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伊蘭特低速油門

  • 報(bào) 價(jià):9.98-14.98萬(wàn)
  • 級(jí) 別:緊湊型車
  • 排 量:1.4L 1.5L
  • 變速箱: 無(wú)級(jí)變速 雙離合

伊蘭特相關(guān)標(biāo)簽

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伊蘭特低速油門相關(guān)問(wèn)答

伊蘭特松油門有異響怎么辦?

低速檔行駛中車身晃動(dòng)比較明顯,而且低速檔升擋時(shí)的配合不如高檔位,對(duì)于這個(gè)聲音來(lái)說(shuō)可能是由于換擋沖擊導(dǎo)致的,建議先看一下發(fā)動(dòng)機(jī)支架的固定情況,有可能是支架的問(wèn)題。其次,這個(gè)聲音也可能是某些部件固定不牢導(dǎo)致的,如空調(diào)管路、進(jìn)

提問(wèn)者: radok9p12015-08-24

我的伊蘭特在低速時(shí),踩離合換擋有時(shí)怠速高?

伊蘭熱車特怠速一般在700-800左右,你這個(gè)情況可能是油路有點(diǎn)堵了!

提問(wèn)者: pandepig2013-07-26

我的伊蘭特在低速時(shí),踩離合換擋有時(shí)怠速高?

這是正常原因。。我買了一個(gè)月的伊蘭特也這樣。。。原因不知道。。這車就這樣

提問(wèn)者: xoggy2013-07-15

北京現(xiàn)代伊蘭特在烘油門時(shí),排氣孔會(huì)有水流出,怎么回事?

如果發(fā)動(dòng)機(jī)不缺水,水溫也不高就沒有問(wèn)題!發(fā)動(dòng)機(jī)工作會(huì)產(chǎn)生大量的熱量,遇冷空氣后凝結(jié)成水存在排氣管內(nèi),如果是經(jīng)常跑低速,水排不出來(lái),當(dāng)加大油門時(shí)會(huì)隨著排氣帶出來(lái)!有的車爛排氣管也是這個(gè)原因,經(jīng)常跑高速的車就不會(huì)爛排氣管

提問(wèn)者: aabbaabbaabbaa2014-10-04

伊蘭特 低速行駛換擋踩離合器時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速突然飆升怎么回事?

你好,首先給介紹個(gè)常識(shí),電噴車的油門大小是ECU根據(jù)進(jìn)氣多少來(lái)決定的。樓主所描述的這種情況是有不受控制的額外的氣體流入發(fā)動(dòng)機(jī)而且被ECU檢測(cè)到了。這種故障太簡(jiǎn)單,但排查起來(lái)難度太大,需要排查項(xiàng)目較多。不知樓主愛車幾年了?

提問(wèn)者: z6056457702014-05-29

伊蘭特三檔時(shí)踩油門好像沒力,車子一抖一抖的,怎么回事?

只是油門抖的話可能是積碳,長(zhǎng)時(shí)間低速行駛造成的,建議偶爾拉拉高速如果發(fā)動(dòng)機(jī)抖的話要考慮點(diǎn)火線圈

提問(wèn)者: nllyh72014-09-17

現(xiàn)代伊蘭特,怠速情況下空調(diào)會(huì)制冷,加油門就不制冷了,什么原因

空調(diào)壞了 換空調(diào)

提問(wèn)者: 58車2013-06-18

伊蘭特排氣管問(wèn)題

正常你的車就是那款,加油起步就有那音,跑起來(lái)就不顯了。排氣管設(shè)計(jì)不同

提問(wèn)者: AthelCerise2013-04-26

現(xiàn)代伊蘭特行駛中有時(shí)沒有油壓會(huì)突然熄火換擋后踩油門沒有動(dòng)力,但是用電腦檢測(cè)沒有故障是回事怎么

沒有油壓 燃油泵

提問(wèn)者: dlukvminz2013-05-09

04北京現(xiàn)代伊蘭特1.8L自動(dòng)擋,更換火花塞后,在低速或怠速時(shí),突然有震動(dòng)感。

要換最后四個(gè)全換,也花不了多少錢,如果高壓線或火花塞的品質(zhì)功率不一樣,積碳就會(huì)很快產(chǎn)生的。拿萬(wàn)能表測(cè)一下高壓線的電阻值和火花塞的電壓。有空花5-10塊錢買一瓶節(jié)氣門清洗劑,拔開空濾到發(fā)動(dòng)機(jī)中間連接的大粗管子(空濾管)踩下

提問(wèn)者: ma1111102014-09-27
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空間寬敞/制動(dòng)出色 ENLANTRA悅動(dòng)小測(cè)試

●油門反映迅速避震感覺較硬不舒服看過(guò)了靜態(tài)體驗(yàn)方面,下面我們會(huì)帶來(lái)悅動(dòng)駕駛感受的體驗(yàn)以及簡(jiǎn)單的加速剎車測(cè)試。先說(shuō)說(shuō)悅動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī),這臺(tái)延用上一代伊蘭特車型上的1.8L四缸發(fā)動(dòng)機(jī),在技術(shù)上已經(jīng)顯得有點(diǎn)老舊了,在動(dòng)力方面與同級(jí)別車型相比數(shù)據(jù)方面并不是很占優(yōu)勢(shì)。不過(guò),130馬力的功率和162Nm的最大扭矩,...

作者:祁子鑫,高超
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