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問答

我的凱美瑞2檔升3檔頓挫嚴重怎么辦

提問者:戰神31432016-08-03 00:00

最佳答案

電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現,固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位(2檔進3檔)、固定時速發生。小編認為導致您愛車出現頓挫的原因是變速箱油內有油泥在變速箱內循環堵塞閥體內的油道則就會出現頓挫的問題,時間久了就會導致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問題。

回答者:huairenaa2016-08-05 00:00

凱美瑞相關問題

  • 2013款凱美瑞,換擋時頓挫感比較強,車去快的時候覺得左前部嚴重抖動。清洗過噴油嘴節氣門,更換了火

    一、開車換擋抬離合時,如果發動機轉速與當時的車速不匹配,即發動機轉速與離合器片轉速存在轉速差,(大部分場合是發動機轉速低于離合器片轉速),那么就會發生頓挫現象。可見頓挫的原因就是:發動機轉速與當時的車速不匹配,即發動機轉

    提問者:2016-05-20

  • 我的凱美瑞2檔升3檔頓挫嚴重怎么辦

    2檔到3檔的換擋離合器磨損了,摩擦片間隙增大造成的換擋品質下降。自動擋有級變速箱都會出現這種情況。奔馳寶馬也不例外。真的要改善的話要開變速箱調間隙或換離合器。不過那樣費用會很高,一般不必這樣做。開的時候注意點就行了。

    提問者:lhwly20002016-12-06

  • 有什么辦法可以解決凱美瑞超車的頓挫感

    恭喜LZ,您的KK是正品。 可以嘗試一下,先深踩一下,然后松開油門,再次深踩得時候再超。

    提問者:peirong29652013-12-16

  • 新款凱美瑞涼車換擋頓挫

      自動變速箱出現頓挫,很多情況下,并不是內部閥體損壞,而是內部出現了頑固性的臟污和雜質,尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞,導致無法實現對油壓的有效調節,造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時, 變速箱高溫的問題也不容忽視。

    提問者:btzdl2016-01-19

  • 豐田-凱美瑞 - 提速過程中,1檔升2檔2檔升3檔,4檔升5檔頓挫感比較強。

    其實自動擋和手動擋換擋是一樣的 要收油門 就看你的熟悉程度了 感覺要升擋時收下油再加油 車會很平穩 沒頓挫感 駕駛的最高境界就是人車合一 只有這樣才能省車省油省人民幣啊

    提問者:greatsimm2015-02-01

  • 豐田-凱美瑞 - 凱美瑞頓挫

    很正常,從高速降下來以后,變速箱處于1擋時再加油,這時發動機會狠給一下油,車往前竄一下再跳2擋。這是豐田4AT的頓挫感。緩慢持續加油就是靜聽換檔。當然感覺明顯。我的車也是。當聽到發動機聲音時,應該松一下油門再加油.

    提問者:nathanckck2014-12-08

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報價:17.18-26.98
級別:中型車
排量:2.0L2.5L
變速箱:無級變速

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