提問者：cynthiachow2016-04-11 00:00
自動變速箱出現頓挫，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據自動變速箱修理協會數據稱：“在所有有故障的自動變速箱當中有90%以上是因為過熱導致的。” 高溫會破壞自動變速箱油的質量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質或臟污）亦會在變速箱內部產生（例如閥體），導致變速箱出現頓挫、沖擊。如果溫度超過120℃，橡膠密封材料會開始變硬， 最后導致滲漏，液壓降低。如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會反過來使溫度升得更高。（奧迪等高端車型就會報警，進入變速箱保護模式）如不及時解決，變速箱就會報廢。 因此，清除掉變速箱內頑固性臟污與雜質、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問題，并預防其再次發生。
回答者：feiyun009992016-04-13 00:00
當時可以關閉空調看看是否還會有頓挫。如果消失，就說明這是因為開空調導致的動力供給不平衡。如果還沒有消失，就需要檢查節氣門，火花塞等。
提問者：BHBKBKB2013-10-23
愛唯歐沒有1.2L的車! 賽歐有1.2L和1.4L。 愛唯歐是1.4L 和1.6L。換擋的時候，油離配合不好，有頓挫感。 賽歐1.4的和愛唯歐1.6的是最合適的。 賽歐1.2和愛唯歐1.4，動力都感覺比較弱
提問者：lezutmfyib2013-09-04
是的。建議您檢查一下節氣門積炭是否過多？58車
提問者：raginguy2015-07-17
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現，固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發生。小編認為導致
提問者：panxiang88712016-12-01
58車去問問
提問者：athnne2013-06-25
如果是你在六檔行車62公里時速開始升檔 開到70公里 松油門一直到42公里才自動降檔到5檔 60公里時候檔位是不會動的。到42公里時候會頓一下。 通用的變速箱 變速邏輯設計的不如神車的好 這個得承認啊 s6變速箱在1到
提問者：jawen_fsj2015-12-17
