你好，這個需要您及時上修理廠做個全面的檢查，一般是由于底盤松動導致的。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你！有什么不明白的地方隨時追問，我會給你滿意的答復！
厚度不清楚，挺硬朗得，過坑坑洼洼地方感覺很踏實，轉向非常久精準，懸掛有點硬，是走的運動路線，但是還是偏舒適
很容易托底。 不信你就試試。還18CM。那個人胡說吧？ 最低的地方也就12CM不到。
愛唯歐三廂 滿載最小離地間隙為12.4cm
雪佛蘭愛唯歐得益于通用全球全新小型車平臺的技術優勢，愛唯歐搭載兼顧操控與舒適的歐風運動底盤，突顯精準、扎實的操控性能。通用汽車不惜動用歐寶和雪佛蘭超級跑車科爾維特的工程師團隊參與底盤的調校工作，對懸掛系統進行了全新優化。
底盤牢固不牢固，主要還是要看整車的設計怎么樣。新愛唯歐底盤用的是國際五星的底盤材料和組合設計，在車身上還選用了籠式設計和全框架式的車身，能夠在過程中把車輛受力均勻分散到全車，車輛穩定性和過彎的操縱性都有所提升。所以兄弟你
卡車和小車不一樣,它是"后輪驅動"的,也就是說,發動機的動力,是通過連桿、曲軸把動力傳送到后輪。
加高會影響過彎性能 而且會給彈簧帶來額外負荷 強烈不建議。保護底盤可以施工橡膠材料的底盤裝甲膠。
不建議你的，愛唯歐的車裝底盤裝甲，那都是一些聚丙烯復合材料制造出來的，沒有什么大用，況且你要是新車安裝底盤裝甲，有可能到4S售后維修找麻煩。
愛唯歐停產主要原因有兩點：1.6三廂與1.6科魯茲市場重疊嚴重，發動機和變速箱相同，僅底盤和車身有差異；1.4三廂最低配與賽歐市場重疊，影響愛唯歐精品小車定位。二手愛唯歐在舒適性和操控性上表現平衡，但停產車型后期保養維修相對麻煩。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在...
