提問者:Himion月藤撫子2013-08-03 00:00
清洗下化油器,也可能是缸內燃燒室積碳過多,這種問題你找修理鋪去吧,全車那么多零件,光導致你這種問題的原因大大小小都上百個,怎么排查哦
回答者:天地耕耘官2016-08-03 00:00
正常現象不用擔心,那是汽油泵在工作,保證你打火的時候油路有油。你再仔細聽聽是不是座子下邊發出來的
提問者:BlueleCride2013-11-16
沒說清車型,行駛公里,只能以這類車的通病說說了。 化油器車在啟動后不應一直拉著風門,而是踏油門踏板來平穩“怠速”,(這是是行駛一段距離就好)長期位風門等待怠速平穩,缸內由于燃燒、氣化不完全,造成排放污染大,而這
提問者:sj85152013-07-04
離合軸承壞了幾十元好定。可以不修不礙事 58車>>
提問者:kerken2014-06-23
您好: 根據您所描述的現象判斷,這個異響應該是皮帶導致的,建議您檢查一下皮帶的漲緊度,通過調整漲緊度應該可以解決,或是更換新的皮帶。這個異響與轉向系統沒有關系。長途行駛前最好先到4s店進行一次全面檢查,重點檢查各種油液
提問者:abc24260812013-10-27
我建議你去修理廠去檢查一下!!看看方向機的兩個橡皮套有沒有壞掉、有沒有垃圾進去!!!然后再把液壓油換掉!!!如果你的愛車才有2~3年的話這樣做就OK了!!1但如果時間比較長了,就要看一下方向機的緊固螺絲等等!!
提問者:zhuadayu2013-04-08
(1)異響與發動機轉速的關系 發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。 ①異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪
提問者:yqxpxacv2016-02-18