提問者：xinafulao6p2013-06-11 00:00
我家有一臺空調年年要加氟，5匹，買的時候是新機子用了4年，每年都要加氟已經連著加了3年的氟利昂每次都查不出哪里漏氟，前幾天剛加的昨天還用著好好的今天那根粗的管子不制冷細的制冷怎么回事
漏氟一般都是連接管接頭處漏，用肥皂水或者洗潔精可以查到漏點，如果不是接頭處漏就很難查了，空調整個有管路的地方都可能漏。粗管不冷細管冷是正常的。
回答者：cvxfvxs7892016-06-11 00:00
老款凌志300 3.0 夏天每公里6毛不開空調 冬天 一公里8毛 到1快
提問者：m020662013-06-13
樓下兩位都不明白了吧 這車可以同時開的 也就是說通過壓縮機的冷氣和水箱熱氣混合達到最佳的溫度和濕度 既然都要工作肯定要費油啊 一水箱散熱的風扇 二空調壓縮機在工作
提問者：haozlh7212013-12-21
1阿特金斯循環發動機配合電機，可以彌補阿特金斯低轉速扭矩弱。2、結構特殊的ECVT變速器,3，強大的軟件控制邏輯，不同的工況下發動機電機一直處于絕佳的省油狀態。4 空調是變頻的，可以由電池組供電，停車等人不用發動機發動。
提問者：cxd70102013-03-20
油電混合車型首先想到的就是豐田，作為豐田汽車的高端品牌，雷克薩斯自然不會放棄混合動力這塊大蛋糕。在2012年的北京車展上，雷克薩斯帶來了全新的第六代ES系列，其中包括一款混合動力車型：ES300h。提到豪華車！很多人都會
提問者：2015-08-06
作為跑車,后排就不是坐人的.一般坐個小孩或者放點包什么就可以了. 動力性很突出的.就是懸架有點硬.路感很強.你可以去試駕下SC430和ES350你就感覺出來了. SC430音響還不錯,就是喇叭少了點.9個.不過音量6
提問者：cf845622013-06-18
1阿特金斯循環發動機配合電機，可以彌補阿特金斯低轉速扭矩弱。 2、結構特殊的ECVT變速器, 3，強大的軟件控制邏輯，不同的工況下發動機電機一直處于絕佳的省油狀態。 4 空調是變頻的，可以由電池組供電，停車等人不用
提問者：q8r660y72014-05-28
