提問者：zhangxj19882015-10-14 00:00
標致508旗艦版的動力系統怎么樣？
旗艦版508配置的是2.3L直列4缸自然吸氣發動機，使用了常規雙頂置凸輪軸每缸4氣門的配氣結構，搭配了VTCS連續可變氣門正時技術，最大功率126kW/5875rpm，最大扭矩230N·m/4150rpm。搭配了一臺來自愛信的6速手自一體變速箱，實現了動力性、愉悅性與經濟性的完美統一。這款變速箱的表現很令人滿意，首先在保證平順的情況下換擋速度很快，且前減后加的換擋模式更符合熱愛駕駛人員的思維邏輯。在加速中，東風標致508給人的感覺是后勁十足，在1500轉左右就可以輕松超過100公里/小時，且還感覺有后勁，所以在超車中，總是游刃有余，穿梭自如。可見東風標致508在迎合中國消費者的需求時，延續了標致家族的出色駕馭感。
回答者：58車2016-10-14 00:00
關于您咨詢的問題，清洗節氣門體后需要做一下匹配，初始化設定后才可以正常使用，可以在做一下初始化設定試試看。其次需要檢查一下火花塞，火花塞每30000公里更換一次，點火系統工作不良同樣會導致動力下降。 58車網友
提問者：2013-09-09
508百公加速測試11.16秒
提問者：waiting2011042014-10-01
與20萬同級車比較，缺點：508品牌沒有大眾系列響，車子內部空間沒有雅閣寬敞，車內儲物空間很局促，雨傘、手機、IC卡、水杯等存放不方便，后備箱儲物空間偏小；智能導航、藍牙電話電話簿功能不強大，沒有配備胎壓監測、電子手剎，
提問者：hanfeng552013-05-12
標致旗艦版23W~單車價
提問者：as657juw572013-05-03
這個急加速的情況下，油門傳感器和行車電腦系統還是反應很快的，發動機的轉速上升的還是很快的，突然的高轉速聲音肯定會很大的！
提問者：twosister2016-08-15
C5
提問者：hytl1268892014-07-03
