提問者:njkjdyz992015-09-02 00:00
我的車是2.0的馬自達6為什么最近老是感覺它的動力滿足不了我了呢感覺提速慢
推薦為車做下ecu升級,ecu升級是不動硬件只調校電腦程序提升動力的方法。ecu升級就是通過讀取電腦程序,發送到國外進行調整噴油時間點火曲線空燃比這些數值的方法達到提升動力的效果。目前國內ecu升級市場比較混亂,推薦選擇艾森這個品牌,全國50多家實體連鎖店,品質和服務也不錯,實力也強。
回答者:58車2016-09-02 00:00
我之前在車行里上班,100輛馬6起碼90輛是自動檔。手動檔的我只開過幾次。不錯哦。6檔。。倒檔的時候檔桿向下壓。2.3的自動檔還跑不過2.0的手動檔的。排量是小了點。不過如果對發動機馬力輸出要求比較高的話。買回去+渦輪。
提問者:hunin1998222013-06-08
自然吸氣的車提升是沒有用的。說真話,只有渦輪才有直接作用。 而且一般自然吸氣的車很少去升ECU,原因是因為你改變什么呢。吸油時間?點火火力?點火時機?還是其它配合?這個自然吸氣車一般都不建議去改。 渦輪就不一樣,是完
提問者:gewoon2013-07-07
當然是米越充足,效果相對越好,一般貴一些的4000左右如NEX的用是304鋼 差不多一些的在2000-3000區間的如ABG是202鋼 該排氣的目的,主要是為了提高最大功率和,中后端的扭矩輸出,就是延長最大扭矩的輸
提問者:wafqbwxflg2013-09-10
樓上的是外行,馬自達6是雙頂置凸輪軸的擁有S-VT+VIS(類似于豐田的vvt)2.0發動機,2.0和2.3的發動機原理完全一樣,只是2.0的是108千瓦,而2.3的是122千瓦(只大14千瓦不會有什么突出的表現,況且2
提問者:AmyZZ2013-04-19
馬六是前驅車只能原地甩尾,不能漂移。豐田銳志是后驅車,可以漂移!
提問者:mtgten992013-11-22
降發動機壓縮比,加裝渦輪,改火花塞,排氣進氣,大包圍,地盤加固,改懸架,輪轂,輪胎,改行車電腦,建議用低增壓渦輪,動力大約能提升40%就夠了,不會太臟發動機。加起來確實得10萬吧……渦輪增壓的車還得加97#以上汽油。現在
提問者:DOTA722013-03-27