提問者：fwmragyc2013-10-26 00:00
想改 排氣 電子油門加速器 火花塞和點(diǎn)火線 請問高手，到底改動(dòng) 哪些東西會(huì)對發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力有提升呢？？請?jiān)敿?xì)的指導(dǎo)指導(dǎo)，謝了。。
改你說的那些不能對發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力有明顯的提升。 建議你上 渦輪增壓~！！！ 動(dòng)力絕對是質(zhì)的飛躍~~！（因?yàn)槲蚁敫模┎贿^我還是給你一個(gè)比較完整的建議吧 從現(xiàn)實(shí)出發(fā)你就從氣路、電路、油路進(jìn)行改進(jìn) 首先，可以更換一片原裝位高流量空氣濾清器，將原廠紙質(zhì)的空氣濾清器更換為以單層纖維布為濾材的高流量空氣濾清器，可以達(dá)到減少發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣阻力的同時(shí)，增大單位時(shí)間內(nèi)的進(jìn)氣量的效果。 然后樓主可以選擇再增加一些附加的進(jìn)氣裝置，比較多見的安裝在負(fù)壓真空管上的負(fù)壓進(jìn)氣裝置(如賽浪超導(dǎo))。可以提升發(fā)動(dòng)機(jī)低、中速扭力，省油，環(huán)保的效果，并且樓主你想拆就拆，想裝就裝。這個(gè)極其方便。 最后是排氣，你一定要選擇超靜音回壓式排氣管，提升低速扭力。 我給樓主的建議是從日常成活中出發(fā)，前提是不傷車，對發(fā)動(dòng)機(jī)等部件無損壞。 畢竟是家用嘛~~~~ 又不是賽車~~~~~
回答者：ylsjyo2962016-10-26 00:00
推薦為車做下ecu升級，ecu升級是不動(dòng)硬件只調(diào)校電腦程序提升動(dòng)力的方法。ecu升級就是通過讀取電腦程序，發(fā)送到國外進(jìn)行調(diào)整噴油時(shí)間點(diǎn)火曲線空燃比這些數(shù)值的方法達(dá)到提升動(dòng)力的效果。目前國內(nèi)ecu升級市場比較混亂，推薦選擇
提問者：njkjdyz992015-09-02
之前我們精心策劃的飛度改裝專輯和寶來專輯都得到了讀者的喜愛，這次我們再接再勵(lì)，奉上馬自達(dá)6改裝專輯。 我們策劃這類大型的改裝專輯，主要是希望能夠提供不同的改裝方向，從外形、動(dòng)力、操控等各方面，全方位透視一款車型的改裝方案
提問者：shuchan08222015-06-25
樓上的是外行，馬自達(dá)6是雙頂置凸輪軸的擁有S-VT+VIS（類似于豐田的vvt）2.0發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0和2.3的發(fā)動(dòng)機(jī)原理完全一樣，只是2.0的是108千瓦，而2.3的是122千瓦（只大14千瓦不會(huì)有什么突出的表現(xiàn)，況且2
提問者：AmyZZ2013-04-19
我之前在車行里上班，100輛馬6起碼90輛是自動(dòng)檔。手動(dòng)檔的我只開過幾次。不錯(cuò)哦。6檔。。倒檔的時(shí)候檔桿向下壓。2.3的自動(dòng)檔還跑不過2.0的手動(dòng)檔的。排量是小了點(diǎn)。不過如果對發(fā)動(dòng)機(jī)馬力輸出要求比較高的話。買回去+渦輪。
提問者：hunin1998222013-06-08
自然吸氣的車提升是沒有用的。說真話，只有渦輪才有直接作用。 而且一般自然吸氣的車很少去升ECU，原因是因?yàn)槟愀淖兪裁茨亍Ｎ蜁r(shí)間？點(diǎn)火火力？點(diǎn)火時(shí)機(jī)？還是其它配合？這個(gè)自然吸氣車一般都不建議去改。 渦輪就不一樣，是完
提問者：gewoon2013-07-07
降發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比，加裝渦輪，改火花塞，排氣進(jìn)氣，大包圍，地盤加固，改懸架，輪轂，輪胎，改行車電腦，建議用低增壓渦輪，動(dòng)力大約能提升40%就夠了，不會(huì)太臟發(fā)動(dòng)機(jī)。加起來確實(shí)得10萬吧……渦輪增壓的車還得加97#以上汽油。現(xiàn)在
提問者：DOTA722013-03-27
