今天去試駕標致508了，失望，感覺白等了1年...附帶試駕悲劇 今天去4S試駕了下標致508，抱著興奮異常的心態去的，原本看重雪鐵龍C5，但是C5的方向盤和內飾屬實很難適應，于是1年前開始等標致508，媳婦
你的換擋時機不對，尤其是一檔換二檔，轉速太低 比如你1900轉時準備加到二檔，送油門、踩下離合，這時候1900轉速有下降了200轉，等你掛上二檔，送開離合，發動機轉速估計已經降到1400轉，這時候你的車速和發動機轉速不
如果你是一輛舊車，我會懷疑是變速箱的保養問題所導致的故障，但是你的新車是不會出現這種可能的，所以我估計你是不是碰到了排擋桿邊上什么開關，不小心進入了運動模式，所以導致升檔緩慢？如果是，就是一個很合理的解釋。你只要解除即可
我的也有響聲，剎車放的時候就唧唧嘎嘎車來了 58車>>
最低不能低于2000轉，建議增檔后轉速保持在2000轉！ 轉速太低換擋造成脫檔，加速扭矩不足（悶車），汽油燃燒不充分，節氣門，活塞和氣門容易產生積碳！產生爆震，加劇磨損，從而損害發動機！ 建議每5000公里拉下高！
蒙迪歐的動力總成不錯，動力充沛，換擋平順。可惜它做工實在太差，而且要出新車了所以不太建議。大眾邁騰，德系的做工是相當精湛，動力充沛，提速快換擋積極，燃油經濟性不錯，可惜最近變速箱和燒機油等問題被叫的很響，所以購買還是多看
標致206的異響有很多種，但不知道您的車是哪個位置出了毛病，這樣吧，我把我找到的標致206的異響類故障都發出來，你看看吧，建議你到4s檢查下。 一:異響 1.過不平路面有咯吱咯吱響. 原因:門鎖密
首先，低轉速換擋對汽車的性能發揮肯定不好，長時間容易積炭。建議有機會開個長途高速路上，每個檔位都拉到4000轉以上。小獅子對它不用太溫柔，我每次去4S店看到那些維修工踩油門都是轟轟的聲音。我目前的換檔轉速大約在2900～
標致508自動擋擋位圖解，換擋操作技巧解析。①P停車擋：鎖止結構介入，非靜止狀態不能操縱。②R倒車擋：僅在汽車停住時掛入。③N空擋：短時間停車使用，發動機怠速。④D前進擋：駕駛員控制加減速。⑤M手動擋：駕駛者切入所需擋位，變速箱不自動介入。2022款標致508換擋操作技巧：1.不同路況擋位選擇：上坡...
發動機異響是許多車主都會遇到的問題，標致508也不例外。發動機聲音大通常由以下幾個原因引起：1.發動機下護板螺絲松動：這是一個常見的小故障，只需緊固或調整螺絲即可解決。2.發動機機爪墊老化：機爪墊負責支撐發動機，一旦老化，只能更換新的。3.發動機艙內塑料件松動：如發動機蓋板、進氣管等，緊固松動部件即...
如果你熱愛駕駛，追求速度與激情，那么你一定不能錯過2019東風標致科技駕控體驗營北京站。4月27日至28日，亞袖汽車運動基地將為你帶來一場集科技、品質和樂趣于一體的賽車盛宴。在這次體驗營中，你將親身體驗新一代東風標致508L的卓越性能。這款車配備了400馬力渦輪增壓直噴發動機，配合電子換擋和愛信8速...
最新報道顯示，武漢漢陽區多家標致經銷商處，標致508最高可享受1.5萬元的現金優惠。該車型外觀簡約而精神，內飾年輕動感，車身尺寸適中，動力性能不錯。它配備1.8TL4發動機，輸出功率為211馬力。此外，標致508在市場上口碑良好，用戶對其內飾、外觀和駕駛體驗都給予了正面評價。有意向的消費者可點擊獲取...
標致4008換擋時出現咚的響聲，可能是離合器未踩到底、連動機構松脫或離合器片磨損嚴重。掛檔不到位也會導致異響。掛檔時齒輪擦碰可能引起響聲，尤其是倒檔。變速器殼體損壞、齒輪面碎裂或裝配不當也可能導致異響。正確的掛檔方法和檢查離合器分離情況是關鍵。如果出現異響，應檢查離合器是否踩到位、連動機構是否擰緊、...
君威與標致508均受市場關注。君威車身尺寸適中，大燈個性前衛，內飾精致，空間實用；標致508配置豐富，安全性高，內飾豪華，舒適便利配置多，大燈運動時尚。兩款車各有千秋，選擇需根據個人喜好和需求。過去，當我們看到手動擋車時都會覺得駕駛者在駕駛時的換擋操作很酷，但是現實和理想往往是有距離的，一想到擁堵的...
【百度58汽車石家莊優惠促銷頻道】石家莊地區多家標致經銷商提供的最新報價顯示，標致508目前可享受高達1.5萬元的現金優惠。對于有意向的消費者，點擊報價表格中的“獲取底價”按鈕，還有機會獲得更高的優惠。標致508的外觀設計簡潔大方，前臉風格樸素而不失吸引力。車身尺寸為4870/1855/1455mm...
在二手車市場中，尋找換擋手感好的車輛是一項挑戰。大眾的MQ200和MQ250手動變速箱因其出色的手感而備受推崇。一次在武漢的淘車經歷中，我們幫助一位粉絲尋找合適的手動擋車輛。在漢西二手車市場，我們嘗試了多款車型，包括昂克賽拉、老途安、鋒范、馬六以及雪鐵龍和標致的301和愛麗舍。每款車型的變速箱手感都...
婁底婁星區標致508限時促銷，最高優惠可達1.5萬元。該車設計前衛，內飾青春，搭載1.8TL4發動機，動力強勁且油耗低。用戶評價中，內飾設計受到好評，空間表現因人而異。有購車意向的朋友可點擊查詢底價，獲取更多優惠信息。【百度58汽車婁星區優惠促銷頻道】根據婁星區多家標致經銷商最新報價，標致508(詢...
標致508L在底盤性能和操控性上表現出色，盡管發動機數據為211馬力，但動力輸出線性，操控穩定。其8AT變速箱調校進步顯著，換擋順暢。在極限駕駛體驗中，車輛展現出良好的跟車功能、ESP介入及時、方向盤反饋清晰。然而，在性價比方面，車輛配置分配不均，高配車型才具備倒車影像、導航等實用功能，成為其潛在短...
東風鴻泰沙湖標致508近期推出了最高1.5萬元的現金優惠，吸引了眾多消費者的關注。這款車以其簡約的設計風格、動感的車身線條、青春時尚的內飾以及強勁的動力性能，贏得了市場的認可。標致508的車身尺寸為4870/1855/1455mm，軸距2848mm，車側線條流暢，營造出朝氣蓬勃的視覺效果。內飾采用銀...
標志508PSE憑借1.6T+雙電機動力組合，爆發360匹馬力，零百加速僅需5.2秒，成法國最快中型車。其外觀設計更富肌肉感，運動套件降低風阻。插電混動技術結合四驅獨立懸掛，兼顧燃油經濟性與越野能力。內飾增綠色細節，換擋撥片成亮點。預計與308PSE同步上市，起售價引人關注。高性能車最重要的的自然是...
2022款標致508的方向盤設計非常人性化，左側和右側的按鈕功能豐富，方便駕駛員在行駛過程中進行各種操作。左側按鈕包括喇叭、語音控制、儀表盤切換、音量調節等，右側按鈕則包括接聽電話、音源調節、菜單選擇確認、菜單切換等。此外，方向盤背后還有換擋撥片和燈光控制、雨刮控制等按鈕，操作簡便，提高了駕駛安全性...
2022款標致508提供了四種駕駛模式：運動、ECO、標準和舒適。通過按下相應按鍵，車主可以輕松切換駕駛模式，以適應不同的駕駛需求和路況。經濟模式(ECO)通過調整換擋邏輯和減少噴油量，實現更平緩的加速和更低的油耗。標準模式(normal)提供適中的懸架調校和充沛的動力輸出，適合日常駕駛。運動模式(...
大眾的帕薩特和標致508都是非常不錯的車型，它們都有著各自的優點。帕薩特是一款綜合實力很強的車型，后排空間較為充裕，配備了九項舒適便利配置和四項安全性配置，車身尺寸中規中矩。而標致508則配備了可開啟式全景天窗、大燈呈現出運動的設計風格、豪華的內飾造型等優點，整體表現很不錯。所以說，這兩款車孰優孰劣...
2023款東風標致508L中型轎車預計將在第四季度上市，其內外飾設計感在豐田凱美瑞、本田雅閣和大眾邁騰等競爭者中尤為突出。新款508L延續了點陣式進氣格柵和獠牙式日間行車燈的兇悍造型，車身線條規整流暢，車尾圓潤飽滿，整體造型非常吸引人。內飾方面，新款508L采用標致i-Cockpit唯我座艙，標配賽...
奧迪Q3排氣管異響可能源于發動機或變速箱故障。發動機異響多為金屬刺耳聲或風嘯聲，可能預示零件磨損或裝配不當，應及時檢修以防事故。變速箱異響則表現為行駛中“沙沙”聲，換檔時類似吹口哨，可能與特定速度或檔位相關，需檢查變速器部件或油液狀況。奧迪q3排氣管異響：1、發動機有異響癥狀說明：發動機艙出現異響的...
EP6/8發動機技術解析：標致508L的1.8T發動機技術真的落后了嗎？在討論標致508L的1.8T發動機技術是否落后之前，我們先澄清一些事實。EP8發動機是基于EP6設計的，而EP6是PSA和BMW聯合開發的。雖然有人認為BMW主導了這一項目，但事實上，PSA才是主導者。EP6發動機在2007-2...
對于很多消費者來說，汽車不僅僅是一種代步工具，更是日常生活中不可或缺的伙伴。因此，他們對汽車的動力和操控性能有著極高的要求。今天，我們就來聊聊2022款1.8T標致508自動版，看看它在動力性能方面的表現如何。首先，2022款1.8T標致508自動版搭載了一臺1.8TL4渦輪增壓發動機，最大功率達到...
