普拉多相關問題

• 冷車啟動怠速忽高忽低

  你的車是怠速游車。如果清洗怠速閥解絕不了問題，測量一下怠速閥到電腦的線路，如果沒問題就只能換怠速閥了。

  提問者：jdxjkkaza2013-04-14

• 豐田普拉多涼車怠速變高，熱車怠速變低是什么原因

  　　正常現象。　　怠速轉速過高是由怠速時進氣量過多或發動機控制信號錯誤引起的。造成怠速轉速過高的原因有進氣溫度傳感器、冷卻液溫度傳感器、節氣門位置傳感器、空氣流量計/進氣壓力傳感器故障，開關信號故障，怠速控制閥故障，節氣

  提問者：btjmuq2015-11-14

• 中東版普拉多2015年12月生產,2016年7月提車算不算是庫存車

  1、庫存車，一般是指制造完成出廠以后超過3個月以上仍沒有銷售出去的車。由于汽車制造業特別講究及時，正常情況下新車從制造出廠到銷售給買車人基本上在一兩個月里便能夠完成，超過3個月或者更長時間的車一般就是庫存車。 2、庫存車

  提問者：吖8023k2016-08-13

• 豐田普拉多新車發動機異響

  這一定是一汽豐田的生產車間的工作人員偷工減料，我朋友的那輛原裝的普拉多2.7排量的熱車怠速時一點異想都沒有

  提問者：shuijingbohe2014-08-18

• 普拉多打火時油門踩到底有沒有事

  冷車啟動，機油還沒上來，一下子到那么高的轉速，發動機摩擦大，肯定對發動機有影響！這一下，估計發動機至少減壽兩年。回頭趕快換個腳墊吧，再多幾次這樣的情況就麻煩了。

  提問者：匿名網友2013-12-09

• 冷車啟動多長時間能降下怠速

  回復 15# 低溫還是要熱車子的，我試過一次，熱車與不熱車，發動機的聲音是不一樣的，動力輸出也不一樣。就發動機的最佳工作溫度來說，熱車還是最好等轉速降下來再走的好，就是這樣，轉速也不要超3500轉/分，等水溫到達90度后

  提問者：hlxf20052014-06-23