提問者：2015-08-06 00:00
油電混合車型首先想到的就是豐田，作為豐田汽車的高端品牌，雷克薩斯自然不會放棄混合動力這塊大蛋糕。在2012年的北京車展上，雷克薩斯帶來了全新的第六代ES系列，其中包括一款混合動力車型：ES300h。提到豪華車！很多人都會聯想到油耗高、保養費貴、各種養不起！小編這次很榮幸試駕了這款全混合動力科技的產兒ES300h在這里特別感謝感謝通源雷克薩斯提供試駕車！接到試駕通知時小編在網上惡補了一下怎樣省油的技巧！案例1:核心是電池充夠8格之前盡量別讓電池介入，充滿之后盡量保持EV。60KM/H以上的路況用NORMAL模式案例2：我的5.8油耗，全程空調，一直用普通模式和運動模式，從沒開過eco模式和純電動模式~~~300h慢踩煞車應該充電最快！急剎充電反而慢~~~要想省油，高速用eco模式，其他道路正常模式，超車運動模式~~~案例3：混動車的節油開法稱為Pluse and glide , 直譯就是脈沖與滑行。脈沖的意思就是加油，正常地加油提速，提到你所需要的速度,放開油門,讓發動機關閉.然后輕點油門,如果速度在70公里/小時以下,能源指示器應該無任何箭頭(沒有能量交換).保持越久,節油效果越明顯.然后重復以上動作. 以下建議能有節油效果,從簡到難 1. 減重,車上盡量不要增加多余的重量 2. 輪胎氣壓應該達到建議氣壓,如果你一心追求低油耗而可以忽略舒適性,氣壓可以過充一點 3. 封進氣隔 冬季北方效果極其明顯 見 4. 速度越高,風阻越大,在安全的前提下降低車速 5. 發動機沒有熱機前不開暖氣,挨凍 6. 通過ODBII 軟件修改熱車程序,降低發動機自熱溫度,跳過加熱三元催化器過程.番外篇：暗訪購車環境！一直聽說雷克薩斯以購車體驗服務出名，本次小編耍了個小心眼！悄悄的暗訪了一回！感觸1：進門歡迎光臨熱情高漲感觸2：銷售服務到位（進展廳時前臺問我，我只是說我隨便看看，但前臺安排了一位銷售顧問全程陪同我在展廳到處亂竄，滿足了當高帥富的一點小成就！）感觸3：無孔不入的服務環境！（每當我做出一些細小的看車動作，銷售顧問都會第一時間上來給我解答，搞得我有點受寵若驚）
回答者：2016-08-06 00:00
我和我媽媽是這次去上海車展直接訂的車，525000.比實體店去便宜5000，還送了一個什么大禮包。我們訂的是ES350豪華版金棕色的。由于之前被訂了4，5輛，斷貨了。所以要到7月才到貨。只交了2W定金。北京應該也差不多是
提問者：lllzua2014-03-05
有參加車展啊，五一期間在南寧華南城會展中心舉辦車展，沒有最大優惠只有更大優惠，具體的要你到時候到現場去參展才會知道，一些詳細的信息的話你也可以留意一下。希望能幫到你，望采納！
提問者：Whitrack2014-03-28
雷克薩斯ES350雷克薩斯 ES350 雷克薩斯(LEXUS)在國際市場上早已成為豪華、優雅、舒適的代名詞。而全新ES350更秉承一貫的高品質、高水準，重新詮釋豪華定義。 日前，負責LEXUS雷克薩斯業務的豐田汽
提問者：linxipei2013-11-18
樓主，雷克薩斯es250是在2012北京國際車展首次亮相。ES250是LEXUS雷克薩斯全新一代ES的小排量豪華轎車產品，配備LEXUS雷克薩斯全新家族式紡錘形格柵，展現出更為精煉知性的成熟風度。ES250的內室設計傳承
提問者：匿名網友2014-04-30
I like ES350。 寶馬的話，個人覺得7系的車是很棒。但是3系，5系就不同啦~都是國產引擎，性能不怎么樣。外表也一般般！即使開出去也不拉風，維修率又超高！而且現在大街上可謂是寶馬泛"爛"啊！！不論有錢沒
提問者：2014-09-08
凌志就是雷克薩斯啊雷克薩斯CT、雷克薩斯ES、雷克薩斯LS、雷克薩斯RX、雷克薩斯GX以及雷克薩斯LX六款車型均將迎來換代車型，其中雷克薩斯全新CT將于2017年春正式推出，新車將與全新普銳斯共享平臺；雷克薩斯全新ES以
提問者：oneweare2016-09-08
