提問者:yuaa3t1spo62013-09-06 00:00
有在開大眾CC 2.0T至尊的最好.不要網絡上的那些文字宣傳 最好是有網友體驗過或者就是車主的.謝謝了
從技術層面說,一汽大眾CC其實就是邁騰,換了殼而已,沒有什么區別,在配置上多了個加時輔助系統,有點智能駕駛的意思,但僅只是有點意思,在行駛中能夠糾正方向,無論是不是至尊,僅只是配置的區別。前期的一些問題來自于變速箱,畢竟中國的路況與德國設計的DSG還是有不太適應的地方,不過不是大問題。總的來說是一款很酷的潮車
回答者:jjcbaody2016-09-06 00:00
完全沒有,而且非常的順暢。。。 請問你買的是進口的還是國產? 恐怕是你的Turbo 出現 turbo lag(類似阻塞)的問題。。請去維修或者更換就可以了 (小弟來自馬來西亞,很多車包括大眾的車都是100%
提問者:瀟002352013-11-18
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現,固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位(2檔進3檔)、固定時速發生。小編認為導致
提問者:yf782016-01-24
如果是在行駛中出現EPC燈,并且開起來有一頓一頓的感覺,動力變差,基本的問題都是發動機有缺缸的現象。就是說4個缸的發動機有1-2個缸工作不順暢引起的,CC最常見的是火花塞或者點火線圈,火花塞30000KM以上的需要注意的
提問者:afei1012562015-12-11
你好,不排除少變速箱油會導致頓挫,建議更換變速箱油檢查油封,希望能幫助您,望采納
提問者:FD432KH2015-06-17
自動變速箱出現頓挫,很多情況下,并不是內部閥體損壞,而是內部出現了頑固性的臟污和雜質,尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞,導致無法實現對油壓的有效調節,造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時, 變速箱高溫的問題也不容忽視。
提問者:dh82142016-07-31
變速箱的問題,去ssss看看吧,很多高爾夫也有同樣的問題~ 這次不是召回了?如果你在召回范圍內,就等ssss電話吧 如果不在就去ssss檢查一下,肯定是變速箱的問題~~~
提問者:ml12740692013-11-30