提問者：yhuj42712013-05-24 00:00
車型:polo 公里數:3萬 問題描述:1、前輪剎車片左邊比由邊磨損大一點，怎樣處理？剎車片的壽命是多長時間？ 2、前幾天做了四輪定位，但感覺還是稍稍往右邊跑偏，請問正常嗎？ 另：判斷跑偏的標準是什么？請專家一一解答，謝謝！
子仁 對于您說的情況，有可能是因為固定剎車分泵的導管生銹后出現卡滯的現象，導致剎車分泵不能回位造成的。導管是在是剎車分泵與懸掛固定的部位，剎車分泵與懸掛的固定螺絲外面，也就是剎車分泵的兩個安裝固定螺栓的孔內。您可以將剎車分泵拆下來后，把導管取下來，用細砂紙打磨一下，然后涂抹上黃油，最后裝車，問題就應該可以解決。剎車片的壽命沒有明確的時間限制，主要是根據剎車片磨損的實際情況來確定。還有您說的跑偏的問題，車輛在平坦的路面上行駛100米，車輛偏移在1米之內都是屬于正�，F象。您的車剛做完四輪定位，跑偏有可能是橫拉桿或轉向拉桿偏移導致的問題。如果是橫拉桿有偏移，您直接用舉升器將車輛支起來，用肉眼就能夠看出來。如果是轉向拉桿的問題，可以在四輪定位儀上操作，先將方向盤打正，然后根據儀器的數據，直接調整轉向拉桿就可以，希望我的回答會對您有所幫助。 現在注冊提問就能免費獲得北京國際車展門票啦！ 58車[大眾POLO]信息：http://www.webcars.com.cn/volkswagen-polo/
回答者：lstar1222016-05-24 00:00
你好，建議你先檢查一下方向拉桿小球頭是否松曠，方向機固定是否松動。先從這些地方排除。根據你描述的現象我感覺不是方向機的問題，感覺是方向機固定緩沖膠有問題。哥二八樵夫解答團，致力于幫助有需要的車友。拒絕復制、粘貼，只用事實
提問者：yvivb2015-01-27
如果是輕微偏一點就不用管了 正常的 麥弗遜前懸主銷外傾角會隨車身高度變化 坐人和不坐人車身高度是不一樣的 這種情況在定位儀上可以很明顯的看見 VW在國內的車型以爛路底盤配出來的多 所謂爛路底盤就是底盤高度大 彈簧
提問者：kvgvq2014-08-17
計算評估方法：1、現在市值價=當時新車裸車價×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年遞減15%左右，滿幾年就乘以多少個（1-15%）。2、看保險還有多長時間，審車還有多長時間，時間還長的須把保險和
提問者：long812016-07-21
你好，建議你先檢查一下方向拉桿小球頭是否松曠，方向機固定是否松動。先從這些地方排除。根據你描述的現象我感覺不是方向機的問題，感覺是方向機固定緩沖膠有問題。 哥二八樵夫解答團，致力于幫助有需要的車友。拒絕復制、粘貼，只用
提問者：盧愛玲6202015-01-26
車身校正簡單來講就是汽車發生碰撞之后，用儀器將碰撞凹陷變形的部位拉伸恢復至出廠數值。主要是針對車聲結構和大梁，一般來說沒有什么弊端，但是技術和設備要求比較高必須在專業汽修店做，至于是否需要拆發動機，則和你校正的部位有關系
提問者：li65411282014-12-08
您好:關于您咨詢問題車輛行駛跑偏首先檢查四輪胎壓否正常左側胎壓低于右側胎壓車輛行駛肯定會向氣壓低側行駛檢查氣壓致先調換下車輪試試看般情況通過調換車輪解決了調換車輪還有跑偏現象只能進行四輪定位了車輛跑偏現象通過調換車輪和定
提問者：英雄奧列格2014-04-30
