提問者：apufo1232013-09-10 00:00
最近一個月水溫比原來高,原來一直是在上面數第三個白杠上面一點點,現在就要接近從上面數第二個白杠,請問這兩種情況各是多少度,正常嗎,防凍液是滿的.(車是05年1月買的,現在10萬公里了)謝謝各位大師.
一是系統臟阻、熱散熱器水箱內部阻塞。二是機器阻塞、如節溫器工作不良或損壞，水泵工作不良。三是氣阻、發動機故障導致缸內高壓進入冷卻系統。四是散熱不良、如冷卻風扇轉速過低。風圈破損，水箱表面臟巫。五是使用電子風扇的汽車有冷卻風扇開啟晚的現象。是造成小車水溫高的主要原因。
回答者：1鑰佹灙12016-11-13 00:00
解決方案：順序由簡單到復雜，由低成本到高成本1：檢查水箱是否漏水，打開水箱，看水面高度是否在MIN以下，如果水位很低，很可能是漏水。加水，打開發動機附近的排氣螺絲排氣，查漏水點。水箱里有氣也是會引起水溫高的。漏水一般是涼
提問者：jane_z8262016-09-05
有可能是搭鐵線和車身接觸哪里太臟了。。還有就是搭鐵線該更換了。。因為搭鐵線接觸不良會引起電壓不穩虛高有可能會影響到你的水溫表不準有時直接就到紅線了可是車走起來沒事水箱也沒開鍋就應該是這個問題了尤其晚上一開大燈此癥狀應該出
提問者：sclr77192013-07-04
水箱好不好啊 ，里面有臟東西水循環不好，還有，拆過風扇的話，不管水溫高不高風扇會一直轉的……
提問者：siqishida2013-08-10
電噴系統的基本原理是通過位于各部位的傳感器，將例如電腦根據空氣流量傳感器以及發動機轉速，甚至節氣門的位置、冷卻水的溫度及各傳感器在不同部位接受
提問者：qq211977532013-07-01
汽車的水溫一般都是在90度左右為最正常最合適的溫度，偏差不超過5%都沒問題，
提問者：ahgorggjo122017-01-04
大家都說的差不多了，我只說兩點。缸墊的可能是有的，并且還不小。畢竟你的車跑的多了。還有就是確實你的車 整體的降熱效能不行了。比如水道積垢，
提問者：52pahuahua2013-04-08
