提問者:wafqbwxflg2013-09-10 00:00
當然是米越充足,效果相對越好,一般貴一些的4000左右如NEX的用是304鋼 差不多一些的在2000-3000區間的如ABG是202鋼 該排氣的目的,主要是為了提高最大功率和,中后端的扭矩輸出,就是延長最大扭矩的輸出轉速 排氣的回壓也分若干種,根據你進氣和使用的環境來決定排氣的回壓形式 如 S鼓 M鼓 N鼓 街鼓 G鼓 H鼓等 中尾段,會改變,中速段的扭矩輸出速度,尾端只是為了聽聲音,一點作用都沒有 主要影響動力的是芭蕉管部分
回答者:fds6gu75202016-09-10 00:00
馬六是前驅車只能原地甩尾,不能漂移。豐田銳志是后驅車,可以漂移!
提問者:mtgten992013-11-22
自然吸氣的車提升是沒有用的。說真話,只有渦輪才有直接作用。 而且一般自然吸氣的車很少去升ECU,原因是因為你改變什么呢。吸油時間?點火火力?點火時機?還是其它配合?這個自然吸氣車一般都不建議去改。 渦輪就不一樣,是完
提問者:gewoon2013-07-07
降發動機壓縮比,加裝渦輪,改火花塞,排氣進氣,大包圍,地盤加固,改懸架,輪轂,輪胎,改行車電腦,建議用低增壓渦輪,動力大約能提升40%就夠了,不會太臟發動機。加起來確實得10萬吧……渦輪增壓的車還得加97#以上汽油。現在
提問者:DOTA722013-03-27
推薦為車做下ecu升級,ecu升級是不動硬件只調校電腦程序提升動力的方法。ecu升級就是通過讀取電腦程序,發送到國外進行調整噴油時間點火曲線空燃比這些數值的方法達到提升動力的效果。目前國內ecu升級市場比較混亂,推薦選擇
提問者:njkjdyz992015-09-02
改你說的那些不能對發動機的動力有明顯的提升。 建議你上 渦輪增壓~!!! 動力絕對是質的飛躍~~!(因為我想改)不過我還是給你一個比較完整的建議吧 從現實出發你就從氣路、電路、油路進行改進 首先,可
提問者:fwmragyc2013-10-26
我之前在車行里上班,100輛馬6起碼90輛是自動檔。手動檔的我只開過幾次。不錯哦。6檔。。倒檔的時候檔桿向下壓。2.3的自動檔還跑不過2.0的手動檔的。排量是小了點。不過如果對發動機馬力輸出要求比較高的話。買回去+渦輪。
提問者:hunin1998222013-06-08