提問者：lzz8708112013-11-16 00:00
意向車型：雪佛蘭 科魯茲 比對方面：油耗
看一樓說的，真夠嚇人的，嚇唬沒開過的吧。請問您開過嗎？ 我的是科魯茲1.8AT。起步的話，還不錯，1.6的起步比較肉，畢竟車重在那放著，1.6的動力也低點，不過三檔之后也就感覺不到什么了。 錦湖的輪胎今年爆出的問題是挺嚇人的，不過原廠質量是不錯的，試問一下，全國幾百萬幾千萬輛車用錦湖的輪胎，出事的有幾輛？科魯茲的原廠輪胎715一個，四個的話，也是3000了，10萬級的車，要裝多好的輪胎啊？給你裝奔馳寶馬的？ 后面半獨立斷橋？我沒怎么聽說過科魯茲有斷橋的，倒是經常聽到過日系車獨立懸掛斷橋的。請不要危言聳聽。 現在大街上相當多的車都是鼓剎的，也沒見幾個有事的，盤剎過熱了也會出現失靈，怎么著？要不咱都騎自行車算了？ 美德系車子撞不爛，這好啊，起碼可以保證駕駛艙不變形，撞擊力都被車身所吸收，可以保證駕駛員的安全，怎么著？車硬了還不好啊？要不一撞直接全變形，人也跟著擰成麻花？這樣送醫院了，醫生再給你擰回來，你就活了？按一樓的說法，車硬的反而還不好呢，是吧？那種軟軟的，撞撞就碎的才好是吧？我真懷疑您懂車不？ 科魯茲整車質量是很不錯的，從上市開始，它的火爆銷量就不難看出。要是不好，干嘛都搶著買啊？外觀內飾十分好看，外觀是韓國設計，內飾是上海設計的。 當然，我建議LZ如果錢富裕的話，直接上1.6T，不但動力很強勁，輪子也要大一圈。如果資金有限制，可以選擇1.8的，不建議1.6。油耗方面1.6手動是最低的，市區內在8個左右，1.6自動的能在10-11個左右。1.8的在9-10個。當然，也不建議LZ上低配的，科魯茲低配的也太入門了，雖然價格便宜不少，配置也低了特別多。 當然，同級別的車里，還建議LZ可以考慮明銳，車子也很棒。軒逸，雖然是日本車，但舒適度相當好，這是其他車所無法比的，就是輪子小點，要買到帶天窗的，得多花一點錢。福克斯，運動性也很強，價位比科魯茲低很多，就是車有點短。雪鐵龍世嘉，很經典的老車了。
回答者：我的浮華city2016-11-16 00:00
我是科魯茲1.6MT的準車主，從去年開始混跡于各大汽車論壇開始看車。去年年底了解科魯茲后每天關注直到其上市，4月底便下了定金，6月初提到第一批10000臺以內的車。現在已經開了6000公里，3000做過首保。我相信我對科
提問者：taog6662013-06-18
提速很慢，加速無力，但是速度上來以后感覺很好.發動機噪音很小。但是風噪有！綜合評價這款車型還是不錯滴（個人意見）
提問者：匿名網友2014-10-22
總的來說一般，先說缺點，為了加高后排空間，后排座椅太深，坐下就爬不起來，屏幕鋼琴漆，全是指紋，很多功能都是雞肋，什么自動泊車，沒用的，不靈，電池改到后備箱，不方便而且價格更貴，還有雙屏互動，幾乎沒什么用，車頭跟風嚴重，模
提問者：defaultgetway2016-08-27
可以的，沒有影響。2015款科魯茲，1.6L 排量的車型都是鑰匙和遙控器分體的，1.4T車型都是一體式鑰匙。 再有，老款的科魯斯都是一體式鑰匙。
提問者：andone_lzc2016-04-27
我有一天紅色1.6SEAT 去年八月份入手 到現在9000公里了 覺得科魯茲的優點還是蠻明顯的 車身穩定性好，坐在里面特別安心，呵呵 空間也算不錯，外形動感漂亮，車身做工扎實，整體性很強，不像日系車有那種松松垮垮的感覺，
提問者：password9162013-07-05
外觀方面，科魯茲相比凱越顯得更動感，更大氣。低矮的車身、凌厲的頭燈造型、硬朗的車身折線，都非常吸引我的眼球。令我最詬病的是那個“金結領”標志，因為在中國，雪佛蘭品牌就是廉價車的代名詞。但總體來說，我對科魯茲外形的喜歡是遠
提問者：ame604883872013-10-10
