提問者：yanruo_jing2014-10-09 00:00
銷量決定市場和消費者，ec-7 三月銷量還是國產(chǎn)車最好的14000輛，但是價格偏高，同等價格還是比亞迪系列的便宜l3 更便宜。v3還是不建議考慮真的，不建議�；綾30 速銳銷量都能過萬，寶駿630 月銷量5000.問題在那里就是從發(fā)動機來說 寶駿油耗大，剛上市的vvl還可以基本就是改款凱越的發(fā)動機。技術(shù)都是凱越的，但是減配拉皮那是必然的。c30 中庸 速銳 前衛(wèi) 如果價格一樣還是比亞迪的配置高。主要更換了流水線確實質(zhì)量有了大的增長。長城也值得肯定上市幾年改款幾年一直抓著消費者的心�；綾30問題毛病都挑的差不多了。結(jié)語 ，主要看你哪來的 南方比亞迪 北方 長城 但是我兄弟很多在長城但都是說不怎么樣，建議還是比亞迪。剛剛生產(chǎn)100000輛 打字不易，如滿意，望采納。
回答者：林仔ijlr2016-10-09 00:00
如果你是家里的話，推薦樂風，豐富的，具有成本效益的部署，性能也不錯，只是油耗略高，如果是商用，推薦吉利遠景，更大氣點的出現(xiàn)，比亞迪F3更溫和，成本高，但質(zhì)量和做工很一般。
提問者：匿名網(wǎng)友2015-01-21
起亞K2好，無論造工、造型、油耗都比速銳好！而且K2是這個級別的汽車銷量的冠軍，光這點也有保證了！
提問者：zhangchu521212015-08-27
速銳還是不錯的，說比亞迪車小毛病多，應(yīng)該指以前的F3，那時候比亞迪為了壓縮成本，除了輪胎外的所有零部件都是自己生產(chǎn)，甚至出現(xiàn)原廠雨刷剛換上就壞了的情況。 2010年比亞迪進入調(diào)整年后，零部件都是從博世這些國際大配件商采購
提問者：yuntun20102015-12-30
這個價位的緊湊車的話，黑色顯小，其實不耐臟，夜間行車目標不明顯；白色不是金屬漆，年輕，適用于小改下（貼點什么膜阿拉花阿小飾物�。�；銀色典雅，但緊湊車顯現(xiàn)不出來，藍色不怎么好看。 個人意見僅參考
提問者：匿名網(wǎng)友2014-04-26
買速銳不如買G5，機器一樣，速銳其實是比亞迪用來實驗1.5T增壓發(fā)動機和雙離合變速箱的車型，算是試驗品吧。而G5是速銳的升級成熟版。你可以對比一下，除了名字和外觀不一樣，還有哪里不一樣的！
提問者：shayneward52015-08-03
比亞迪在自主品牌里面算中上水準 個人認為僅此于 帝豪 長城和奇瑞之后 質(zhì)量的話 新車上市還有待市場考驗 現(xiàn)在來說 說不準
提問者：2013-09-23
