提問者：anneveexpasse2014-11-09 00:00
（1）2.0TSI6速雙離合變速器,濕式的。新款的1.8T的是7速雙離合變速器（2）現在大眾CC兩款變速箱都有，其實很好區別，一半1.8及以下的排量都搭載7速干式雙離合，2.0及以上排量一般都搭載6速濕式雙離合，也就是6速濕式的比7速干式的所承受的扭矩更大。汽車踩離合器的步驟：（1）前腳掌踩離合器。 在踩離合器時，盡量使用前腳掌踩，這樣能用上勁，而且踩的比較穩當、徹底，切記不要用腳心或者腳后部踩離合器，那樣感覺不好。在踩離合器時，腳跟要著地，只是前腳掌來回的上下移動。 快踩。 準備起步或者換擋時，要快速的踩下離合器，不要太慢的踩，或者斷斷續續的踩。這就要求踩離合器時反應要快，說踩就踩，不能遲疑。踩離合器的同時，腳要在油門上移開，不要踩油門了。 離合器踩到底。（2）在踩離合器時，要記住一定要踩到底，否則會加快離合器的磨損，時間長了還會導致掛擋困難，這對于養成良好的駕車習慣很重要。 慢抬。 踩下離合器后，迅速換完檔或成功起步后，要慢慢的抬起離合，特別是換2檔和3檔時，尤其要慢，要不然汽車會發生闖動。慢抬離合器的同時，右腳要輕點油門。 （3）找準半聯動的位置。 在坡道起步時，經常會用到離合半聯動的情況。比如陡坡等紅綠燈或者堵車，起步時要避免溜車，就要讓離合抬到半聯動的位置，即車輛處于既不后退也不前進的狀態，這時再加油門，慢抬離合，車輛就前進了。要找準半聯動的位置主要是自己體會，一般在半聯動的位置車輛會輕微的抖動的。 （4）避免把腳長時間放在離合器踏板上。 在用不到離合器的時候，一定要把腳從離合器踏板上拿開，即使虛空著放在踏板上也不行，因此時間長了會加大離合片的磨損，雖然很輕微，但日積月累就很危險了。
回答者：xzp991022016-11-09 00:00
還是加97號放心 啊！！其實+97號耐用點 和用93號便宜點 綜合下來差不多，但是對發動機有好處！！
提問者：xstz97642013-02-27
去4S看看你的輪子 下車看看你的輪胎 等等 問題再輪上的可能大一些 速騰的機器 一般不會有多大問題 如果有可能燃油和機油的問題
提問者：舞隨心動2013-07-11
要說汽車安全性，總的來說德美系車都好，只是美系車比較廢油，日韓車系最差，特別是日本車。安全系數一點也不能保證。你說的CC是大眾的重磅車型，安全性很高，低配都有六安全氣囊，車況操控都很不錯，具體性能的看它每款車的配置，因為
提問者：qq5106359212013-07-03
隨著大眾提出雙離合概念，一時間DSG、雙離合器這些字眼迅速成為了市場焦點，對于DSG雙離合的好處不必再贅述了，鋪天蓋地的廣告已經表述的很清晰；而近來我們也收到了個別高爾夫6車主反映其DSG不好掛擋的問題，那么針對這個新鮮
提問者：iphone緇翠慨2013-11-17
這個故障只有更換DSG離合器總成才能解決。
提問者：木辛_Hong2013-04-25
南方城市多雨潮濕，容易造成DSG變速箱機電控制單元結晶，造成信號傳遞不良，北方地區較為干燥較少有此類問題，大眾已發布升級程序，應該可以解決。
提問者：mzlisheng2013-03-16
