提問者：xuyonglu6232016-04-20 00:00
科魯茲安全性怎么樣
科魯茲是一款面向全球市場進行設計和研發的戰略車型，由通用歐洲團隊主導設計，主打運動風格的造型和富有駕駛樂趣的操控性能，被通用汽車寄予厚望。 在動力方面，雪佛蘭科魯茲匹配了1.6L和1.8L兩款發動機。略顯張揚的造型設計使科魯茲看起來充滿激情并富有朝氣，運動化的外型很容易迷惑人，使人誤以為科魯茲的動力跟其外型一樣“張揚”。從動力性能上看，科魯茲1.6L發動機最大功率可達86kW/6000rpm，最大扭矩達150N.m/3800rpm，而1.8L發動機的最大功率可達105kW/6200rpm，最大扭矩達177N??m/3800rpm。從發動機的數值上看，科魯茲的動力性能可以說是中規中矩，跟同級別車型動力沒有差距，動力性能沒有外形那樣張揚。雖然，科魯茲的動力性能已經完全能夠滿足需求，但是相對于1360Kg的整備質量，真正的跑起來雖然不能說肉，但肯定不能與其張揚的外型匹配。所以，有人評價科魯茲是款“外強中干”的車型。 安全配置方面，科魯茲標配ABS + EBD (電子制動力分配系統)、CBC(彎道剎車控制系統)等屬標配，另外被動安全方面科魯茲有一大亮點，其擁有同級別車型中最多的6只安全氣囊，能夠為前后排乘客提供更多的保護。作為一款運動車型，科魯茲并沒有匹配更加安全的ESP系統，而是匹配了一套被稱之為彎道控制系統(CBC)的系統。這套系統在安全性上不如ESP系統，但較ABS+EBD要好一些。如果您年輕富有激情，想買輛車代步，且注重乘員的安全，那么科魯茲則是較好的選擇。
回答者：58車2016-04-22 00:00
外型是最大賣點,發動機在去年八月份以前是原裝進口的,變速器也是先進的六速手自一體的,中配和高配的比較完美,低配車型配置太低,油耗不能和日本車相比,比如思域,當然框架也比日本車要結實很多,油耗和�？怂共畈欢�,但比�？怂沟陌l
提問者：antelaGablott2013-09-09
安全性能一般吧，車很重，比較結實，被動安全還行。但是主動安全就差的遠，低配車型后輪居然是鼓剎，太離譜了。速騰和世嘉配置要高的多，速騰加錢高，但安全性最好。全車激光焊結，而且標配ESP。世嘉的安全性也很高，全系標配博士8.
提問者：vvahwnq2013-04-11
海外版不會再國內上市的，親。目前國內的老款科魯茲就是海外版的原型車，目前叫做“科魯茲 經典版”。國內上市的是最新該款的科魯茲2015款，個人感覺外觀不是太逼格，內飾很棒，動力沒的說，1.4T渦輪增壓可以趕得上大眾TSI1
提問者：sdfkdjskph052015-12-07
兩廂車與三廂車相比優點于:兩廂車更尚點三廂車更熟穩重點優點相省油點操控更加靈兩廂車般比三廂車輕些 兩廂車尤其本產兩廂車沒防撞梁使部兩廂車安全性比三廂車差截前段間北京三輪車哥事件撞兩廂派力奧沒防撞梁結慘 據說兩廂�？怂拱惭b
提問者：yuqp7qhm52015-10-13
不同意樓上觀點！我是汽車生產線設計人員，并且見過科魯茲的焊接板件！ 安全性這方面，可以參考C-NCAP碰撞測試的成績：科魯茲是五星級的。 如果說A,B柱的話在同等車型中沒有能夠超越科魯茲的。A柱是車身安全結構
提問者：好久oo2013-05-02
