提問者：0125Cinderella2017-01-15 00:00
帕薩特拆下左輪后，看到有個方的傳感器，下面連在下擺臂上，而且連接段是有幾節(jié)組成的，那個叫甚麼，起甚麼作用？
大燈水平傳感器
回答者：xsjij10542016-12-04 00:00
凹凸路面就是影響舒適性的最大問題了，凹凸路面不像爛路，更嚴(yán)重。 如果坑在大點(diǎn)，再好的車都是這個樣子。 你是沒有試過因?yàn)橄掠晷纬傻臒o數(shù)比較深的小坑(足夠讓1/3輪胎進(jìn)入)，而且還不規(guī)則，在車上能左右的顛死。。。 有
提問者：wto0...2013-10-09
里根您好!關(guān)于您咨詢的問題，帕薩特領(lǐng)域的后懸掛采用的是:復(fù)合扭轉(zhuǎn)梁式半獨(dú)立懸掛。其實(shí)復(fù)合扭轉(zhuǎn)梁式半獨(dú)立懸掛，縱臂扭轉(zhuǎn)梁獨(dú)立懸掛、縱臂扭轉(zhuǎn)梁非獨(dú)立懸掛、H型縱向擺臂懸掛等，歸根結(jié)底他們都是同一種懸掛結(jié)構(gòu)--拖曳臂式懸掛，只
提問者：2013-11-15
王先生根據(jù)您所描述的現(xiàn)象判斷，行駛中跑偏和倒車時出現(xiàn)的現(xiàn)象應(yīng)該與四輪定位失準(zhǔn)有關(guān)，建議您重點(diǎn)檢查四輪定位是否正常。行駛中的異響重點(diǎn)檢查減震器、下肢臂、底盤各部件膠套是否異常，行走顛簸路面時出現(xiàn)異響，一般情況都是與底盤有關(guān)
提問者：lururan2013-04-02
車主您好，相對來說還是帕薩特后懸掛更好一些，德國車更皮實(shí)一些。58車
提問者：etutitj2015-09-25
您好：多連桿結(jié)構(gòu)相對來說更有優(yōu)勢，在舒適度和操作方面都會有更好的表現(xiàn)。
提問者：ht545662013-02-17
也有可能是剎車盤片有問題，哪個位置咯噔，檢查哪個位置的剎車盤片。支臂不好一般是支臂的膠套碎裂了，更換膠套相當(dāng)相當(dāng)麻煩，一般汽修廠不愿意更換，大多會建議更換支臂，但支臂中下支臂比較貴，原廠一根近500元，上支臂便宜些也得不
提問者：zoerobertsxq2013-09-10
