電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因,頓挫的感覺(jué)就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒(méi)有定律的出現(xiàn),固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位(2檔進(jìn)3檔)、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
兩家網(wǎng)站比亞迪速銳變速箱評(píng)測(cè)比較(差別咋呢) 面第家:面車主反映強(qiáng)烈變速箱頓挫強(qiáng)偶爾現(xiàn)躥車油門響應(yīng)滯等現(xiàn)象比亞迪面免費(fèi)問(wèn)題嚴(yán)重車進(jìn)行升級(jí)升級(jí)程非簡(jiǎn)單說(shuō)明意工作員車輛直接進(jìn)車間隨專用儀器與行車電腦接參照提示進(jìn)行操作始電腦版
你好兩家網(wǎng)站對(duì)比亞迪速銳變速箱評(píng)測(cè)比較(差別咋這么大呢?) 下面是第一家的:“面對(duì)車主反映強(qiáng)烈的變速箱頓挫感強(qiáng),偶爾出現(xiàn)躥車和油門響應(yīng)滯后等現(xiàn)象,比亞迪方面可以免費(fèi)為問(wèn)題嚴(yán)重車進(jìn)行升級(jí)。升級(jí)的過(guò)程非常簡(jiǎn)單,說(shuō)明來(lái)意后工作
換的不徹底,這個(gè)就是摩擦引起的,這個(gè)得注意點(diǎn),長(zhǎng)久這樣的話對(duì)變速箱影響會(huì)很大。 我說(shuō)的換的不徹底是指你換變速箱油但是變速箱內(nèi)的臟污和油泥是無(wú)法徹底換出來(lái)的。 變速箱故障的根源是由于高溫引起的,長(zhǎng)時(shí)間高負(fù)荷
去升級(jí)變速箱吧!你沒(méi)有去看相關(guān)的論壇嗎?比亞迪自己的雙離合變速器好多都有這種問(wèn)題,廠家免費(fèi)給升級(jí)變速箱程序的!買車之后要隨時(shí)關(guān)注你這個(gè)車的網(wǎng)上的信息,否則會(huì)耽誤很多事情的!
價(jià)錢你可以去58車看,到店優(yōu)惠也很大,反正性價(jià)比超高,配制高而實(shí)用,價(jià)格公道,技術(shù)先進(jìn),油耗真心低,動(dòng)力真心強(qiáng)!我們不能用老眼光來(lái)看比亞迪!這車真的值得入手!這個(gè)價(jià)位的車你想找噪音小的,肯定沒(méi)有,不過(guò)速銳噪音相比其他車
動(dòng)力方面,比亞迪速銳的1.5T車型要好于長(zhǎng)安逸動(dòng),在自動(dòng)檔車型中,長(zhǎng)安逸動(dòng)的手自一體本身不如速銳的雙離合,但是好在技術(shù)相對(duì)于雙離合成熟,而速銳在換擋過(guò)程中略有頓挫感,或許會(huì)在以后的車型中通過(guò)升級(jí)軟件得到改善。 在功
2019款領(lǐng)克01在低速放油門時(shí)出現(xiàn)變速箱頓挫感,可能原因包括節(jié)氣門積碳、變速箱油不足或換擋電磁閥故障。積碳導(dǎo)致節(jié)氣門翻板不能正常開啟,影響發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速;變速箱油不足影響油壓泵壓力;換擋電磁閥故障導(dǎo)致?lián)Q擋困難。解決方案包括清洗節(jié)氣門、添加變速箱油或更換電磁閥。建議車主定期保養(yǎng),避免激烈駕駛,以減少此類...
手動(dòng)變速箱頓挫與變速箱油確實(shí)存在關(guān)系。長(zhǎng)時(shí)間不換變速箱油會(huì)導(dǎo)致其變臟,影響換擋并可能造成頓挫。變速箱油需定期檢查及更換,約8萬(wàn)公里一次。若更換不正確或劣質(zhì)油,或長(zhǎng)時(shí)間未換油后突然更換,均可能導(dǎo)致頓挫。通常新車適應(yīng)一段時(shí)間后頓挫感會(huì)消失。手動(dòng)變速箱頓挫和變速箱油是有關(guān)系的。因?yàn)樽兯傧溆烷L(zhǎng)時(shí)間不換會(huì)影響...
內(nèi)容此文章涉及了寶來(lái)經(jīng)典1.6車型在更換變速箱后出現(xiàn)頓挫感的問(wèn)題,并提出可能的原因和解決方法。首先提到可能因變速箱間隙過(guò)大導(dǎo)致的問(wèn)題,這可能是由于原車主駕駛不當(dāng)或停車不當(dāng)造成的。接著提到通過(guò)使用5053線清除原車電腦版的學(xué)習(xí)值并重新學(xué)習(xí)換擋時(shí)機(jī)來(lái)解決問(wèn)題。若問(wèn)題依舊存在,則可能是變速箱故障。文章還強(qiáng)...
本人2017年在德宏萬(wàn)福4S店購(gòu)買了17款新蒙迪歐180至尊型。新車時(shí)一切正常,但幾個(gè)月后因制動(dòng)軟管問(wèn)題被召回。一年多后,水泵滲水問(wèn)題出現(xiàn),質(zhì)保期內(nèi)進(jìn)行了更換。然而,兩年后車輛開始出現(xiàn)頓挫問(wèn)題,尤其是低速輕加油時(shí)沖擊感強(qiáng)烈。2021年4月保養(yǎng)時(shí),4S店維修師傅建議更換變速箱閥體,但已過(guò)質(zhì)保期,需自費(fèi)...
總結(jié)內(nèi)容:針對(duì)11款自動(dòng)變速箱換擋頓挫嚴(yán)重的問(wèn)題,原因可能有四種:電磁閥引起的工作不穩(wěn)定、汽車電腦學(xué)習(xí)功能影響、閥體內(nèi)部堵塞、變速箱活塞回位問(wèn)題。對(duì)于此類問(wèn)題,建議先到4S店檢測(cè)故障代碼,以判斷具體原因。若確定為電磁閥或閥體問(wèn)題,而售后認(rèn)為是正,F(xiàn)象且頓挫嚴(yán)重,可考慮投訴并尋求解決方案。如已過(guò)保,可...
我的17款全新英朗1.5n自動(dòng)進(jìn)取版在等紅綠燈起步時(shí)會(huì)有頓挫感,通常在40碼以內(nèi)出現(xiàn)。嘗試起步時(shí)深踩油門不松腳,頓挫感會(huì)減輕。但收油時(shí),尤其是在60碼左右,頓挫感依然存在。這可能是這款車的通病。目前行駛3200公里,準(zhǔn)備首保后觀察是否有所改善。在4S店試駕時(shí)并未發(fā)現(xiàn)此問(wèn)題,但租車公司租用的同款車型也...
比亞迪速銳變速箱油建議每?jī)赡昊?萬(wàn)公里更換一次,以確保變速箱性能。變速箱油具有減少摩擦、控制性能、保護(hù)軸承、散熱降噪等多種功能。若變速箱出現(xiàn)油耗增加、升檔延遲或油質(zhì)下降等情況,需及時(shí)更換。長(zhǎng)期不更換可能導(dǎo)致變速箱頓挫,影響行車安全。這款車的變速箱油需要每?jī)赡昊?萬(wàn)公里更換一次,建議定期更換。變速箱油...
變速箱頓挫、沖擊、打滑、異響,往往不是內(nèi)部閥體損壞,而是頑固性臟污和雜質(zhì)所致。閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集,導(dǎo)致油壓調(diào)節(jié)失效,引發(fā)頓挫沖擊打滑。變速箱高溫問(wèn)題同樣重要,90%以上故障自動(dòng)變速箱因過(guò)熱導(dǎo)致。高溫破壞油質(zhì)和摩擦特性,加大磨損,產(chǎn)生噪音,油泥在內(nèi)部形成,導(dǎo)致頓挫沖擊。溫度超120℃,橡膠密封材料變...
比亞迪速銳自動(dòng)變速箱打滑現(xiàn)象維修案例分析。2019年11月23日,貴港沈先生的比亞迪速銳出現(xiàn)打滑故障,經(jīng)檢測(cè)為傳動(dòng)比錯(cuò)誤。檢查發(fā)現(xiàn)冷卻器油管脫落導(dǎo)致漏油,變速箱缺油燒損。經(jīng)過(guò)分解變速箱、清洗零件、更換磨損件和加注新油后,故障排除。提醒車主,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即檢查,以免造成更大損失。專注變速箱維修18年,...
2016款30FSI技術(shù)型奧迪A6L汽車,搭載自動(dòng)8擋CVT無(wú)級(jí)變速箱,出現(xiàn)換擋頓挫和異響。經(jīng)檢測(cè),變速箱電控系統(tǒng)和離合器故障。維修過(guò)程包括拆解變速箱,更換電磁閥、電腦排線、離合器和變速箱油。維修后,故障清除,車輛恢復(fù)正常。日常保養(yǎng)中,應(yīng)重視自動(dòng)變速箱問(wèn)題,及時(shí)檢測(cè)維修,確保行車安全。奧迪A6L汽車...
機(jī)動(dòng)車變速箱換擋頓挫感主要是由以下幾個(gè)原因造成:一、換擋時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與檔位不匹配。二、車輛行駛速度與檔位不匹配。三、駕駛技術(shù)需提升,熟悉車輛性能可減少頓挫。四、變速箱質(zhì)量問(wèn)題,如掛檔困難、齒輪磨損、控制不精準(zhǔn)。動(dòng)力傳輸與匹配關(guān)系詳解:發(fā)動(dòng)機(jī)與車輛之間動(dòng)力對(duì)接,需在提速與升檔間找到平衡。轉(zhuǎn)速、輸出扭矩...
針對(duì)日產(chǎn)軒逸的變速器問(wèn)題,文中描述了車主反映的從1擋換至2擋時(shí)車輛抖動(dòng)、頓挫的現(xiàn)象,特別是在N擋換D擋時(shí)也有此現(xiàn)象。經(jīng)診斷,發(fā)現(xiàn)是P0475壓力電磁閥電路故障。拆檢發(fā)現(xiàn)電磁閥本身正常,問(wèn)題在于線路方面,經(jīng)修復(fù)后故障排除。總結(jié)來(lái)說(shuō),日產(chǎn)軒逸的變速器頓挫和電磁閥故障并非個(gè)例,涉及線路、閥體和電磁閥等多個(gè)...
寶馬3系變速箱頓挫問(wèn)題,并非全是內(nèi)部閥體損壞所致,常因內(nèi)部臟污、雜質(zhì)聚集導(dǎo)致堵塞,影響油壓調(diào)節(jié),產(chǎn)生頓挫沖擊。同時(shí),變速箱高溫亦為常見問(wèn)題,易破壞變速箱油質(zhì)量及摩擦特性,產(chǎn)生更多雜質(zhì),加劇頓挫感。要解決此問(wèn)題,需清除內(nèi)部臟污、控制工作溫度。頓挫感主要來(lái)源于渦輪增壓介入及換擋邏輯。自動(dòng)擋車均存在頓挫,...
一、車輛情況:維修時(shí)間:2020年3月21日,客戶:廣州陳先生,車型:日產(chǎn)騏達(dá),變速箱:CVT無(wú)級(jí)變速箱,行駛里程:17.6萬(wàn)公里。二、故障現(xiàn)象:時(shí)速在40公里以內(nèi)很正常,40-80之間沖擊很嚴(yán)重,80以上會(huì)減輕,但是還是能感受到。師傅試車故障一致,檢查沒(méi)發(fā)現(xiàn)故障碼,油質(zhì)也不差。判斷故障出在閥體或者...
奧迪Q5在換擋時(shí)出現(xiàn)頓挫和沖擊,李先生的15萬(wàn)公里車輛在P檔到D檔切換時(shí)沖擊感尤為明顯。經(jīng)過(guò)專業(yè)檢測(cè),發(fā)現(xiàn)變速箱內(nèi)閥體受損,電磁閥工作不良,油壓異常,閥柱磨損嚴(yán)重。維修后,更換閥體并進(jìn)行在線編程和基本設(shè)定,故障得以排除。傳星變速箱專修連鎖擁有18年經(jīng)驗(yàn),對(duì)各類變速箱問(wèn)題有成熟的解決方案,歡迎車主留言...
蘇州王先生的寶馬X1在行駛9萬(wàn)公里后,變速箱型號(hào)6L45出現(xiàn)了頓挫和鎖檔現(xiàn)象。這款變速箱故障多發(fā)于7-10萬(wàn)公里,主要問(wèn)題在于機(jī)電單元和機(jī)械單元。維修人員發(fā)現(xiàn),變速箱內(nèi)部因磨損產(chǎn)生的粉末性臟污未能被濾網(wǎng)過(guò)濾,導(dǎo)致機(jī)電單元損壞。長(zhǎng)期缺乏保養(yǎng)使得油潤(rùn)滑度不足,加速了變速箱磨損和壽命縮短。經(jīng)過(guò)檢測(cè),故障由...
總結(jié)內(nèi)容:標(biāo)志307汽車在行駛過(guò)程中,時(shí)速40-60時(shí)出現(xiàn)頓挫和聳車現(xiàn)象。經(jīng)診斷,發(fā)現(xiàn)變速器油面油質(zhì)存在問(wèn)題,更換油品后問(wèn)題依舊。經(jīng)過(guò)逐一排查,最終發(fā)現(xiàn)是節(jié)氣門、噴油器及三元催化器堵塞所導(dǎo)致。維修人員通過(guò)清洗相關(guān)部件,成功解決了問(wèn)題。對(duì)于此類故障,建議從簡(jiǎn)單到復(fù)雜,由易到難進(jìn)行排查,以降低客戶經(jīng)濟(jì)損...
文章內(nèi)容概括:本文主要講述了變速箱的自動(dòng)學(xué)習(xí)功能,即通過(guò)分析和判斷駕駛員的駕駛習(xí)慣,對(duì)換擋動(dòng)作的各項(xiàng)數(shù)據(jù)進(jìn)行調(diào)整,從而使換擋更加平順。同時(shí),作者也提到了變速箱學(xué)習(xí)功能的原理和作用,以及如何重置變速箱。最后,作者認(rèn)為人類在自主學(xué)習(xí)能力方面更高一籌。本文詳細(xì)介紹了變速箱的自動(dòng)學(xué)習(xí)功能及其原理,并提供了重...
大家好,今天來(lái)聊聊大眾速騰變速箱的問(wèn)題。速騰變速箱常見的故障包括閥體引起的頓挫沖擊和機(jī)械部分活塞導(dǎo)致的加速無(wú)力打滑。我們通過(guò)圖文和視頻詳細(xì)講解如何處理09G變速箱加速無(wú)力頓挫的問(wèn)題。變速箱損壞主要在機(jī)電單元和機(jī)械部分,表現(xiàn)為頓挫、沖擊、加速無(wú)力和打滑異響。變速箱高溫、變矩器、閥體和電磁閥故障率較高。...
大眾CC行駛中出現(xiàn)掛擋頓挫,維修技師檢查發(fā)現(xiàn)離合器故障,需抬下變速箱檢查。離合器磨損嚴(yán)重需更換,同時(shí)檢查機(jī)電單元發(fā)現(xiàn)油變質(zhì)導(dǎo)致磨損。變速箱內(nèi)齒輪油和機(jī)電單元油需定期更換,以避免類似故障。損壞配件如飛輪盤、離合器等也需更換,故障得以解決。大眾CC在行駛中出現(xiàn)了掛擋頓挫的故障現(xiàn)象,于是來(lái)到這里維修,初步...