城C30，這款緊湊型車，以其優雅的前臉、樸實的車尾和干練的內飾，提供了舒適的駕駛體驗。搭載1.5L發動機，最大功率106馬力，峰值扭矩138牛·米，配備無級變速箱，前后懸架分別為麥弗遜式獨立和扭力梁式非獨立，操控性能獲得車主好評。雖然配置如胎壓報警在同級中不算突...
長城C30車型外觀樸素干凈，內飾簡約素雅，搭載1.5LL4發動機，匹配6擋機械式自動變速箱，前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為縱臂扭轉梁式復合懸架。車主對底盤動力的評價也比較一致。一位車主提到轉彎側傾大、抓地力不足建議換輪胎；另一位車主表示CVT易上手，加速稍慢但只要愿意給油就有動力感。總體來看，長...
長城騰翼C30的發動機生產地在哪里?這款車搭載了一臺1.5升自然吸氣發動機，擁有78kw的最大功率和138牛米的最大扭矩。發動機采用了vvt技術和多點電噴技術，配備鋁合金缸蓋缸體，可與5速手動變速箱或6速amt自動變速箱匹配。amt自動變速箱采用控制機構實現換擋，盡管體驗不佳，傳動效率卻較高。盡管近...
預算不到10萬，購車時要注重操控性表現。長城C30外觀設計端莊大氣，內飾整潔素雅，搭載1.5LL4發動機，106馬力，138牛·米扭矩，油耗6L/100km，配備5擋手動變速箱，懸架表現麥弗遜式前獨立、鉸力梁式后非獨立。配置方面雖然胎壓報警不算豐富，但車型簡約清爽，適合家用。車主評價顯示CVT車型舒...
邦奇cvt變速箱在低速行駛時出現異響，可能是由于內部摩擦片磨損不均、主從動輪或鏈條故障、油壓異常或機械部件過度磨損。常見搭載此變速箱的車型包括吉利帝豪、長城C30等。以2021款沃爾沃xc90為例，其車身尺寸和懸架配置均符合高性能標準，搭載2.0T渦輪增壓發動機，匹配8擋手自一體變速箱，確保了動力輸...
長城C302012款1.5LMT精英型以其簡約的設計風格和素雅的內飾吸引了眾多消費者的注意。這款車搭載了1.5LL4發動機，最大功率為106馬力，峰值扭矩達到138牛·米，工信部綜合油耗為6.5L/100km。匹配的5擋手動變速箱和前后懸架系統。長城C30前臉呈現出簡約的設計風格，沒有多余的線條或是...
長城C30在外觀設計和內飾方面展現出簡潔之美，1.5L發動機功率106馬力，扭矩138牛·米，加速性能適用于城市道路。車主對操控和變速箱性能評價良好，但部分車主反映CVT變速器在低速行駛時存在頓挫感。整體而言，長城C30在這個價位下是一個不錯的選擇，給人簡約清新的感覺。隨著汽車工業的不斷發展與進步，...
在汽車市場上，雅紳特和長城C30各有千秋，究竟哪款車更值得入手呢？讓我們一起來分析一下。首先，在動力方面，長城C30搭載了1.5Lvvt發動機，配合MT和CVT兩種變速箱模式，為用戶提供了更多選擇。vvt全鋁發動機質量更輕，穩定性更強，實現了可變氣門正時，增大進氣量，有效提升了動力，降低了油耗。而雅...
邦奇cvt變速箱慢速響的原因可能包括內部摩擦片異常磨損、摩擦片不平整、主從動輪故障或鏈條故障、變速箱油壓異常以及變速箱內部機械部件過度磨損。這些故障都可能導致變速箱在低速行駛時發出異響。搭載了邦奇cvt變速箱的車型有吉利帝豪、長城C30、比亞迪G3、東南菱悅、沃爾沃等。以2021款2.0T豪華版沃爾...
賽歐與長城C30兩款車型各有千秋。賽歐以其豪華感與活力十足的外觀、動力系統及內飾設計吸引消費者，特別是其精準的十萬元定價使其成為家庭轎車的不錯選擇。而長城C30則憑借其沉穩踏實的外觀、動力及工藝水平，作為長城汽車戰略車型備受矚目，其1.5Lvvt發動機和多種變速箱選擇也為用戶提供了更多選擇。選擇哪款...
哈弗M4作為一款小型SUV，其保養費用一直是消費者關注的焦點。本文將從哈弗M4的官方維修周期、4S店維修情況以及保養費用等方面進行詳細解析，幫助大家全面了解哈弗M4的保養情況。哈弗M4搭載了1.5L發動機和五速手動變速箱，這套動力組合在長城的多款車型中都有應用。雖然動力系統相同，但哈弗M4的保養設置...
長城C30搭載1.5Lvvt發動機，擁有MT和CVT兩種變速箱模式，實現可變氣門正時，有效提升動力，降低油耗，符合節能環保發展趨勢。內飾簡潔實用，配備了多項功能。而口音采用流體雕塑設計，外觀年輕動感，內飾布局也貼近現代家庭需求。選擇車輛時可根據個人喜好和實際需求進行權衡，同時注意油耗因素，車輛外觀、...
長城C30是一款全球戰略車型，歷時4年開發，符合歐盟標準。車輛具有剎車爆閃模式，踩剎車時雙閃燈會亮起，但這不是故障，而是隱藏功能。關閉該功能只需在車輛啟動狀態下按住雙閃開關3秒。搭載1.5Lvvt發動機，提供MT和CVT兩種變速箱模式，滿足不同用戶需求。長城C30，全球戰略車型，4年研發，符合歐盟標...
邦奇cvt變速箱慢速響可能由多種原因引起。首先，變速箱內部摩擦片的異常磨損或不平整可能導致響聲。其次，主從動輪故障或鏈條故障也可能引起響聲。此外，變速箱油壓異常或內部機械部件過度磨損也是可能的原因。搭載邦奇cvt變速箱的車型包括吉利帝豪、長城C30、比亞迪G3、東南菱悅和沃爾沃等。以2021款2.0...
長城騰翼C30的發動機是長城汽車自主研發的，采用1.5升自然吸氣設計，代號GW4G15。這款發動機最大功率78kw，最大扭矩138Nm，搭載VVT技術和多點噴射技術，鋁合金缸蓋和缸體。匹配5速手動或6速AMT自動變速箱，AMT傳動效率高但換擋頓挫感明顯，已逐漸被淘汰。純電動跑車未來K50由長城華冠公...
1.總結：騰翼c30設置鎖車聲音的方法是通過車內中控的“車輛設置”進入“控制頁面”，并開啟“鎖車提示音”。以2016款1.5L手動豪華型為例，這款車是長城汽車生產的緊湊型汽油車，具有4門5座三廂車的設計，長寬高分別為4471mm、1705mm、1480mm，軸距2610mm，配備5擋手動變速箱。2....
