提問者：nhaglckfm32015-09-09 00:00
我不是要去攻擊其他回答問題的朋友，但是你要知道汽車是一個非常復雜的機器，通常一個位置出毛病，這個問題的原因并不局限于“事發”部位本身。你明白我的意思吧。所謂頓挫感因為CC 的雙離合是非常平順的，現在你居然明顯頓挫顯然是不對了。但是哪里的問題必須系統化的檢查，兄弟聽我一句別把這里的回答當真了，這不要資質不要證書誰都可以是專家。。。你還是要到4S去檢測，當然你這種情況按照大眾的生意火爆程度別人不一定給你認真檢查出問題，如果不行我建議你去你們城市的“專修大眾”這類修理廠看看，那些地方一般都是過去4S的車間主任技術總監什么的出來搞的。專業程度不必4S差，因為不是鐵飯碗金招牌所以做事反而用心。
回答者：QQ15811723202016-09-09 00:00
沒那么嚴重，特別是6速的基本不會。注意別讓離合片長時間半聯動，不要長時間S擋，基本沒事。就算抖了也可以回4S或者買條線自己重新寫入一下。
提問者：willsmithjs2013-07-10
漏雨這事你大可不必擔心。6速的雙離合是濕式的，技術相對成熟穩定。7速的是干式的，干式DSG在設計上確實有缺陷但是個人使用中的駕駛習慣對這款變速箱的影響還是較大的。由于中國城市道路很堵，雙離合會在1-2檔之間來回滑磨，再說
提問者：ebnxjl2013-09-08
自由行程由自己的標準,松了緊了都不好,CC的是不能調整的，隨著離合器的磨損，踏板的自由行程越來越小，離合器踏板會變高，踏下去也會越來越費力，一定程度后就會打滑，失去作用，需要更換才能使用
提問者：希雷BLXD2016-01-01
（1）2.0TSI6速雙離合變速器,濕式的。新款的1.8T的是7速雙離合變速器（2）現在大眾CC兩款變速箱都有，其實很好區別，一半1.8及以下的排量都搭載7速干式雙離合，2.0及以上排量一般都搭載6速濕式雙離合，也就是6
提問者：anneveexpasse2014-11-09
根據我的教學經驗幫你分析1、使用專用的大眾公司拆卸工具；2、該車使用的是雙離合器，所以跟普通的離合器還有所類似；3、你需要先把變速器取下來，然后在對變速器拆卸；4、你最好兩個人配合進行拆卸，保證安全。
提問者：史英明20132013-11-21
2.0TSI 6速雙離合變速器，濕式的。新款的1.8T的是7速雙離合變速器
提問者：vflkrw2013-09-10
