提問者:mmsf546yew2014-02-04 00:00
這種轎車類型的車子,接近角和離去角都在20°以下 爬坡什么的,35度是沒問題的(參考途銳的極限爬坡是45°,其實底盤低,重心更穩,要是是四驅車,極限應該要到40°)
回答者:回復了tfc772016-02-04 00:00
換輪轂首先要確定你的用途和目的 美觀而不求與原車盡量的匹配,那19是可以了,(一樓的兄弟給的建議比較大膽,255的胎面會讓你的摩擦力加大不少哦,開起來動力感會喪失很多哦,如果你不在乎油耗也無所謂啦,油門往死里搞還是可以
提問者:csyu52142013-04-06
油耗CC略小于A4L 動力兩者發動機基本一樣 但變速器CC是雙離合 A4是無極變 都不錯 個人傾向于雙離合 換擋快動力輸出充沛 無極變就比較溫柔了 操控肯定是奧迪了 五連桿對CC的麥弗遜獨立懸掛 A4的操控沒說的
提問者:58車2013-04-30
A5。A5被奧迪稱為最美奧迪車。A5有兩門跑車、軟頂敞篷跑車、4門掀背跑車
提問者:zero_z4192014-08-08
相比的話 A4L 優點 更高端 更大氣 略老氣點 動力更強 優惠幅度大 空間更大 舒適性高 缺點 車價更貴 保養更貴 油耗更大 車太大不好停車 后備箱相對小 底盤
提問者:沈燕枚4102015-11-23
毋庸置疑,3系與A4是中國市場上緊湊高端車型的主力軍(主要因為C級不太給力),且近幾年兩大豪門針對中國車市的特點分別推出了更符合消費者購車心理的特別版本車型。由于我個人是奔馳的粉絲,所以對于樓主的問題給出的回答不摻雜任何
提問者:yywu0032013-06-09
這個問題要看自己喜歡多大的了,根據你的車型,還有就是自己外觀上的視覺而定,如果更換的輪轂尺寸過大,你的車體也是可以稍作修改的。。。
提問者:dwtwgimtd2013-08-25