這樣的事情經常出現,如果是新車的話,可能是新車在裝配的時候涂得裝配油,新車很少出現是發動機曲軸后油封漏油,時間長的車子倒是會是發動機曲軸后油封漏油,因為油封是橡膠件,易老化變形
發現的只是滲油,繼續用一段時間或者缺油或者漏油,所以要檢查是油管滲油還是油泵的問題,個人感覺應該是橡膠件老化所致,換根管子就行了,沒什么好猶豫的,而且這個公里數油也快要換了
梧桐墜落 2015/05/03 08:07:48 發表在 4樓 漏油厲害嗎 更換 不要拖拉謝謝
馬6車的通病到時候保養的時候會幫你免費弄的
漏的多不多?是滲油還是漏油?看看是不是開車時把油底殼碰壞了
球頭有間隙那是沒的修。只能換!看一下內球龍油封漏油么!,把左前球籠防塵套換了,把球籠做一下保養就好。
差速器油封漏油滲油只能換差速器油封的,謝謝!58車
車主您好,這個減震漏油了平穩性就不好了,跑快了容易漂,但是減震是不可以修的,只能更換58車
按照你說的情況來看,應該有兩種可能,燒機油和滲油 檢查一尾氣排放,是否正常,有無嚴重的機油味道,尾氣排放的時候 是否會有滴油現象 第二種,就是滲油,滲油并不是只有油底殼,機油格也會,因為M6是有發動機防護底板的,
總結內容:本文作者基于自身使用馬自達3昂克賽拉2.0質炫版本搭配的馬自達創馳藍天技術架構體系下的6AT自動變速箱的體驗,以及結合各大論壇的案例,對馬自達6AT變速箱的頓挫現象及異響問題進行了探討。頓挫現象在正常駕駛中較為輕微,屬于正常表現。然而,異響問題則是一個較為嚴重的維修問題,涉及中殼軸承損壞,...
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總結內容:近期,長城哈弗H6因發動機異響、排氣管滲油等問題頻繁遭到消費者投訴。作為SUV市場的熱門車型,哈弗H6的投訴量持續上升,成為網上投訴排名第一。車主反映的問題包括發動機問題、變速箱問題、空調問題等。為了應對銷量壓力和保住SUV冠軍地位,長城汽車采取了降價措施,但質量問題仍需引起重視。長城哈弗...
本文介紹了一款推薦馬自達6的理由和馬自達6的幾個通病及解決辦法。推薦馬自達6因其底盤扎實、前后獨立懸掛以及彎道表現優秀等優點。雖然馬自達6存在氣門室蓋墊滲油、發動機變速箱機腳易壞、方向機助力泵滲油等問題,但可通過更換零件解決。大燈亮度不足,可改裝氙氣或LED大燈提升亮度。馬自達6方向重是唯一的不足,...
2.內容文章描述了作者為一位讀者淘選了一款2012年的馬自達星騁車型,詳細介紹了車況、動力、外觀等。該車雖經補漆和整備,但整體車況良好,發動機和變速箱無拆卸和滲油現象。文章還提到車主的保養記錄和保險記錄都經過查驗,為讀者提供了詳盡的車輛信息。作者強調了信任和責任的重要性,并承諾為讀者提供優質的購車服...
馬自達CX-52.5尊貴版車主反映,車輛行駛1.8萬公里后,變速箱出現滲油及起步異常問題。在等紅燈時,車輛自動啟停后掛D檔起步延遲近10秒,伴隨發動機轟鳴但車輛無動力,直至突然頓挫前沖。已預約4S店檢查,尋求問題原因及解決方案。馬自達2.5尊貴版cx-5變速箱出問題了!!!!差點被扔在路圖23454...
馬自達阿特茲17年庫存車,前方發生中度碰撞事故,防撞梁、發動機蓋、前擋風玻璃等更換,骨架正常,安全系統未受極端影響,但調表、氣門室蓋墊滲油等問題存疑。車輛估值受事故影響,發動機變速箱未拆修,路試正常。最近買馬自達的人似乎特別多,這個客戶也是個馬自達忠實愛好者,特別癡迷阿特茲,他自己去看了三輛,找其中...
文章內容本文主要講述了發動機輕微滲油的問題以及處理方法。輕微的發動機滲油在行駛十萬公里以下的準新車中常見,不用過度擔憂,定期檢查油位即可。漏油是發動機使用過程中的常見現象,但不會對發動機造成太大影響。馬自達320的空調濾芯位于副駕駛左下方,需定期更換以保證空調系統的正常工作和車內成員的健康。汽車空調...
馬自達是一家合資品牌,旗下擁有多款車型,如昂克賽拉、阿特茲、馬自達6等。以2020款昂克賽拉為例,車身尺寸為4662mm×1797mm×1445mm,軸距2726mm,油箱容積50L。搭載1.5L自然吸氣發動機,最大功率86kW,最大扭矩148Nm,配備6擋手動變速箱,前懸架為麥弗遜式獨立懸架。以上...
昂克賽拉云控版是指長安馬自達推出的馬自達3-Axela昂克賽拉2019款云控限量版車型,全國限量10000臺。新車在外觀上保持魂動設計語言,加入遠程遙控啟動系統等功能,更符合年輕人的用車習慣。動力方面,繼續搭載1.5L和2.0L自然吸氣發動機,配合愛信6速手自一體變速箱。昂克賽拉云控版是一款精致、動...
總結:馬自達CX-4擁有196mm的最小離地間隙,提供2.0L和2.5L兩種排量的自然吸氣發動機,匹配6速手自一體變速器。其中,2.0L為兩驅車型,2.5L為四驅車型,并配備馬自達智能四驅系統,滿足駕駛者不同的動力需求,展現馬自達對駕駛樂趣與實用性的追求。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、...
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更換馬自達6后避震的步驟如下:首先,將車輪螺母松動,用舉升機抬起車輛。然后,拆卸車輪和制動分泵,松開減震器固定螺栓;3.用千斤頂固定減震臂,松開減震器上端車身固定螺母;4.分離減震器下端與前橋,緩慢挪開減震器,釋放減震彈性;5.徹底松開減震器上端固定螺母,取下減震器。以上內容由58汽車提供。如有任何...
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1.馬自達6刷一階改裝后理論上能達到400匹馬力,但實際性能提升受多種因素影響。原車提供2.2L和3.0L發動機選擇,分別擁有210匹和350匹馬力,懸掛系統也表現出色,提供了優秀的減振能力。2.馬自達6經過一階改裝后,理論上馬力可提升至400匹,展現了其強大的改裝潛力。原車配備多種發動機和先進懸掛...
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馬自達CX-5i-stop黃燈閃爍表示自動啟停系統因電瓶電量不足而無法正常工作。2020款CX-5為5門5座SUV,尺寸為長4555mm、寬1842mm、高1685mm,軸距2700mm,重1514kg。前懸架為麥弗遜式獨立懸架,后懸架為多連桿式獨立懸架。最大馬力155ps,最大功率114kw,最大...