提問者：osmuax2015-09-12 00:00
汽車離合器間隙過小，具體如何調整？是發動機底部有一根離合器線，順時針擰離合器線的螺絲就能調小離合器間隙嗎？
兩種調整方法1．間隙過大（離合器低）故障現象：間隙過大，即自由行程過大，會使離合器分離不徹底，變速器換擋困難，同時加快離合器從動盤上的摩擦片與壓盤的磨損，降低離合器使用壽命。解決辦法：間隙調小。檢查調整助力缸推桿自由行程。離合器分離軸承應有2mm-3mm的自由行程，以保證軸承不會長期受壓工作，造成早期損壞，為此助力缸推桿應有6mm-8mm的自由行程。裝配調整時，先不安裝回位彈簧，依靠助力缸內預緊簧推動活塞和推桿，頂住離合器分離搖臂，這時調整限位螺栓，此車是逆時針擰動螺母，使螺栓端部與支架之間留有6mm-8mm間隙，擰緊緊固螺母，然后裝上回位彈簧。2．間隙過小（離合器高）故障現象：間隙過小，即自由行程過小，嚴重時，分離杠桿內端與分離軸承端面接觸，頂死了。這相當于給分離杠桿內端作用有一分離力，使離合器在工作時打滑，不能可靠傳遞動力；同時使從動盤、壓盤磨損加劇，嚴重時從動盤上的摩擦片會發生燒蝕；另外還會加速分離軸承與分離杠桿內端的磨損。解決辦法：間隙調大。調整方法同上面“間隙過大”，不同的是調整方向相反，此車這里是順時針擰動螺母。值得注意的是當離合器片磨損嚴重時，間隙沒法調整合適，這時需要更換離合器片。在新車第一次保養時應重新調整一次間隙。在使用中，每次二級保養即車每運行12000公里時應檢查調整一次，每次一級保養即車運行4000公里時應檢查一次，用手用力拉動離合器分離搖臂，限位螺栓端部應產生間隙。
回答者：uetk515mee2016-09-12 00:00
跑了多少公里了？是怎么一個抖動法？是整個車都抖？還是感覺有沖擊力，車子一下沖出去這樣
提問者：Angusfyp2014-06-23
離合器有一個總泵和一個分泵，使用的是剎車油，有些車的剎車油和離合器油共同使用一個儲液器，有的是分開的
提問者：wzh5939576722013-04-24
軒逸起步抖動兩種原因：離合器松的過快導致的發動機在抖動，發動機氣門有污垢不暢通導致的發動機抖動，解決方法：1，清洗節氣門。2，解決不了檢查發動機。3，以后保養的時候用好點的全合成機油。4，可以起步時松離合時稍微給點油門。
提問者：zhuzi52062015-10-31
哇塞，問題不少啊，呵呵，先說第一個：你說的那一毫米應該叫做自由行程，腳放上去應該是沒感覺的，但你是壓下去了機械就有接觸了，就會有震感了，應該是正常的，我開過好多車型了，有手動也有自動，離合有輕有重多少都有這現象。
提問者：sqq10072013-06-15
一、開車換擋抬離合時，如果發動機轉速與當時的車速不匹配，即發動機轉速與離合器片轉速存在轉速差，（大部分場合是發動機轉速低于離合器片轉速），那么就會發生頓挫現象。可見頓挫的原因就是：發動機轉速與當時的車速不匹配，即發動機轉
提問者：ei.jors2016-04-29
可能是變速箱或者離合器抱片松動之類的故障，建議還是去專業地方檢查一下吧。畢竟是交通工具，存在隱患對人身安全威脅很大，希望愛車問題早日解決！ 檢查完畢后，希望你可以把問題心得發出來，大家一起交流一下。
提問者：z83727762013-03-20
