提問者：qoafnxsfz02016-05-27 00:00
應該是排氣時異響，我遇到過一次，一輛奧迪在急加速的時候會發出嗡嗡的響聲，緩加速就沒有那種聲音，換三元催化后問題解決，分析是奧迪三元催化堵塞，急加速時排氣不暢，廢氣回流的聲音。 三元催化器損壞第二級氧傳感器將不能正確提供數據給行車電腦，這樣混合氣濃度就會出現過稀或者過濃。過稀會造成點火困難、行駛無力、發動機放炮等，過濃會增加油耗、燃燒不完全、汽缸、火花塞積碳嚴重等。出現此故障時發動機故障燈應該會點亮。 三元催化器，是安裝在汽車排氣系統中最重要的機外凈化裝置，它可將汽車尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體通過氧化和還原作用轉變為無害的二氧化碳、水和氮氣。當高溫的汽車尾氣通過凈化裝置時，三元催化器中的凈化劑將增強CO、HC和NOx三種氣體的活性，促使其進行一定的氧化-還原化學反應，其中CO在高溫下氧化成為無色、無毒的二氧化碳氣體；HC化合物在高溫下氧化成水(H20)和二氧化碳；NOx還原成氮氣和氧氣。三種有害氣體變成無害氣體，使汽車尾氣得以凈化。 三元催化器，是安裝在汽車排氣系統中最重要的機外凈化裝置，它可將汽車尾氣排出的CO一氧化碳、HC碳氫化合物和NOx氮氧化物等有害氣體通過氧化和還原作用轉變為無害的二氧化碳、水和氮氣。 由于這種催化器可同時將廢氣中的三種主要有害物質轉化為無害物質，故稱三元。
回答者：aiwaainala2016-05-29 00:00
哪些原因會導致三元催化器過熱呢？常見的導致三元催化器過熱的原因有以下幾種。1、長時間怠速運轉。2、發動機某缸工作不良。3、關閉點火開關滑行。4、一些汽車零部件故障導致的混合氣過濃。比如油壓過高、噴油器關閉不嚴、氧傳感器失
提問者：cooler2392017-01-07
一、何為三元催化？發動機尾氣中含有一氧化碳(C0)、碳氫化合物（HC)和氮氧化合物（NOx)等有害氣體，三元催化轉換器就是一種能將這三種有害氣體轉化為無害物質的轉化裝置。三元催化轉換器安裝在排氣管道中，外形類似消聲器。其
提問者：xzwh62012016-12-01
可能是偶發性故障，如果頻繁出現這個故障現象，則可能三元催化器已經失效了，需要更換！如果故障燈常亮，意味著車輛出現故障碼，此時，ECU不斷電的情況下，故障碼是會被記錄的。到4S店，使用讀取器是可以判定故障碼以及對應的故障內
提問者：sseeeieg872014-10-21
發動機清洗沒？氧傳感好著不？點火線圈好著不？先排除價格低的，最后不行只能換三元。現在山寨的都舍不得用409鋼，你拿吸鐵石吸一下，鋼的吸不住。再看里邊的載體，正廠的一般是金屬的，眼是三角形的。山寨的一般是陶瓷的，眼是正方形
提問者：frtjjg2016-02-01
汽車在使用過程中容易受到路面的限制，產生拖底或強烈振動，造成催化轉化器的碰撞，致使催化轉化器載體破碎，容易阻塞排氣通道，造成動力性能下降、燃油消耗增加、排放惡化等。由于供油系統、點火系統等的故障，發動機過熱、回火，造成催
提問者：qyflm2013-03-08
你好，是不是氧傳感器有問題呢，58車
提問者：DENGTRYI2015-07-11
