提問者:xydwjl2014-09-06 00:00
久等的新軒逸上市啦,請問專家:新軒逸底盤、懸掛如何?是否與舊軒逸一致?新軒逸與馬6之間如何選擇?謝謝! 拜托各位了 3Q
新軒逸只是小改款車型,增加了一些配置,提高性價比。在機械方面與舊軒逸實際上并沒有區別,底盤操控一般,整部車的駕乘風格偏向舒適,適合對操控沒什么要求的女性買家。至于要拿軒逸和馬自達6做比較就有些不公平,因為大家都知道馬自達6的賣點就是在操控上面,兩部車的產品定位不同。麻煩采納,謝謝!
回答者:chiyu76sz2016-09-06 00:00
我的就是新軒逸,我安裝了地盤盔甲和發動機護板,如果你確定不會去鄉下或者出城市的話沒有用,前一段時間去山東,真謝謝發動機護板了,過一個坑的時候蹲了幾下,看了一下沒事,只是有護板明顯擦劃的痕跡,軒逸車的軸距2700,極容易托
提問者:2013-06-18
地盤最好裝個發動機防護板,只要不撞到發動機,油底殼就不會有大問題。怕意外就 買份保險
提問者:fjkfhdaiuhe2013-09-03
毫無疑問,朗逸德國的底盤當然比日本的強。軒逸就是老款的藍鳥藍鳥的底盤,是出了名的薄朗逸和寶來是同底盤的。
提問者:abe0312013-07-02
是一樣的,沒有區別。日系汽車特別是尼桑的底盤技術沒有幾款,甚至說不上是底盤技術。都是老車做小改動在國內叫賣。例如豐田和本田直到10年才推出正真的底盤平臺。這兩輛車沒有區別包括發動機都一樣,不過新款軒逸區別較大。
提問者:d60874322015-11-24
首先應排除滴下來的水不是空調冷卻水。 發動機的水套很結實而且不在最下部,即使墩了一下也應該是油底殼墩壞了,漏機油,所以考慮應該不是發動機漏水,應該是水箱、散熱器或者是與發動機的鏈接水管漏水了,而且冷卻液確實在前保險杠的
提問者:蘋果pie小月2014-11-01
卡羅拉最小離地間隙(mm) 145軒逸最小離地間隙(mm) 169很明顯,軒逸高。如果我的回答對你有幫助,請設為最佳!
提問者:adee0007502016-09-11