提問者:li65411282014-12-08 00:00
各位,我的小polo很不幸,出了單方事故,維修后向左側跑偏,向左打滿方向后左前輪蹭內襯板,不打滿沒事。修車廠做四輪定位說左前輪軸距比右前輪錯后1厘米左右,可能需要車身矯正,這矯正是否有什么弊端,是否需要拆發動機變速箱等等,有經驗的朋友請幫忙解答。在此先謝!
車身校正簡單來講就是汽車發生碰撞之后,用儀器將碰撞凹陷變形的部位拉伸恢復至出廠數值。主要是針對車聲結構和大梁,一般來說沒有什么弊端,但是技術和設備要求比較高必須在專業汽修店做,至于是否需要拆發動機,則和你校正的部位有關系,如果是車頭部分需要牽引,必要時需要拆卸如果這個回答對您有幫助,請采納,謝謝
回答者:dgwang19822016-12-08 00:00
你好,建議你先檢查一下方向拉桿小球頭是否松曠,方向機固定是否松動。先從這些地方排除。根據你描述的現象我感覺不是方向機的問題,感覺是方向機固定緩沖膠有問題。哥二八樵夫解答團,致力于幫助有需要的車友。拒絕復制、粘貼,只用事實
提問者:yvivb2015-01-27
我的推理是這樣的:缸的活塞環可能壞了,因為你的車燒機油,我剛才pm你時說可能是缸蓋,因為我以為你沒有燒機油。一般來說燒機油有三種原因:一是活塞環,二是氣門導管,三是油水分離器。所以,你的車要么就是一缸的氣門導管磨損跑偏,
提問者:jr66673502016-11-29
如果是輕微偏一點就不用管了 正常的 麥弗遜前懸主銷外傾角會隨車身高度變化 坐人和不坐人車身高度是不一樣的 這種情況在定位儀上可以很明顯的看見 VW在國內的車型以爛路底盤配出來的多 所謂爛路底盤就是底盤高度大 彈簧
提問者:kvgvq2014-08-17
大眾polo的制動液在發動機的右下方。車輛制動液的注意事項:1:定期檢查制動液高度現象:若制動液液量不足會使空氣進入,制動會變得不靈敏。因此,最好每月定期檢查制動液液面高度,注意制動液液面是否出現明顯下降,品質是否變差,
提問者:nicliuye12015-11-10
子仁 對于您說的情況,有可能是因為固定剎車分泵的導管生銹后出現卡滯的現象,導致剎車分泵不能回位造成的。導管是在是剎車分泵與懸掛固定的部位,剎車分泵與懸掛的固定螺絲外面,也就是剎車分泵的兩個安裝固定螺栓的孔內。您可以將剎
提問者:yhuj42712013-05-24
計算評估方法:1、現在市值價=當時新車裸車價×(1-15%)×(1-15%)×(1-15%)×...,即每年遞減15%左右,滿幾年就乘以多少個(1-15%)。2、看保險還有多長時間,審車還有多長時間,時間還長的須把保險和
提問者:long812016-07-21