這個響聲主要是從排氣管位置發出的，主要是地盤上的排氣管隔熱板冷卻時發出來的的響聲。由于發動機運行中排氣管的溫度非常高，廠家會在排氣管和車底盤之間安裝隔熱板，以防止其過熱造成底盤中的橡膠件和塑料件因受熱過度老化。由于高熱使
不是，那是發動機的聲音，不是排氣管.，發動機停轉，后燃油或許還有燃燒，一會冷卻后就不響了
你好，噠噠聲最大可能是氣門響，由于氣門用的都是液壓挺住來自調的間隙，建議你更換粘度少大一點的機油，還有就是噴油器響，具體你要去修理廠檢查一下希望我的回答會幫到你。58車
開始菜單 我的控制面板 找到聲音和音頻設備 打開 點到聲音那一欄，你會看到程序事件，你往下來就有最大化是什么聲音，最小化是什么聲音，把他改成無就可以了
找專業修理廠徹底放氣，如果還不行，換原廠的剎車總泵 ，就OK了
是不是噠噠噠的響聲 如果是那聲音應該是挺桿發響的原因有機油在冬天粘稠度較大，所以機油壓力建立較慢，就出現了液壓挺桿的響聲
沒有影響的。。。空擋使發動機沒有增加任何負荷。。。就相當于怠速。。。
一般情況下來說``踩剎車響是盤和片配合上的問題```` 再說新車6200公里不應該會出現底盤的毛病```如果有的話也可能是下擺臂或球頭的固定螺絲松動``去4S店檢查一下底盤```` 再就是剎車片上存在硬點或剎車盤
可能是氣門間隙大了，或者是發生了爆震。 高速傳播的爆震燃燒使氣缸內產生壓力沖擊波,并在氣缸壁面上反射和反復沖擊,造成強制振動并產生高頻噪聲，即敲缸現象。壓力波的沖擊使壁面的氣膜減薄，向氣缸壁的傳熱損失增大，結果
不是機油泵在電門鑰匙開啟時沒有工作,是凸輪軸與下搖臂有少許磨損，造成氣門與上搖臂之間有了1mm或以下的間隙，此間隙是可以調的，用8-10扳手松開搖臂螺母，把搖臂螺桿順時針旋半圈到一圈后再緊固搖臂螺母即可。 至于早上啟動
文章概述：摩托車停車后，排氣管出現異響是由于熱脹冷縮的物理現象。發動機工作時排氣管受熱膨脹，熄火后溫度下降導致收縮產生響聲。新車因積碳少，聲音更清脆。三元催化器通過氧化和還原作用凈化汽車尾氣。排氣管及三元催化器由不同材料組成，以適應其特定環境和用途。總結內容：摩托車停車后，排氣管因溫度變化產生啪嗒聲...
19款寶馬525配備了先進的自動駕駛功能，包括自動駐車、記憶啟停、鎖車聲音提示、空調狀態記憶、儀表330碼和儀表盤顯示數字車速等。自動駐車功能在紅綠燈等停車情況下，松開剎車踏板后，會鎖住車輪，解放車主的腳部疲勞。記憶啟停功能讓車輛記住上次熄火前的啟停狀態，避免每次都默認打開。鎖車聲音提示讓車主更安心...
MiniCooper駕駛體驗出色，特別是Sports模式下動力顯著提升，超車輕松但需注意超速。駕駛樂趣豐富，適合個人駕駛時享受。車輛小巧輕便，停車方便，控制感強。然而，空間有限，機油損耗和動力不足也是需要注意的問題。柴油手動版在駕駛熟練后體驗更佳，但柴油車聲音較大。Sports模式帶來極致加速體驗，...
豐田榮放鎖車聲音的調整方法非常簡單。首先，通過遙控器同時按住開鎖鍵和閉鎖鍵三秒以上，即可切換模式，調出鎖車聲音。如果出廠設置中車門上鎖時喇叭不發出聲音，而是通過閃燈提示，那么可以通過上述方法進行設置。此外，鎖車鳴笛除了報警功能外，還有兩個重要作用：一是在停車場中通過聲音快速找到車輛；二是在離開車輛后...
豐田亞洲龍的鎖車聲音設置其實很簡單。首先，確保車輛處于P檔，然后連續按兩次一鍵啟動按鈕，無需踩制動踏板。在按按鈕的過程中稍作停頓，然后進入車內并關閉車門。接下來，長按主駕駛門上的鎖車按鈕10秒，即可成功開啟鎖車喇叭聲。鎖車喇叭聲的作用主要有兩點：一是幫助車主在停車場或地下車庫中通過聲音判斷車輛位置，...
豐田車輛的鎖車聲音可以通過簡單操作激活。首先，嘗試同時按住鑰匙上的鎖車鍵和解鎖鍵3秒，即可設置鎖車喇叭響。如果此方法無效，可以前往修理廠或4S店，通過OBD連接刷取鎖車聲音。需要注意的是，部分車型出廠時未配備鎖車聲音模塊，需要后期安裝。鎖車喇叭的原理是電磁線圈通電，使繼電器閉合，電流通過喇叭產生聲音...
汽車中控鎖按鈕通常位于主駕駛側車門或中控區域，可同時控制全車車門的開啟與關閉，提高行駛安全。鎖止后，車門只能從內部打開。部分車輛具備鎖車聲音提示，有助于駕駛員確認車輛已鎖，或在停車場尋找車輛。但有些駕駛員認為該聲音在安靜環境下過于吵鬧。部分車型可通過4S店刷軟件實現或關閉該功能。以上內容由58汽車提...
