你好 看到你的帖子我專門注冊(cè)了個(gè)賬號(hào)回復(fù)你 我看到你所描述的所有癥狀均是有一個(gè)故障造成的 那就是發(fā)動(dòng)機(jī)缸墊壞了 立即修理 越快越好 我的車也出現(xiàn)過這個(gè)毛病 跟你描述的一摸一樣 后來換了缸墊解決了 發(fā)動(dòng)機(jī)缸墊壞了氣缸中的氣
1：只要轉(zhuǎn)動(dòng)風(fēng)速就開了 溫度還是在右邊那個(gè)調(diào)溫度的地方調(diào)節(jié)2：按下自動(dòng)空調(diào) 連續(xù)按兩下AC鍵auto打開后是制冷的，按一下AC是eco模式，再按一下關(guān)閉制冷。
電腦顯示屏保險(xiǎn)壞了
這個(gè)需要拆儀表臺(tái)的58車
打開空調(diào)，把溫度調(diào)的比車外高就是暖風(fēng)。
就是發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)系統(tǒng)一起工作才能完成的。發(fā)動(dòng)機(jī)先把加過熱的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水通過水管送到空調(diào)暖風(fēng)箱內(nèi)的水箱，再有鼓風(fēng)機(jī)把水箱的水溫送到車?yán)铩＝禍睾蟮乃倩氐桨l(fā)動(dòng)機(jī)!
在3到5分鐘以內(nèi)能出熱風(fēng)的話這車沒什么問題，主要是外界的氣溫太低。 要是需要時(shí)間很長(zhǎng)（在10分鐘以上） 那證明暖風(fēng)系統(tǒng)的水道存在部分堵塞。 可以先用氣泵吹氣法嘗試解決堵塞問題。 要是還不行，需要更換暖風(fēng)水箱。
第一 可能是皮帶老化導(dǎo)致動(dòng)力傳遞不夠 第二 壓縮機(jī)從動(dòng)輪打滑導(dǎo)致壓縮機(jī)工作動(dòng)力不夠 第三 冷凝劑不足 需要大動(dòng)力帶動(dòng) 第四 壓縮機(jī)壞了
首先，如果2.0手動(dòng)在10個(gè)上下 不算大。 如果超過11就有點(diǎn)大了 解決方法:1:看胎壓 過低油耗大 2:路況，如果經(jīng)常堵車油耗大 3:駕駛習(xí)慣，如果經(jīng)常急剎車急加速 油耗特別大 4:檢查汽油 空氣濾清
關(guān)于您咨詢的問題，水溫高首先清洗一下水箱和冷凝器，這些部件上面塵土過多會(huì)影響散熱，所以會(huì)導(dǎo)致水溫過高。其次檢查冷卻液液位是否正常，虧損防凍液也會(huì)導(dǎo)致水溫高，再有就是檢查節(jié)溫器的工作狀況，節(jié)溫器工作不良會(huì)造成水溫低、水溫上
總結(jié)內(nèi)容：本文作者基于自身使用馬自達(dá)3昂克賽拉2.0質(zhì)炫版本搭配的馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)架構(gòu)體系下的6AT自動(dòng)變速箱的體驗(yàn)，以及結(jié)合各大論壇的案例，對(duì)馬自達(dá)6AT變速箱的頓挫現(xiàn)象及異響問題進(jìn)行了探討。頓挫現(xiàn)象在正常駕駛中較為輕微，屬于正常表現(xiàn)。然而，異響問題則是一個(gè)較為嚴(yán)重的維修問題，涉及中殼軸承損壞，...
馬自達(dá)6的氣囊和氧傳感器可能顯示的是假故障碼，首先嘗試消除它們。檢查電腦連接是否牢固，氣囊是否完好，測(cè)試電路是否有斷針或短路。如果氣囊有問題，可以考慮修復(fù)、更換或使用替代插件。安全帶可能因撞擊而損壞，如果無法修復(fù)，可以考慮更換。對(duì)于進(jìn)氣和燃燒問題，先檢查正時(shí)、凸輪軸油壓調(diào)節(jié)閥、鏈輪磨損和鏈條張力，必...
一輛行駛里程約15萬km，配置2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和JA5A-EL型5前速手／自一體式自動(dòng)變速器的2006款一汽馬自達(dá)6轎車。用戶反映：該車在行駛中自動(dòng)變速器警告燈點(diǎn)亮，若此時(shí)2檔進(jìn)行加速，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)突然升高，約1s后恢復(fù)正常。其他檔位基本正常。接車后：對(duì)自動(dòng)變速器外觀進(jìn)行檢查，無明顯損壞，線束及插頭連...
阿特茲搭載的6AT變速箱應(yīng)用創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，通過全新設(shè)計(jì)的液力變矩器提升鎖止范圍，增強(qiáng)直接驅(qū)動(dòng)感和傳遞效率。同時(shí)，縮小液力變矩器、采用電控多片離合式鎖止器等設(shè)計(jì)提升平順性。阿特茲作為馬自達(dá)旗艦車型，其創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)高效節(jié)能，全系標(biāo)配智能系統(tǒng)，2.5L車型加速快且油耗低。阿特茲搭載這臺(tái)的6AT變速箱，同...
馬自達(dá)CX-4開暖氣時(shí)會(huì)有輪胎橡膠味，怎樣解決？吹吹就好了，因?yàn)榕L(fēng)再說水箱里面是防凍液所有有點(diǎn)味正常的。您所反映的情況，以空調(diào)皮帶、發(fā)電機(jī)皮帶的打滑狀況居多，在聞到橡膠燒著的味道之前，不知有否聽到汽車前部的異響？因不知什么品牌、型號(hào)的車，難以得出大概的結(jié)論。可先檢查空調(diào)、發(fā)電機(jī)皮帶(如有獨(dú)立皮帶的...
馬自達(dá)是一家合資品牌，旗下?lián)碛卸嗫钴囆停绨嚎速惱⑻仄潯ⅠR自達(dá)6等。以2020款昂克賽拉為例，車身尺寸為4662mm×1797mm×1445mm，軸距2726mm，油箱容積50L。搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率86kW，最大扭矩148Nm，配備6擋手動(dòng)變速箱，前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架。以上...
昂克賽拉云控版是指長(zhǎng)安馬自達(dá)推出的馬自達(dá)3-Axela昂克賽拉2019款云控限量版車型，全國(guó)限量10000臺(tái)。新車在外觀上保持魂動(dòng)設(shè)計(jì)語言，加入遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)系統(tǒng)等功能，更符合年輕人的用車習(xí)慣。動(dòng)力方面，繼續(xù)搭載1.5L和2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，配合愛信6速手自一體變速箱。昂克賽拉云控版是一款精致、動(dòng)...
總結(jié)：馬自達(dá)CX-4擁有196mm的最小離地間隙，提供2.0L和2.5L兩種排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速手自一體變速器。其中，2.0L為兩驅(qū)車型，2.5L為四驅(qū)車型，并配備馬自達(dá)智能四驅(qū)系統(tǒng)，滿足駕駛者不同的動(dòng)力需求，展現(xiàn)馬自達(dá)對(duì)駕駛樂趣與實(shí)用性的追求。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、...
馬自達(dá)6偶爾自動(dòng)熄火可能由多種原因引起。電路故障，如低壓斷電，可能導(dǎo)致熄火，需檢查點(diǎn)火、起動(dòng)機(jī)開關(guān)和保險(xiǎn)盒。低壓線路短路也可能導(dǎo)致間歇性熄火，需檢測(cè)低壓線路。器件故障，如點(diǎn)火線圈、容電器或電子點(diǎn)火模塊問題，也可能引起熄火。此外，節(jié)氣門積碳過多，影響進(jìn)氣效果和混合氣質(zhì)量，也可能導(dǎo)致熄火。電路故障：可能...
更換馬自達(dá)6后避震的步驟如下：首先，將車輪螺母松動(dòng)，用舉升機(jī)抬起車輛。然后，拆卸車輪和制動(dòng)分泵，松開減震器固定螺栓；3.用千斤頂固定減震臂，松開減震器上端車身固定螺母；4.分離減震器下端與前橋，緩慢挪開減震器，釋放減震彈性；5.徹底松開減震器上端固定螺母，取下減震器。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何...
馬自達(dá)6方向盤沉重的原因主要有四個(gè)方面：1.助力泵故障，泵壓不達(dá)標(biāo)，需檢查流量控制閥和安全閥；2.轉(zhuǎn)向機(jī)故障，油壓低導(dǎo)致方向重，需專業(yè)維修；3.缺油或轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有空氣，影響轉(zhuǎn)向并產(chǎn)生噪音，需及時(shí)處理；4.儲(chǔ)油罐內(nèi)回油濾清器堵塞，導(dǎo)致助力油循環(huán)不暢。如遇方向盤沉重問題，應(yīng)及時(shí)檢查并維修，避免造成更大損失...
1.馬自達(dá)6刷一階改裝后理論上能達(dá)到400匹馬力，但實(shí)際性能提升受多種因素影響。原車提供2.2L和3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，分別擁有210匹和350匹馬力，懸掛系統(tǒng)也表現(xiàn)出色，提供了優(yōu)秀的減振能力。2.馬自達(dá)6經(jīng)過一階改裝后，理論上馬力可提升至400匹，展現(xiàn)了其強(qiáng)大的改裝潛力。原車配備多種發(fā)動(dòng)機(jī)和先進(jìn)懸掛...
馬自達(dá)MX-5搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率116kw，最大扭矩200nm。采用缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體，匹配6擋手自一體變速器。作為2門2座硬頂敞篷車，車身尺寸為長(zhǎng)3915mm、寬1735mm、高1245mm，軸距2310mm，油箱容積45L。前懸架為雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿獨(dú)立懸...
馬自達(dá)CX-5i-stop黃燈閃爍表示自動(dòng)啟停系統(tǒng)因電瓶電量不足而無法正常工作。2020款CX-5為5門5座SUV，尺寸為長(zhǎng)4555mm、寬1842mm、高1685mm，軸距2700mm，重1514kg。前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。最大馬力155ps，最大功率114kw，最大...
馬自達(dá)是日本汽車品牌，總部設(shè)在廣島。品牌已國(guó)產(chǎn)化，分為一汽馬自達(dá)和長(zhǎng)安馬自達(dá)，分別在長(zhǎng)春和南京生產(chǎn)。旗下?lián)碛卸嗫钷I車和SUV，如運(yùn)動(dòng)型中型車馬自達(dá)6、緊湊型SUVCX-5和小型SUVCX-30。這些車型自2003年起全球發(fā)售，以運(yùn)動(dòng)性能和設(shè)計(jì)著稱。馬自達(dá)旗下熱門車型有：馬自達(dá)6：Mazda6產(chǎn)品，其...
愛信6AT變速箱廣泛應(yīng)用于多款車型，包括阿特茲、別克英朗、馬自達(dá)3昂克賽拉、長(zhǎng)安CS75Plus和傳祺GS4。這些車型各有特點(diǎn)，如阿特茲駕駛感強(qiáng)，英朗性價(jià)比高，昂克賽拉內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，CS75Plus外觀豪華，GS4動(dòng)力出色。6AT變速箱為這些車型提供了平順的駕駛體驗(yàn)和良好的動(dòng)力性能。以上內(nèi)容由58汽車提...
馬自達(dá)是日本的一家汽車制造商，總部位于廣島。其主要市場(chǎng)包括亞洲、歐洲和北美洲。旗下車型有昂克賽拉、阿特茲、馬自達(dá)6、馬自達(dá)cx7、馬自達(dá)cx5等。以昂克賽拉為例，車身尺寸為長(zhǎng)4662mm、寬1797mm、高1445mm，軸距2726mm。搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率86kw，最大扭矩148n...
馬自達(dá)6是一款中型轎車，擁有4670mm×1780mm×1435mm的車身尺寸和2675mm的軸距。該車配備2.0升和2.3升兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，分別提供147馬力/183牛米和163馬力/204牛米的強(qiáng)勁動(dòng)力。2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6速手動(dòng)或5AT變速器，而2.3升發(fā)動(dòng)機(jī)則配備5AT或6速手動(dòng)變速器。...
馬自達(dá)6全系車型采用205/55-R16型號(hào)輪胎。車身尺寸為4670*1780*1435mm，新馬自達(dá)6在車身結(jié)構(gòu)、隔音措施、內(nèi)飾設(shè)計(jì)及舒適便利性裝備上進(jìn)行了創(chuàng)新開發(fā)，實(shí)現(xiàn)舒適性與行駛性的完美結(jié)合。3H車身結(jié)構(gòu)和多處加強(qiáng)措施，加上ABS、EBD、EBA、TCS、DSC等高科技電子裝備，使新馬自達(dá)6的...
馬自達(dá)CX-4是一款緊湊型SUV，底盤高度為210mm，提供良好的通過性。車身尺寸為長(zhǎng)4637mm、寬1855mm、高1524mm，軸距2700mm。搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和6擋手自一體變速箱，最大功率116千瓦，最大扭矩202牛米。采用前置前驅(qū)，前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后E型多連桿式獨(dú)立懸架，確保...
