奔騰B50相關問題

• 奇瑞A3 奔騰B50 大眾新捷達 三款車怎么選擇？

  在你提出的這些車里，資質最老的算是捷達了，它的優點就不必說了，作為新改款的捷達在動力上并沒有更新，依舊是2閥的發動機，雖然有些老，但是在國外入門級的車型都是以2閥發動機為主，主要是因為這種發動機在低速時可以達到低速大扭矩

  提問者：tu3659571462013-03-27

• 奔騰B50三廂車缺點

  奔騰B50優點：高速行駛的穩定性和彎道中的操控性比同級車強不少缺點：動力性算是B50的最大弱點了系列介紹：奔騰B50在產品設計方面力求帶給用戶更多的輕松舒適感。不僅造型富有魅力，讓人賞心悅目，同時更具備寬松舒適的駕駛空間

  提問者：2015-09-14

• 一汽奔騰B50怎么樣

  奔騰B50是該品牌下的第二款產品，從產品定位來看，一汽奔騰對這款車型未來的銷量有更的期待。雖然有很多消費者對奔騰B50的各項設計已經不再陌生，但大部分人現在仍沒有親身體驗到奔騰B50。接下來我們將通過幾天的試駕，來進一步

  提問者：水阡陌9210032013-12-30

• v5菱致怎么樣和K2還有奔騰B50那個省油耐開跑高速好點

  韓系車是比較尷尬的，穩定性和日系差的都很遠，其實比國產強不了多少。 不建議購買韓系，除了配置高以外，沒有什么亮點了。 B50是和馬自達六一個平臺，不過發動機非常的老舊，落后，跑高速確實很好，車底盤穩，指向性也很好，但

  提問者：mhurv7f2rnn72013-09-11

• 10萬左右買什么車好，奔騰B50怎么樣？

  1..雪佛蘭科魯茲（推薦） 廠家指導價：10.89-14.89 萬元 推薦理由：科魯茲的所有設計都是由通用汽車全球的設計中心聯合開發，外形部分就主要留在了亞太設計中心，整車造型在保留傳統三廂轎車所有特征的同時，更多的

  提問者：L0Y0D2014-03-26

• 奔騰B50和帝豪EC7比 外觀、起步提速、中高速穩定性、剎車方面，哪個好些?

  外觀帝豪更大氣，尺寸也占有，空間比B50要大些。 起步提速帝豪主打1.8升排量，發動機參數較好，但起步提速沒明顯優勢，差不多。但中后程提速更有力。 中高速穩定性B50感覺稍好，底盤整體感較帝豪稍強。 剎車感覺差不多，都在

  提問者：wadc6z0jjz02015-11-06