提問者:ihuqluwuq2014-01-05 00:00
跪求高手指點,非專業人士就別來湊合了!我的小Y最近出現水溫過高現象。高速行駛或開空調時,水溫正常。也就是市區路段,低檔高速時水溫就變高了,有時候都到紅線了!關掉電門鑰匙再啟動又回正常。去過好幾個地方檢查了,風扇都換了,水箱沖洗過,節溫器。感應器也換了。都沒解
你再檢查一下電子扇的高低速是不是正常,再查一下全車搭鐵線是否正常,你的水溫高也可能是假高
回答者:tsjc55992016-01-05 00:00
你看看 水溫 多少 度 。或用專用工具測試一下。\r
你的 節溫器 是否正常 打開 是否 提前了。你的 溫度傳感器 是否 好。如果傳感器不好 ,馬上換 要不 水溫過高 不開降溫 會開鍋 那樣對車不會。
提問者:jsjdkldj2015-01-10
汽車的水溫一般都是在90度左右為最正常最合適的溫度,偏差不超過5%都沒問題,
提問者:ahgorggjo122017-01-04
有可能是搭鐵線和車身接觸哪里太臟了。。還有就是搭鐵線該更換了。。因為搭鐵線接觸不良會引起電壓不穩虛高有可能會影響到你的水溫表不準有時直接就到紅線了可是車走起來沒事水箱也沒開鍋就應該是這個問題了尤其晚上一開大燈此癥狀應該出
提問者:sclr77192013-07-04
水的循環有問題了,去檢查一下看看
提問者:tcjhq2013-06-06
汽車低速行駛或者原地著車,時間長了,水溫自然會相對高(水溫表依然保持90度),因為防凍液循環慢,沒有自然風,汽車電腦通常的解決方案是啟動電子扇(依舊是90度),此時熄火,在高水溫的情況下,水箱的水停止循環了 自然風也停止
提問者:sange1202016-08-28
一是系統臟阻、熱散熱器水箱內部阻塞。二是機器阻塞、如節溫器工作不良或損壞,水泵工作不良。三是氣阻、發動機故障導致缸內高壓進入冷卻系統。四是散熱不良、如冷卻風扇轉速過低。風圈破損,水箱表面臟巫。五是使用電子風扇的汽車有冷卻
提問者:apufo1232013-09-10