提問者:wk56382013-07-01 00:00
車子冷了之后就很難發動,熱車一次就能發動了,請問是什么原因引起的?
冷車啟動的時候 可以適當踩一點油門踏板 再啟動試試 如果比之前不踩油門啟動有改善 望采納 聯系QQ617404867 我告訴你怎么維修
回答者:hholidaypac2016-07-01 00:00
你好,首先檢查是不是來空調了,如果沒有,開鑰匙風扇一直轉可能是發動機熄火后熱量沒有散熱出去導致的,一般轉一會就會停的。如果冷車開鑰匙一直轉,就去檢查水溫傳感器是不是壞了,因為散熱器風扇的工作是有水溫傳感器提供的信號。如果
提問者:kellysu2015-10-17
有可能是總在市區跑,路程短以至于發動機還沒達到正常工作溫度,就已經熄火,使燃燒室內積炭增加,在啟動時,汽油蒸汽被積炭吸收,不能和空氣充分混合,不能點火
提問者:dsdsdsdsdswq52014-02-23
檢查一下發動機水溫傳感器是不是異常,導致ECU得不到準確的數據。
提問者:touhaokechi2013-10-29
一般是真空管內存有潤滑油和積碳的情況,造成怠速收油熄火及怠速波動現象,此種情況建議您去維修專營店對其傳感器在不同工況下的信號變化進行檢查,如果不在使用標準范圍,則進行清潔或更換即可
提問者:z7gmod882013-11-03
這個問題的原因有很多種。 因為不是新車的最佳狀態了,所以冷車的時候汽油燃燒不好。輸出的功率不夠。 原因可能是以下幾種: 1、汽油。別人和你一樣的油并不等于你的油就沒問題,有些車子對汽油要求低,典型的例子是捷達。況且
提問者:tjjfmz2013-04-12
trqxt 根據您說的問題分析,發動機內部的積碳過多時,冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收,導致冷啟動的混合氣過稀,使得啟動困難,直到積碳吸收的汽油飽和,才容易著車,著車后吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸
提問者:jpztiaolm42013-04-28