在變速上方或者在差速器的上方會(huì)有一個(gè)螺絲用內(nèi)六角擰的，打開(kāi)注入油就可以了。變速箱主要指的是汽車(chē)的變速箱。它分為手動(dòng)、自動(dòng)兩種，手動(dòng)變速箱主要由齒輪和軸組成，通過(guò)不同的齒輪組合產(chǎn)生變速變矩；而自動(dòng)變速箱AT是由液力變扭器、
兩家網(wǎng)站比亞迪速銳變速箱評(píng)測(cè)比較(差別咋呢) 面第家:面車(chē)主反映強(qiáng)烈變速箱頓挫強(qiáng)偶爾現(xiàn)躥車(chē)油門(mén)響應(yīng)滯等現(xiàn)象比亞迪面免費(fèi)問(wèn)題嚴(yán)重車(chē)進(jìn)行升級(jí)升級(jí)程非簡(jiǎn)單說(shuō)明意工作員車(chē)輛直接進(jìn)車(chē)間隨專(zhuān)用儀器與行車(chē)電腦接參照提示進(jìn)行操作始電腦版
其實(shí)這個(gè)不是絕對(duì)的，一般來(lái)說(shuō)：避免發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間空轉(zhuǎn)，盡可能避免急剎急起。合理的使用高低檔位，保持適當(dāng)?shù)男旭偹俣取Ｒ话銇?lái)說(shuō)，行駛速度在每小時(shí)88.5公里時(shí)最省油，速度增加到每小時(shí)105公里時(shí)，油耗會(huì)增加15%，而每小時(shí)11
可以直接打4s店里，要求檢查，之后驗(yàn)證索賠
動(dòng)力系統(tǒng)方面，首批上市的 比亞迪F3速銳 有1.5L自然吸氣和1.5T渦輪增壓兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可選。1.5L自然吸氣車(chē)型采用的是比亞迪BYD473QE發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率、扭矩分別為80kw/5800rpm、145Nm/4800
你好兩家網(wǎng)站對(duì)比亞迪速銳變速箱評(píng)測(cè)比較（差別咋這么大呢？） 下面是第一家的：“面對(duì)車(chē)主反映強(qiáng)烈的變速箱頓挫感強(qiáng)，偶爾出現(xiàn)躥車(chē)和油門(mén)響應(yīng)滯后等現(xiàn)象，比亞迪方面可以免費(fèi)為問(wèn)題嚴(yán)重車(chē)進(jìn)行升級(jí)。升級(jí)的過(guò)程非常簡(jiǎn)單，說(shuō)明來(lái)意后工作
換的不徹底，這個(gè)就是摩擦引起的，這個(gè)得注意點(diǎn)，長(zhǎng)久這樣的話(huà)對(duì)變速箱影響會(huì)很大。 我說(shuō)的換的不徹底是指你換變速箱油但是變速箱內(nèi)的臟污和油泥是無(wú)法徹底換出來(lái)的。 變速箱故障的根源是由于高溫引起的，長(zhǎng)時(shí)間高負(fù)荷
變速箱出現(xiàn)故障很大的原因是閥體太臟導(dǎo)致的，變速箱閥體臟太臟會(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時(shí)油泥也會(huì)在變速箱內(nèi)產(chǎn)生，造成閥體和管路堵塞，無(wú)法順序?qū)崿F(xiàn)對(duì)油壓的調(diào)節(jié)，從而出現(xiàn)變速箱故障問(wèn)題。這個(gè)可以搜索“免
速銳是比亞迪家族中的一款全新緊湊車(chē)型，外形簡(jiǎn)潔大氣，內(nèi)飾時(shí)尚舒適，配置豐富實(shí)用，是一款性?xún)r(jià)比較高的家轎。車(chē)型搭載比亞迪TID+DCT的黃金動(dòng)力組合，動(dòng)力均衡，操控舒適。此外車(chē)型還配有遙控駕駛系統(tǒng)，科技感十足。不足之處:網(wǎng)
長(zhǎng)安睿騁CC全系車(chē)型標(biāo)配日本愛(ài)信6AT變速箱，它的平順性和穩(wěn)定性都在行業(yè)中處于領(lǐng)先水平。帶有運(yùn)動(dòng)模式，這款變速箱也很多車(chē)型所采用。這個(gè)變速箱的質(zhì)量非常好，正常情況下可使用到車(chē)輛報(bào)廢為止。愛(ài)信變速箱與睿騁ccBlueCore1.5TVVTDOHC發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配性相當(dāng)不錯(cuò)，而且這個(gè)動(dòng)力組合屬于舒適型的，相...
比亞迪速銳變速箱油建議每?jī)赡昊?萬(wàn)公里更換一次，以確保變速箱性能。變速箱油具有減少摩擦、控制性能、保護(hù)軸承、散熱降噪等多種功能。若變速箱出現(xiàn)油耗增加、升檔延遲或油質(zhì)下降等情況，需及時(shí)更換。長(zhǎng)期不更換可能導(dǎo)致變速箱頓挫，影響行車(chē)安全。這款車(chē)的變速箱油需要每?jī)赡昊?萬(wàn)公里更換一次，建議定期更換。變速箱油...
大眾高爾夫2019款變速箱表現(xiàn)不錯(cuò)，配備前衛(wèi)科技感內(nèi)飾，如液晶大屏、HUD抬頭顯示等。該車(chē)還搭載多項(xiàng)新技術(shù)，如手機(jī)鑰匙、數(shù)字駕駛艙及TravelAssist巡航輔助系統(tǒng)。此外，高爾夫8為大眾首款Car2X車(chē)型，但國(guó)內(nèi)引入后該功能實(shí)現(xiàn)可能性小。大眾高爾夫2019款變速箱不錯(cuò)的：1、新高爾夫8的設(shè)計(jì)以前...
比亞迪速銳自動(dòng)變速箱打滑現(xiàn)象維修案例分析。2019年11月23日，貴港沈先生的比亞迪速銳出現(xiàn)打滑故障，經(jīng)檢測(cè)為傳動(dòng)比錯(cuò)誤。檢查發(fā)現(xiàn)冷卻器油管脫落導(dǎo)致漏油，變速箱缺油燒損。經(jīng)過(guò)分解變速箱、清洗零件、更換磨損件和加注新油后，故障排除。提醒車(chē)主，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即檢查，以免造成更大損失。專(zhuān)注變速箱維修18年，...
隨著汽車(chē)工業(yè)技術(shù)的發(fā)展成熟和造車(chē)成本的下降，6萬(wàn)左右的車(chē)型成為許多人代步通勤的選擇。比亞迪秦以其寬敞的后排空間、精致的大燈設(shè)計(jì)和實(shí)用的配置受到推薦。比亞迪F3則以其合理的定價(jià)和滿(mǎn)足日常家用的空間表現(xiàn)吸引消費(fèi)者。速銳則以其綜合實(shí)力和豐富的安全配置脫穎而出。這些車(chē)型的定價(jià)合理，各方面表現(xiàn)符合預(yù)期，是6萬(wàn)...
寶駿560搭載的變速箱品牌多樣，包括5/6速手動(dòng)變速箱、AMT變速箱和DCT雙離合變速箱。其中，手動(dòng)和AMT變速箱源自日本愛(ài)信，而DCT變速箱則是通用公司技術(shù)。DCT360型號(hào)的雙離合變速箱以其360Nm的高承受扭矩而著稱(chēng)，遠(yuǎn)超560發(fā)動(dòng)機(jī)的230Nm最大扭矩。然而，這款變速箱曾因安全隱患被召回，涉...
本田雅閣的CVT變速箱以其線(xiàn)性動(dòng)力輸出而備受好評(píng)，它不僅與老款車(chē)型形成鮮明對(duì)比，也引發(fā)了網(wǎng)友的熱議。從CVT到5AT的轉(zhuǎn)變，雅閣的這一變化無(wú)疑是向前邁進(jìn)了一步。早期的CVT變速箱由于不能完全適應(yīng)本田發(fā)動(dòng)機(jī)的特性，而后來(lái)本田自主研發(fā)的CVT變速箱則因其出色的反饋特性而備受贊譽(yù)。雅閣的CVT變速箱由本田...
現(xiàn)代雙離合變速箱的表現(xiàn)令人印象深刻，故障率相對(duì)較低。現(xiàn)代汽車(chē)搭載的powershift技術(shù)，如起亞K5和索納塔，提供了快速平順的換擋體驗(yàn)，即使在城市擁堵路況下也未出現(xiàn)過(guò)熱問(wèn)題。途勝車(chē)型的powershift同樣表現(xiàn)出色，即使在1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油增加事故后，車(chē)主依然對(duì)其換擋平穩(wěn)性給予高度評(píng)價(jià)。現(xiàn)代汽車(chē)...
標(biāo)題：長(zhǎng)安cs35plus藍(lán)鯨版怎么樣？值得購(gòu)買(mǎi)嗎？長(zhǎng)安汽車(chē)旗下的逸動(dòng)藍(lán)鯨版和CS35Plus藍(lán)鯨版搭載了最新的藍(lán)鯨1.4T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，并于7月5日正式開(kāi)始預(yù)售，預(yù)售價(jià)為8.99萬(wàn)起。這兩款車(chē)型都采用了黑曜石進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，搭配18寸疾風(fēng)輪轂和跑車(chē)外露式炮筒尾排，展現(xiàn)出動(dòng)感十足的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。而內(nèi)飾顏...
江鈴馭勝S350汽油版變速箱表現(xiàn)出色，提供5MT和6AT兩種選擇。車(chē)型設(shè)計(jì)注重細(xì)節(jié)，車(chē)身結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，行李架采用鋁合金材質(zhì)。內(nèi)飾精致，色調(diào)搭配舒適，中控臺(tái)簡(jiǎn)潔且有檔次。搭載福特2.4T高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率90KW，最大扭矩290N·M，動(dòng)力強(qiáng)勁且省油。江鈴馭勝S350汽油版變速箱以其卓越的性能和...
文章詳細(xì)描述了速銳的外觀、尺寸、內(nèi)室配置及動(dòng)力信息。該車(chē)外觀簡(jiǎn)潔干凈，尺寸適中，內(nèi)飾配置豐富，包括GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊、倒車(chē)影像等。動(dòng)力方面，速銳搭載了1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為154馬力，工信部綜合油耗為6.5L/100km。根據(jù)網(wǎng)友評(píng)價(jià)，該車(chē)型配置豐富，油耗偏低，為省錢(qián)型車(chē)輛。總的來(lái)說(shuō)，速...
吉利博越的DSI6AT變速箱以其出色的性能和可靠性而受到認(rèn)可。這款變速箱能夠應(yīng)對(duì)高達(dá)400Nm的扭矩，與DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)的配合確保了換擋的平順性，減少了頓挫感。DSI6AT由澳大利亞DSI自動(dòng)變速器公司研發(fā)，該公司是全球少數(shù)獨(dú)立于汽車(chē)制造商之外的自動(dòng)變速器專(zhuān)業(yè)公司之一。自2009年被吉利控股集團(tuán)收購(gòu)后...
長(zhǎng)安歐尚x5使用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.6升自然吸氣和1.5升渦輪增壓，配備不同的變速器。1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)擁有128馬力和161牛米扭矩，采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，匹配5速手動(dòng)或cvt變速器。而1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)擁有180馬力和300牛米扭矩，使用7速雙離合變速器。雙離合變速器可以提高換擋速度。車(chē)輛前懸架為麥弗遜獨(dú)...
別克威朗變速箱在全新別克昂科拉家族上市后，給消費(fèi)者帶來(lái)了驚喜。全新威朗搭載的是通用汽車(chē)全新一代驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，包括第八代Ecotec1.3T直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和全新CVT無(wú)級(jí)變速箱。這款CVT智能無(wú)級(jí)變速箱是國(guó)內(nèi)首款采用鋼鏈結(jié)構(gòu)的橫置前驅(qū)式CVT變速箱，速比范圍可達(dá)7.01，傳動(dòng)效率更高，能承受更大的扭矩...
大眾探岳X搭載的第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，提供兩種調(diào)校版本，380TSI高功率版最大功率220馬力，峰值扭矩350nm，而330TSI低功率版最大功率186馬力，最大扭矩320牛米。雙離合變速箱使得零百加速時(shí)間達(dá)到7.6秒。探岳X的動(dòng)力表現(xiàn)良好，低扭充足，中段加速自如。轉(zhuǎn)向輕巧，穩(wěn)定性佳，運(yùn)動(dòng)模式下駕...
新君越以其B+級(jí)定位和豪華配置在市場(chǎng)上脫穎而出，搭載的9速HYDRA-MATIC智能變速箱更是其亮點(diǎn)之一。這款9AT變速箱通過(guò)4組行星齒輪和7個(gè)離合器實(shí)現(xiàn)9個(gè)擋位，相較于6AT變速箱，尺寸幾乎相當(dāng)，但性能大幅提升。它采用單向離合器替代傳統(tǒng)離合器，有效控制體積，同時(shí)運(yùn)用“ShiftbyShift”技術(shù)...
雙離合變速器的耐用性因品牌和駕駛習(xí)慣而異。大眾和現(xiàn)代的雙離合變速器技術(shù)成熟，故障率較低，而通用和福特的雙離合變速器換擋頓挫感較強(qiáng)。濕式雙離合變速器比干式更穩(wěn)定，但耐久性相同。駕駛習(xí)慣對(duì)變速器壽命影響大，頻繁換擋和半聯(lián)動(dòng)駕駛可能導(dǎo)致過(guò)熱和磨損。雙離合變速器的耐久性測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)為30萬(wàn)公里，之后可能出現(xiàn)輕微...
MT適時(shí)四驅(qū)與AT分時(shí)四驅(qū)、AT適時(shí)四驅(qū)和全地形四驅(qū)的對(duì)比分析，以及自動(dòng)擋分時(shí)四驅(qū)差速鎖四輪加掛防滑鏈的通過(guò)能力探討。在分析手動(dòng)擋變速箱性能時(shí)，我們發(fā)現(xiàn)MT適時(shí)四驅(qū)沒(méi)有液力聯(lián)軸器，油耗低，但不能加配差速鎖。AT分時(shí)四驅(qū)有液力聯(lián)軸器，扭矩和功率損耗較大，適合持續(xù)越野，能加配差速鎖。AT適時(shí)四驅(qū)適應(yīng)冰雪...
愛(ài)信8AT變速箱的優(yōu)勢(shì)主要表現(xiàn)在平順性好、換擋邏輯清晰、速度快、頓挫感小等方面。相比其他變速箱，8AT在傳動(dòng)效率和燃油經(jīng)濟(jì)性上表現(xiàn)出色。采埃孚的9AT雖然檔位更多，但在實(shí)際使用中表現(xiàn)一般，而8AT可以更好地平衡平順性和加速度。特別適用于小排量渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)。歐尚科賽GT搭載的愛(ài)信第三代8AT變速箱在市場(chǎng)...
奔馳CLS的9G-Tronic變速箱怎么樣？奔馳CLS的9AT是業(yè)內(nèi)最佳嗎？型號(hào)：9G-Tronic搭載年款：2020款、2018款搭載車(chē)型：奔馳C級(jí)、奔馳E級(jí)奔馳CLS變速箱詳解奔馳在大家心目中可能更多的是一家車(chē)企，其實(shí)奔馳除了是整車(chē)生產(chǎn)企業(yè)還是非常優(yōu)秀的自動(dòng)變速箱廠(chǎng)家，其生產(chǎn)的9擋手自一體變速箱...
